Пришло время замены аккумулятора. Просматривая интернет магазины обратил внимание на тяговые аккумуляторы. Посмотрел характеристики. 12в, 500-600 циклов разряда (вместо 10-20 обычного автомобильного), емкости бывают разные, как и габариты. Визуальное отличие — это только клеммы. Спросил у продавца аккумуляторных батарей — сказал что знакомый поставил таких 2 по 33а\ч (2*2500р.) и ненарадуется. По деньгам дешевле чем автомобильный гелевый(8000-10000р.), а по емкости больше. Да и у автомобильного гелевого всего 200 циклов разряда.
Так как была осень, решил я купить одну 33-ку. Как оказалось от инвалидной каляски за 2500р. Но при морозе больше минус 23 градусов тот крутил не уверенно + при запуске комп вырубало. Докупил вторую. Так ездил год, даже не разу не снимал. Токо при замене двигателя пришлось снять один и переставить в Марка.
Сейчас на стартере Субару, после свапа, число зубьев 8. На предыдущем стартере было 9. Поэтому сейчас крутит помедленнее, но зато и скачки напряжения при заводке меньше. Думаю, что с таким стартером может и хватит 1-го аккумулятора. Время покажет.
габариты аккумулятора 200*125*165мм
