замена катриджей в супер страте

всем доброго времени
так вот, захворала моя машина, передок начал скрипеть да стучать, стало кидать на разгоне и торможении
дефектовка показала -мертвый амортизатор и убитый рычаг (( сломана пружина
штурм экзиста показал космические цены, но слышал что можно поставить катриджи
опять штурм нета, по итогу купил катриджи каяба, потом покатался по сто кто б поменял, ценник зарежали 30-50$ и 2-3часа работы да и в мороз всем лень работать,
короче плюнул на все это и у знакомых на разборке были приобретены стойки страта от селики для эксперемента, рычаг отправил на востоновление, попросился в гараж к товарищу и понеслось
убил около семи часов с перекурами
помимо обычных ключей потребовались
-фен болты погреть
— газовый ключь стойку раскрутить
-топор, да да топор))) так как отверткой не раскавырять
сам процесс
про монтаж и демонтаж я думаю смысла нет, а просому стойку скажу
нюанс заключался втом что на стойке есть выемки которые непозволяли вставить катридж, пришлось сделать два надреза болгаркой и растянуть выемки топором так как отверткой долго и она сломалась ((( катридж встал как родной, затягиваем гайкой которая идет в комплекте, ну а дальше как собычной стойкой
итог — доволен как слон, рулится зебест, не стучит не скрепит, дорогу как по рельсам, повороты на ура, да и вроде как на разгоне резвее стала
ну а теперь фото садомазо )))

Запчасти на фото: 365068