Месяца три назад, а то и более приехал ко мне из Китая OBD II блютуц сканер с поддержкой протокола CAN (надо его описать в БЖ). Подключаешься к телефону, запускаешь прогу Torque и смотришь различные параметры двигателя, можно ошибки смотреть, стирать и т.д.
В один прекрасный день, проверил ЭБУ на ошибки. Вышла ошибка P0599. Ошибка эта связана с высоким сопротивлением в питании цепи подогревателя термостата.
Надо же было додуматься инженерам дженерал моторс придумать этот подогреватель! При больших нагрузках на двигатель срабатывает подогреватель и термостат открывается раньше положенного!
Есть очень полезный сайт для владельцев Спарков М300: chevrolet-tis.ru
На этом сайте все про ремонт спарков, как разобрать и собрать машину по винтику. В том числе и диагностика этой ошибки описана подробнейшим образом.
В двух словах есть две причины этой ошибки:
1) Контроллер погнал т.е. сам ЭБУ. И его надо менять. Менять ЭБУ!
2) Неисправен сам подогреватель (который надо менять в сборе с термостатом).
Обе эти ошибки проверяются обычным тестером. Меряется напряжение и сопротивления на самом подогревателе и на самом штекере идущим от ЭБУ.
Проверка показала что и подогреватель и контроллер полностью исправны. И возникает вопрос: а что же тогда появляется эта ошибка? Диагносты к которым я обращался ни разу не сталкивались с такой ошибкой. В интернете на форумах многие решают данную проблему заменой термостата в сборе.
Я же пока оставил все как есть. Ибо стерев эту ошибку из памяти ЭБУ, проездил без неё две недели. Потом она снова появилась.
Замене термостата в сборе обойдётся в 35$ + покупка ОЖ т.к. перед заменой термостата ОЖ надо сливать. Процедура не очень дорогая конечно, но займет время и будет ли эффект? Ошибка плавающая. Относится к классу С — не влияет на экологию, джэки чан не горит. Фиг его знает — Ошибка-Фантомас
Комментарии 14
появился значок машинки желтой с гаечным ключом на приборке. когда машина остывает, пропадает ненадолго. поехал на диагностику, нашли ошибку P0599. где стоит датчик подогревателя не пойму, на корпусе или на термостате. термостат ща стоит тысяч 5000-6000, в сборе 10000-13000. вот и думаю. не хочется переплачивать.
Подогреватель находится на самом термостате. К нему идет проводок, увидишь. Отдельно подогреватель продается разве? При этой ошибке чек не горит! 100%!
датчик врятли отдельно есть. горит это точно. или диагност гонит по ошибке((
Машина Спарк?
шевроле круз автомат 1,8
brembocool
Машина Спарк?
проблема решилась заменой термостата (артикул 96984104, он же 55578419, 55597008 (с прокладкой в комплекте)
На нем и подогреватель стоял, я так думаю
так и есть. он зараза и накрылся. а отдельно нету. цена термостата 4700р.
Прости за оффтоп. Насколько я знаю, термостаты на спарках вообще капризны и меняются уже в первые дни эксплуатации авто.
На счет ошибки, согласен с одним из постов по поводу контактов. Я так же боролся с ошибкой о датчике распределительного вала.
Термостат идеально работает) Либо подогреватель глючит, либо где-то с цепью не лады. Проверяли и цепь и подогреватель все нормально. Единственный вариант остается разовый плохой контакт т.е. наехал на кочку, машину тряхнуло появилась ошибка. Наверно так.
хорошая штуковина эта!
зная GM, большинство ошибок возникает из-за плохих контактов как на самом ЭБУ так и около датчиков. Проверить нужно их в первую очередь.
Я не заглядывал как контакты подсоединяются к ЭБУ, видимо один большой толстый шлейф на колодке? Со стороны датчика все в порядке.
Да их можно все разъединить, продуть и поставить все обратно. Возможно решит проблему!