ну вот они и установлены, но где-то в размерах токарь промахнулся и окружность по шпилькам не совпала, шпильки смещены ближе к центру на пару миллиметров.
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Volkswagen Transporter 1982, двигатель дизельный 1.9 л, 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Новороссийск
Volkswagen Transporter, 1987
550 000 ₽
Москва
Volkswagen Transporter, 1989
250 000 ₽
Гигант
Volkswagen Transporter, 1984
250 000 ₽
Краснодар
Volkswagen Transporter, 1990
270 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
А как же подробное описание, чертежи и размеры, что от чего, что точилось и тд
у меня тоже так колеса болтались, купил Б\у ступицы по 100$
Болт тянется и это соединение на ямах порвет, корончатая гайка затягивается с усилием 500 Нм. + Шплинт. Таким способом можно фиксировать шкивы или шестерни но не ступицу.
так раньше эта гайка держала всю ступицу, а теперь она на на подшипниках, а болт держит лишь вал который крутит колесо, вот и всё
Тогда подшипники на много больше, потому что в них входит часть ступицы. А как на счет термо обработки всех точеных деталей.
именно так, поэтому запчасти все новые так как наружный диаметр больше, подшипники от т-4 ступичные 2-х рядные, по 2 с каждой стороны, детали которые нужно были закалены, делалось на заводе так что там знают что где и как делать чтоб крепко
Тогда другое дело, молодец. У меня тоже когда-то гайку постоянно резало потому резьба была потянута, в таком состоянии купил . Купил б/у. ступицу в сборе из Польши за 75 $, когда снял барабан то был очень удивлен ибо с ним будто время остановилось. Все было в таком состоянии будто с конвейера. Подсоединив кардан, тормоза, прикрутил все к рычагу и катаюсь до сих пор.
ну слушай красава, не давай умирать этой машине,