Давно заметил, что по утрам на холодную у меня идет "металлический звук". Пробег машины указывал на необходимость замены цепи, но сервисмены советовали ждать наличие ошибки в виде "Check Engine".
И вот, 04 января 2014 года она вылезла, только добавилась сильным шумом мотора. Открыл капот, посмотрел — вентилятор работал как сумасшедший. Т.к. время было уже позднее и на вечер — ночь были уже серьезные планы… поехал по своим делам.
Утром, 05.01.2014 я поехал в техцентр "Автокарат". Т.к. оперативно и качественно вылечить мою машину я доверяю им частенько.
После осмотра моей машины приговорены были:
— термостат
— датчик температуты ДВС (причина появления "Check Engine")
— цепь
— обе звезды (шестерня и механизм регулировки распредвала)
Т.к. все детали кроме подвески я стараюсь использовать оригинальные, то сумма ремонта была колоссальной — 92 308.00 руб.
PS Жалко конечно денежку, но … 06.01.2014 в 20.00 я уже ехал домой на своем МБ
Если верить мастеру, то я вовремя приехал к ним в сервис на замену цепи. Т.к. такой износ звезд в кратчайший срок мог привести к тому, что цепь могла просто слететь и нанести огромный урон моему двигателю и кошельку.
Всем удачи на дорогах!
Комментарии 55
чет много написали, я думал заказать только
A2710160721 Кольцо уплотнительное масло заливной горловины —
А2710160121 Уплотнители свечных колодцев
А2710160921 Прокладка крышки ГРМ —
A0009932176 Цепь моторная
А0299972148 Кольцо уплотнительное термостата
A2710500611 Натяжитель цепи –.
A0009976420 Заглушка натяжителя цепи
звезды сьедает из за растяжения цепи, надо было раньше менять, как хотел, а не ждать ошибки! а так -51000 руб
а если бы дальше ездил загнуло бы клапона и ремонт газораспределения
Я вскрыл у себя и удивился что на 220000 родные звезды до сих пор в хорошем состоянии.
считаешь качество звезд плохое было?
На форуме общался с мастером, пишет что 95 процентов плохие звезды попадаются 2006-2007 года.
одно радует, не мой косяк ;)
Дружище, проблема была не в цепи которая сьела звезды а год 2006й который был роковой по браку, ты не первый у кого такие звезды 2006 года.
А кто скажет все таки цепь ходит 100 или 60 т.км на м271?
как повезет. но профилакторно рекомендуют менять в диапазоне 80-120 тыс км. чем раньше, тем спокойнее.
вот словил ошибку на 130ткм, датчика хола на выпускном тракте, пропала.
но буду менять
Ахренеть! она чудом не перескочила!
моторы нового поколения 271 и 272 имеют больное место как износ звезд.
В свое время мотор м112(113) очень ругали по некоторому ряду причин(много свечей, много масла, много ест то самое масло), однако теперь, с появлением и "проявлением" моторов нового поколения- м112 стал выше всяких похвал особенно от тех кто в свое время его ругал)
се-ля-ви!
Ребят, спасибо за информацию…
Буду учиться на своих ошибках… и всем советую!
Вадим, учиться нужно на чужих ошибках )))
Константин, полностью с вами согласен.
Но не всегда получается(((
зато по регламенту замена тормозухи каждые 2 года.
слушать официалов — не самое мудрое решение.
ваше счастье, что чек загорелся по другому поводу. иначе, если б он загорелся из-за цепи, то большая вероятность, что клапана встретились с поршнями. а это уже совсем другие бабки.
А тормозуху и масло в заднем редукторе вы с какой периодичностью меняете?
состояния тормозной жидкости для моего спокойного стиля езды хватает с головой. а за разовое экстренное торможение она врядли сильно перегреется.
Vadim-Igorevich
А тормозуху и масло в заднем редукторе вы с какой периодичностью меняете?
никогда.
но масло в редукторе думаю можно будет заменить тысячах на 250-300. тогда же можно и антифриз, и жидкость ГУР, и топливный фильтр. но надеюсь, что это уже будет не моя забота.
Vadim-Igorevich
А тормозуху и масло в заднем редукторе вы с какой периодичностью меняете?
Антифриз кстати тоже меняется почти каждые три года, сейчас есть уже новый допуск G13- Можно лить его. Рекомендуют вместе с промывкой, если непонятно что там было.
Michael-Bugriy
зато по регламенту замена тормозухи каждые 2 года.
слушать официалов — не самое мудрое решение.
ваше счастье, что чек загорелся по другому поводу. иначе, если б он загорелся из-за цепи, то большая вероятность, что клапана встретились с поршнями. а это уже совсем другие бабки.
Для замены DOT 5.1. — регламент 2 года, не важно ездил или нет. А масло трансмисии кажждый 60ткм
только смысла в этой замене практически никакого нету. обычные меры предосторожности. это будет иметь смысл только при участии в гонках.
в коробке конечно же 60 тыс. а вот антифриз по книжке — раз в 250 000 или 15 лет. в редукторе масло на весь срок службы.
странный, DOT 5.1 как и предшествующие DOT 4 имеют определенный свойства гигроскопичности, значит окисляться. Это происходит независимо от езды ли стоянки. Смена рекомендованная любым производителем 2 года.
НЕ видел еще ни одного даже профессионального антифриза у которого бы порог замены был более 120 ткм. Вечных жидкостей нет.
В редукторе тоже масло меняется просто немцы пишут — необслуживаемо, потому что у них машины более 5 лет не ездят! Вот и все.
на бывшем 203 тормозная жидкость не менялась 5 лет и ее гидроскопия никак не проявилась. тормоза работали исключительно. я о том, что пусть лучше в техническую документацию вносят такие регламентные работы как, например, замена той же самой цепи. раз уж не смогли ее сделать более долговечной, то хоть будьте добры, предупредите людей. тем более что ремонт в случае перескока цепи может выйти до 5 тыс долларов.
по поводу антифриза п.8 web.archive.org/web/20130…fo.ru/liquids/typ/204.htm
ну а более долговечного и надежного агрегата, чем редуктор, сложно даже представить.
Четко написано что периодичность замены DOT 4 раз в два года, в странах где особенно влажно раз в год. (так же и у производителя жидкостей) А по поводу вечности цепи и антифриза — все еще веришь бумажкам?
В общем ладно, пустой спор, все равно это уже архив, новые докуметы говорят о другом!
"Пробег машины указывал на необходимость замены цепи, но сервисмены советовали ждать наличие ошибки в виде "Check Engine"" — хорошие сервисмены, ничего не скажешь. а можно было отделаться всего лишь цепью.
мне официалы тоже так говорили, у мерседеса нет в регламенте замены цепи — только когда чек появляется)
Я менял цепь на 137 тыс! И все встало в 13 тыс… Ты конечно затянул с этим и попал на звезды(((( обидно очень! Цены космос! Знаю что звезду знакомый брал за 15 тыс. Кстати
а звезды так ушатаны по причине того что я цепь не сразу поменял ?
Ну конечно! Она растягивается и начинает неправильно работать, то есть сжирать звезды! Так бы ты попал только на замену цепи и может быть натяжитель! А это 13 тыс! Ну может сейчас 15… Вот
А по подробнее?..
Особенно меня интересуют звезды…
звезды не менял, но порядок цен наверное такой же, могу для интереса узнать если надо какая цена на звезды
если не трудно, кинь инфу…
на запчастях конечно можно было сэкономить раза в два если брать не у официалов, я такую же цепь купил за 70 $
дорогой товарищ, вы когда пишите про экономию, пишите пжста где это, ссылку, и т.д и т.п. ))))) остальным тоже я думаю необходима ваша инфа — у многих руки растут в правильном положении — давайте не будем выглядеть перед официалами полными нубами! ))) помогите другим, пжста…
я заказываю запчасти не по ссылкам) есть проверенный человек на мерсофоруме и на СТО где обслуживаю авто, они и возят запчасти напрямую с Германии или с Польши. Только мои контакты для Украины, для России надо найти такой же и не переплачивать. В Одессе тоже цепь такая же как я купил в упаковщике феби за 70 $, в оригинальной коробке стоит 200$. Заказывать запчасти у официалов конечно можно если деньги некуда девать)
интересно, а скока стоит посылка с украины?
если отправлять поездом Одесса-Москва то вообще не дорого)
alekseyH377BE
интересно, а скока стоит посылка с украины?
а если почтовой службой то наверное не выгодно
почему?
все что официально всегда дороже
Kriptos84
я заказываю запчасти не по ссылкам) есть проверенный человек на мерсофоруме и на СТО где обслуживаю авто, они и возят запчасти напрямую с Германии или с Польши. Только мои контакты для Украины, для России надо найти такой же и не переплачивать. В Одессе тоже цепь такая же как я купил в упаковщике феби за 70 $, в оригинальной коробке стоит 200$. Заказывать запчасти у официалов конечно можно если деньги некуда девать)
А в оригинальной коробке лежит цепь марки febi?
нет феби не делает цепи, это просто упаковщик. Что в оригинале что в феби лежит цепь irbis
спасибо за информацию!
Kriptos84
я заказываю запчасти не по ссылкам) есть проверенный человек на мерсофоруме и на СТО где обслуживаю авто, они и возят запчасти напрямую с Германии или с Польши. Только мои контакты для Украины, для России надо найти такой же и не переплачивать. В Одессе тоже цепь такая же как я купил в упаковщике феби за 70 $, в оригинальной коробке стоит 200$. Заказывать запчасти у официалов конечно можно если деньги некуда девать)
not true. checked many times. so called iwis is not the same iwis as in original packet. 100%. cheapest genuine is 150-170e.
alekseyH377BE
дорогой товарищ, вы когда пишите про экономию, пишите пжста где это, ссылку, и т.д и т.п. ))))) остальным тоже я думаю необходима ваша инфа — у многих руки растут в правильном положении — давайте не будем выглядеть перед официалами полными нубами! ))) помогите другим, пжста…
зайди на autodoc.ru вбей родной номерок, в писке внизу увидишь аналоги и ценник… в принципе там и оригинал не дикий!
спс, буду знать!
мда звезды почти круглые… насколько знаю ресурс у цепи на этом моторе 150 тыщ а там уже + — как получится
в сервисе сказали 130 тыс. км +/- 15 тыс. км.
Зависит от качества деталей, масла и бережности водителя при эксплуатации автомобиля
не повезло те дружище!даи Бог чтоб на этом все закончилось и твой мурз тебя только радовал))
спасибо!
будем стараться ;)
;)
Vadim-Igorevich
в сервисе сказали 130 тыс. км +/- 15 тыс. км.
Зависит от качества деталей, масла и бережности водителя при эксплуатации автомобиля
насчет пробега мнения разнятся… у меня вот родной пробег 150.и судя по всему цепь только сейчас начала приходить в негодностью…мне на сервисе сказали что цепь летит на пробеге от 100 до 200, именно в этом диапазоне!А тут уж кто как эксплуатирует мерзавца…
Ксатати, что касаемо пробега, он у тебя родной или под сомнением?
родной.
Доброго времени суток!)мда…не повезло, что тут сказать.
я в последнее время тоже начал замечать свсит незначительный при запуске двигателя на холодную…вот в сметении-ремень генератора с роликами или все же цепь накрывается.но пробег у меня сейчас 150 тыщ.
Подскажи пожалуйста, у тебя свистело только на холодную или на всем протяжении пути?!Страдала ли динамика авто при этом?!
только на холодную был звук.
громкость звука зависит от того, как у вас работает масленый насос. Если хорошо, то все механизмы в достаточном объеме покрываются маслом и запуск на холодную проходит весьма тихо.
"Металлический звук" тяжело спутать со звуком ремня генератора.
Динамика авто была стабильной. Гонял без проблем.