Также с косы вывел фишку под бортовой компьютер с 34 гтра, сразу вплёл в косу проводку широкополосной лямбды. После того, как коса была готова пошёл её ставить.
Поставил на место блок АБС
Сделал и покрасил кронштейн под сенсор буста
Теперь сенсор буста занял своё место
Затем нужно было поменять датчик давления хладагента на 4 контактный от 33 ская, иначе кондей бы не работал, соответственно пришлось переделать проводку.
Вот схема подключения 4х контактного датчика давления хладагента.
Ещё вывел фишку под датчик температуры радиатора для включения штатного электровентилятора при перегреве ОЖ.
Комментарии 7
привет я так понимаю смотреть нужну на фишку фреона сверху по твоей схеме ?) и вопрос получается этот датчик фреона сам включает вентелятор ?
Комментарий удалён
Зайдите на дром, там в каталогах запчастей всё есть.
Добрый вечер, а не подскажешь распиновку проводки на 4х-контактный датчик давления хладагента? я рою схемы, ничего пока найти не могу. правда у меня 33й(и как не странно на фишке всего 2 контакта), но думаю твой ответ натолкнет на правильное решение))
Привет! Добавил схему подключения датчика.
Спасибо большое! А у тебя были какие-то схемы для того чтоб понять какой провод куда должен подключаться, или есть какой-то другой способ?)
Некоторые схемы были. Остальное вызванивал мультиметром.
Спасибо ещё раз, попробую на форуме ещё спросить, может кому приходилось с таким сталкиваться на 33м)
Я так понимаю фишки на блок климата у 33го и 34го разные. "фишка 1" и "фишка 2" — это же фишки блока климата?