Вот в очередной раз мы с моим секАсом приехали в Лауру на Софийской для выполнения необходимых мероприятий с целью поддержания хорошего самочувствия моего коня и внутреннего умиротворения седока, то есть меня.
Помимо регламента я как ответственный автовладелец решил поменять воздушный (1378054LA0) — 899,61 рубль и салонный (CUK1827 MANN) — 796,19 рублей фильтра и надо сказать не зря! Они были ужасно грязные. Эти действия сможет выполнить даже тот человек, который с автомобилями на Вы. Ну а у меня опыт уже был. Салонный фильтр решил поставить угольный, он и по стоимости не намного выше обычного, но и газы впереди стоящего в пробке авто не пропускает.
Только вот я в начале купил воздушный фильтр (C23004 MANN) — 463,26 рублей на дорестайлинговый вариант Эсикса, который конечно же не подошел, поэтому его я сменил уже по приезду от дилера к себе в город.
Заранее был приобретен масляный фильтр оригинал (1651061A21 SUZUKI) за 206,77 рублей, а прокладка осталась с нулевого ТО, так как я заводскую не менял в тот раз.
Помимо фильтров была куплена канистра с моторным маслом, которое мне дилер впарил при прохождении ТО-0, а именно Mobil 1 ESP Formula 5w-30 за 1936 рублей.
Таким образом стоимость расходников составила 2365,83 рубля. Я не просто так написал номера деталей, просто не хочу, чтобы новые владельцы, которые не ездят к дилерам на ТО, а обслуживают свои авто сами, смогли воспользоваться и не наколоться с фильтром как это было у меня. Всем удачи!
