---Динамика разгона ---
1 передача( отсечка на 45-47км\ч) — старт до 4000об/мин вялый примерно до скорости 15км/ч, затем идет ощутимое ускорение до 35-40км/ч;
2 передача (отсечка на 75-78км\ч) — подрыв в ускорение ощущается с 40км/ч до 60-70км/ч:
3 передача(отсечка на 107-110 км\ч)-подрыв в ускорение ощущается с 60км/ч до 90-100км/ч.
4,5 передача — идет равномерное плавное ускорение без подрыва.
— Реакция на педаль акселератора : толку нету нажимать до пола, разгон будет такой же как и при плавном нажатии ( при плавном нажатии а затем резком нажатии до пола реакции никакой, машина продолжит набирать скорость как при плавном нажатии на педаль )Это касается и при подъеме в горку, если машина в подъем сбавляет скорость то давить на педаль газа не поможет )))
~Передачи очень короткие, с 1 по 4 передачу переключаешься за 5-7 сек …
~ Раскручивал двигатель до 7332 об/мин, возможно и больше можно но не проверял…
~ 140км/ч c горки )))
~Двери закрываются с не большим усилием(воздух в салоне не дает закрыть, слишком большие двери для такой машинки)))) но если приоткрыто окошко то без усилий почти что сами.
-Простояв на улице 2 часа при плюсовой температуре завелась с третей попытке и то не сразу . Затем заглушил несколько раз чтобы посмотреть как заведется, заводится с первого оборота, посмотрим что будет дальше…на днях завелась со 2 попытки(в течении трех лет эксплуатации такого не замечал, заводилась всегда с первого раза ) возможно причина в катушках зажигания, поставил б\у .Проблема так и осталась, редко но так и не хочет заводится с первого раза …
При использование присадки Xenum PETROL MULTI CONDITIONER проблема больше не наблюдалась, прошло больше 12 лет .
— На скорости заглушив машину ( что сделать легко, нажав "легонько" на тормоз в гололед), заводится накатом не хочет, пробовал 5,4,3,2 передачу толку нет, лампочки на панели гаснут, движение накатом идет, двигатель что то бурчит, но на педаль газа не реагирует .
Заводится только с ключа.
— Задняя скорость не всегда четко включается, с 1 на 3 тоже не всегда легко переключить.
2026г Через 12 лет, задняя скорость включается всегда отлично, а с 1 на 3 только так и включаю, читаю и прям не верю что такое было, все местами поменялось )))
А вот с синхронизаторами вроде беда, первую на скорости сейчас очень редко включишь, с 1на 2 и с 3 на 2 если скорость больше 20км\ч, услышишь скрежет шестеренок .
— Прогрев двигателя до 45 при -12°C, — 18°C за 3-4 мин …
— Если на улице -12°C и включить печку на максимум, двигатель прогреется только до 60 — 75 °C на холостых оборотах.
—Лампочка габарита .В ноябре — декабре прошлого года в левой фаре погас габарит.
Попыталась добраться до лампочки не получилось, надо снимать бампер.(оставил это дело на более теплое время) В конце января лампочка загорается, через месяц снова не горит … Постучали по фаре снова загорелась (болезнь говорят))))
~Ночь, за бортом -35°C решил корректировку фар сделать, кручу верчу то работает то нет, ( тормозит моторчик не успевает за моими манипуляциями) Со светом стал играться( переключать с дальнего на ближний, ) проверять корректировку, неожидан свет гаснет, думаю ну все приехали, но все обошлось через несколько сек. включился (пору раз примерно свет пропадал ). Чувствительна электроника к морозам, корректировку фар лучше не трогать ))))
~ Стуки в задней подвеске . При -25 °C нету, в основном в начале движения по гравийной дороге, на асфальте не слышно .-----заменил амортизаторы и стук пропал
~Стуки в передней подвеске — появились после использования цепей, когда едешь по скальнику или по вымытой грунтовке можно было услышать (но со временем стук пропал или медленней такие участки проезжать стал))) ) .--- замена наконечников рулевой тяги решила проблему ---.
~По бездорожью передвигаться не предназначена, упирается " носом" )))
Появился свист при запуске холодного двигателя, когда температура упала примерно ниже -10 . В чем может быть причина?) Вопрос остается открытым, замена ремня результата не дал.
~ С наступлением тепла при -5 °C свиста как не бывало( в предыдущие две зимы свиста не было), подождем что буде дальше…
Оказалось просто свистел ремень, после обработки( "Кондиционер и натяжитель приводных ремней" )свист пропал .
