тащемта, сгонял сегодня в Гаечку, решил их помучать своими волшебными шинами и дисками, поскольку в обычном шиномонтаже меня послали: на 7" диск 215 колёса забортовать невозможно, типа.
всё потому что вчера я сгонял в южный порт и купил там 4 штуки cooper discoverer M+S 215x85x16, лежалые, из них пара — лежалые прям ваще. А затем сгонял в Опалиху красногорскую и купил там 4 штамповки от Витары 7j16 ET 5 5x139.7 108.4. С этим комплектом из обычного шиномонтажа был отчислен на болт, ибо резина, по внешнему виду, в лучшем случае налезла бы на 5.5 диск. ну да ладно. привёз домой, пару самых убитых бубликов положил на тёплый пол приходить в порядок. потом сгонял в Гаечку, благо, рядом. там шины забортовали без проблем ваще, даже не взрывали. просто руки из плеч растут. но выяснилось другое: диски всё равно слишком широкие и в крутом повороте задевают об тягу. пыльник на правом заднем креплении тяги я уже сорвал. То есть выход — -мутить проставки. Кроме того: сход-развал адский ад: мосты вразножку, передний ушёл влево. Ну это понятно, с таким-то рычагом. ещё надо поменять стойки стаба и сайленты на задних рычагах, потом подкрутить переднюю панару, ибо она подраскрутилась. наконечники рулевые тоже бы неплохо поменять, но только после установки проставок. Думаю, 20мм хватит, но тогда надо менять болты на более длинные. никто не в курсе, какие болты стандартные на джимнике?
да, хорошая новость — передний мост у меня вроде живой.
заключительным аккордом — в сервисе я забыл пакет с барахлом и остатки виброизоляции.
зимы псто №2
Запчасти и шины
Suzuki Jimny 2008, двигатель бензиновый 1.8 л, 125 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Челябинск
Suzuki Aerio, 2001
455 000 ₽
Красноярск
Suzuki Grand Vitara, 2011
1 159 000 ₽
Красноярск
Suzuki Grand Vitara, 2013
1 429 000 ₽
Красноярск
Suzuki Jimny, 2009
737 000 ₽
Реклама
Комментарии 14
Странно, у меня диски точно с такими параметрами, но литьё, ничего не задевает. Близко, но палец почти пролезает. А я ведь мечтал витаровские купить да не нашёл. А грузики навесные (набивные) точно не встанут, они и цепляют за пыльник. Их можно заменить на клеящиеся.
ну, как вариант. только там диски настолько ржавые, что клеить не особо есть куда)
в общем. посмотрим.
а может просто шайбы толстые под дис подложить? если тебе всего пары мм не хватает?
на это я пойтить не могу. просто стрёмно поиметь отлетевшие передние колёса.
витаровские суппорта встают — болт-он. шланги нужны только если ты их хочешь именно удлиннить.
с гольфовскими адаптерами спутал, сорре. я думал, там банджа другая.
ну если болт-он, тогда легче, у меня уже удлинённые.
Властелина нашёл, но чёт цены негуманные, если это цена за штуку.
блио, погуглил, шпильки менять такой гемморой — ступичный ключ нужен, сами шпильки. жесть ваще. что ж за попадалово-то
шланги не нужны, а проставки бывают разные. погугли — Властелин колец. у него есть с шагом 5 мм. 5 мм на штатных шпильках встанет.
еще один повод уйти на тормоза от витары ))))
вооот и я о чём. но быстро перекинуться на витарины тормоза я не смогу чисто по финансам пока, да и опять шланги надо заказывать другие тормозные. так что пока проставками отделаюсь. вот только болты какие нужны? там 12х1.25, а вот по длине?
а вот может быть. родные джимовские тормозны едиски 11мм, а у меня стоят вентилируемые 19 мм…
странно. а у меня такие диски стоят без проблем.
правда у меня ступица витаровская, но она ничем от джимовской не отличается кроме наличия дыр для вакуума… странненько, забавненько
а она у тебя не толще ли чутка за счёт вентилируемых тормозов? потому что у меня задевает совсем чуть-чуть, и даже не самим диском, а, скорее, грузиком на внутренней стороне.
108.1 нормально налезли? Или “доробатвать напильником" пришлось? У родных Джимовских 108.4 посадочное, где-то писали на сузуки-клабе что 108.1 (вроде Нивовское или Уазовсокое) не всает без проточки.
это я ошибся. конечно, 108.4. это ж стандартные витаровские диски.