И снова сдрасте)) новый поддон и новая защита!

steed1989

6 декабря 2013

Сегодня забрал добротную посылку с экзиста в Жел-доре теперь периодически будет о чем строчить в бортовике…

передние стойки и пружины, еще один поддон, скоро их можно будет солить))) — Volkswagen Golf Mk4 — передние стойки и пружины, еще один поддон, скоро их можно будет солить)))

шериф, не знаю как вам я качеством доволен… — Volkswagen Golf Mk4 — шериф, не знаю как вам я качеством доволен…

Фото в бортжурнале Volkswagen Golf Mk4. Запчасти на фото: 260033, B12335

И что бы не откладывать в долгий ящик, решил с чего то начать. снял старый поддон

рабочий процесс))) — Volkswagen Golf Mk4 — рабочий процесс)))

на фото видно скол на внутренней части, по воле случая мне повезло и я решил проверить все ли сухо снизу, увиденным был очень расстроен, судя по всему где то скользяком был стерт мой старый новый поддон)))ездил на холодной сварке(хватает не надолго, дня четыре)

Дальше конечно все установил с дикой скоростью, не как в первый раз))) Единственный ньюанс этой фирмы маслянных поддонов это не надежная сливная пробка, она была намазанна специальным герметиком для таких вещей, его фото в предыдущих постах (не тот самый красный герметик которым напичканны все магазины запчастей)

новиий, красивий блястит))) — Volkswagen Golf Mk4 — новиий, красивий блястит)))

Ну а как все прогрел и проверил на течь, сразу воткнул защиту

передние крепежи под заглушками птф — Volkswagen Golf Mk4 — передние крепежи под заглушками птф

старый крепеж от дохлой защиты, очень хорошо усилил новую, так как находится между крепежами подрамника и переднего усилителя, а точней перед двигателем в самом уязвимом месте, при желании можно сделать самому… — Volkswagen Golf Mk4 — старый крепеж от дохлой защиты, очень хорошо усилил новую, так как находится между крепежами подрамника и переднего усилителя, а точней перед двигателем в самом уязвимом месте, при желании можно сделать самому…

ставится легко, только я немного усовершенствовал и обнадежил крепление, оставив часть крепежа от старой и положив между поддоном и защитой пористую резину в два слоя, чтоб амортизировала если вдруг что)))

Как появится время, или свободный подъемник на работе в слесарном цеху, заменю стойки с пружинами, а то холодно нынче в гараже без особой надобности трудиться))) следующим этапом будет замена задних колодок и дисков все уже есть и ждет установки
Да и к дополнению решил показать еще одно свое чудо, давнего члена семьи и старшего брата гольфа, товарищь Газелька. Служит у меня для поездок на рынок и как просто нужный авто в частном доме!