Mister BlacK в старом облике

)Всегда пожалуйста, будут вопросы без проблем. Запись в бортовом не делал, т.к. фоток нет, а без них думаю не интересно. Если сигналку ставить буду, все равно двери разбирать, может фотки сделаю и все подробно распишу.

кстати у меня сигналка есть, только кажись она подохла, буду смотреть потом)

а ты защиту картера Шерифовскую случаем не ставил, а то у меня сейчас пока есть время хочу сам сделать, чертежи ищу

у меня нет защиты, надо будет что-то делать, у меня дизельный движок, том родная не ляжет кажись…а защита то нужна.

Без защиты как-то опасно по ухабам ездить). Давно уже подумываю защиту ставить. Надо будет картер и коробку с раздаткой закрыть.

надо как не крути, Нива все таки)

работенка муторноя, но думаю того стоит, если еще электростеклоподъемники поставить. если конкретно поэтапно интересует, давненько это делал, но могу написать.

да меня в целом интересует, поскольку я точно буду ставить сплошные окна, просто интересно много ли работы, там надо окна и сразу рамки под них, да?
кстати на счет электро-подъемников, планирую поставить, один даже уже есть у меня)

Ну надо будет, естественно, стекла, внутренние уплотнители (они длиннее), направляющие стекла (можно два которые у замка оставить, а другие два — купить), наружные уплотнители (долго искал, пришлось даже в другой город ехать, вместе с поездкой обошлось даже дешевле), хромированные окантовки просто подрезать где стоит форточка. По Эл.подъемникам, мое мнение, лучше ставить Форвард, устанавливать легко и работают отлично (производитель пишет, что уж очень надежные, у меня 1,5 года — не жалуюсь). для них надо будет купить по два кронштейна на стекла (в инструкции по эл.п. все отлично написано).

Еще забыл, надо срезать мелкую перегородку, на которую опирается форточка и убрать ролики тросиковых стеклоподъемников (нижний я оставил). У меня примерно так получилось, может у тебя свои нюанса будут, если что-то по-другому с завода сделано.