Всем доброго утра!
Сидел в поиске и искал в картинках схему глушителя. Интересовало место нахождения катализаторов на схеме. И наткнулся на предпродажное фото своей машины )))
Было прикольно увидеть ее среди кучи картинок. Взгляд сразу так и "прилип" к этой картинке.
А искал я подробную схему потому, что машина еще в сервисе. И заменить смогли только одну лямбду за вчерашний день. Насадки так и не поставили они еще и диагностику соответственно тоже не сделали. Каты находятся уже на изгибе выхлопной а лямбды перед катами и выходит, что к ним просто так не подступиться.
Надо иметь либо феноменально тонкие и ловкие руки либо просто опускать движок на подрамнике + коробку + снимать глушитель…
В сервисе одну поменяли без снятия глушителя и опускания мотора и коробки. Я лично не против…лишь бы сделали качественно, а как уже они это сделают, меня не должно волновать. Но почему-то волнует!
Так что уже второй день не нахожу себе места, не знаю как там они мучают мою машинку.
Вчера приехал вечером, висит она на подъемнике беспомощно. Лямбда снятая, оказалась оригинальной, что радует. Каты в нормальном состоянии, еще походят тысяч 30 точно. Для снятия катов надо произвести довольно большой объем работ.
Отпишусь как только заберу машину из сервиса.
Всем мир.
