Установка двигателя UPDATE

24 октября в понедельник, загнал машину в гараж. Сняли двигло и стало понятно что нехватает жгута, который идет от мозгов до приборки и далее.Жгут от двигла к мозгам есть. Позвонил знакомому с разборки, у него как раз был гольф гти и пассат турбо 2.0., но все автоматы и поэтому жгут неподходит.((( Начал обзванивать остальные разборки и ничего. Ни у кого нету жгута. Все их просто перекусывают, смысл возится и все аккуратно снимать за 3-5 штук р.

Нашел жгут в экзисте и заказал его под заказ. Идти будет 10-17 дней.
Артикул — 1K1 970 908 K

Вот жду теперь. Говорят на след. неделе может будет.
Остальные расходники, как приводной вал с шрусами есть на разборке. Так что главное жгут, а потом посмотрим.
Так что все провода убирать и собирать заново)) Вот тебе и свап с 1.6.

Но можно забить и собрать на январе))хахах
Как будет подробная инфа и фотки, отпишу)

ЖГУТ ПРИШЕЛ! УРА
---------------------------------------------------------------------------------------
UPDATE
Доехал до гаража. Начали разбирать. Решили не заново все тянуть, а врезаться к старым проводом, благо есть такая возможность. Вроде провода все идентичные.
Внешний блок предохранителей придется взять новый, снизу по клемам не подходят. В старом варианте одно посадочное место, а тут два))
Завтра будем дальше мутить. Все только впереди))

Фотки пока только показывают масштаб трагедии. Тяжело расписывать весь ход мыслей и т.п.))
-----------------------------------------------------------------------------------
ХОРОШИЕ НОВОСТИ!
С электрикой разобрались! Пришлось докупать еще кусок жгута.
Также была установлена новая кулиса.

Осталось найти на разборке вентилятор радиатора(он идет двух вентиляторный, а то щас немного упирается в патрубок. Но это не критично. и шланг тормозной жидкости, а то тот уроды наполовину обрезали

Попробовали запустить и ОНА запустилась. Пару секунд потарахтела и заглохла. Ну это и понятно, имобелайзер не дает)).

Осталось сделать выхлопную и разобраться с имобелайзером.
С имобелайзером два варианта:
— Или прошить блок. Амет из РЕВО сказал что есть возможность прошить без имобелайзерную прошивку, но ему нужен номер мозгов. А шнурка у меня нету(((
— Если не получится залить без имобелайзерную прошу, то поеду к официалам. Возможно и приборку новую возьму.

Все потихоньку идет к завершению))

________________________________________________

Сегодня забрал джетика) Осталось только выхлопная и прошить мозги у Амета из Рево.

________________________________________________________________________
Выхлопную сделал. Делал у ребят из Hot Tuning'a. Компоненты magnaflow.и 76 труба.
Звук очень мощный) Будет время запишу видосик со звуком)

К Амету так и неполучилось попасть. Заехал в субботу в APEX Груп( они apr шьют)
Подключили кабель и начали смотреть ошибки. и тут я увидел печальную картину.
Много ошибок и чаще всего из них это замыкания на массу и обпыв цепи. Датчики новые, но все равно показывают ошибки. Получается ошибка в самой косе проводов, которая на двигателе.
По салону ошибок нету. Но я как раз этого и боялся, поскольку провод был покоцан в некоторых местах.

Сейчас нужно сделать:
— Поменять топливный насос в баке, а то от 1.6 не подходит. У него алгоритм работы другой.
— И опять разобрать машину и перебрать проводку на двигателе. А уже после посмотреть на ошибки.

Веселуха продолжается…