При смене резины, решил сделать шумку колесных подкрылок. Начитался много всяко разно, и попер. Затарился листами, поехал в гараж. Делал впервые, и по сему много нового для себя открыл! Для тех кто собирается скажу сразу:
— задние подкрылки снимаются на ура, только одна заклепка, остальное — пластиковые гайки(лучше сразу сменить на железные, вроде на 8);
— передние, реальный геморрой! только одни заклепки, а они заразы чуть ли не одноразовые… посему лучше их купить заранее, в количестве штук этак 50! благо был второй автомобиль рядом, съездили, докупили…
Листы грели строительным феном до появления дымка)) клеится хорошо, но на сухую поверхность, вот почему все было долго, пришлось сушить подкрылок, тем же феном))) а еще подкрылок нужно обезжирить и отмыть от песка и пыли, ибо отклеится!
Расход 1 лист — 1 подкрылок.






проделанной работой доволен, результат есть, шума меньше, при ударе камней о подкрылок, звук глухой, НО… советую, раз принялся, так делай шумку и аркам сразу, эффект будет гораздо существеннее! планирую сделать при следующей смене колес, т.е. по весне!
затраченное время — 6ч.(((






Комментарии 5
Все впереди, улучшайзинг не за горами)
Начало тюнингу положено, когда спойлер, тормозилки брембы ставить будешь?)
не тюнингу, а доработке! ты же Тиге тоже самое проводил, но чет не вижу 20поршневых тормозов)))
все правильно сделал
сенкс!