Пришел очередной отпуск
Вот и настал очередной отпуск и следовательно очередной этап в доводке моего авто.
Материалом хотел закупаться в ТЛТ, но там получился несрост, плюс три дня отпуска ждал отпускные.
10.09.2008
Чтобы не терять время, на остатки ЗП купил пару листов Визомат МП на капот, ну собственно заклеял его. Плюс купил лист сплена 8мм.
Потом наклеял фольгированный изолон, и поставил на место облицовку капота. Фоткать не стал т.к. изолоном заклеял не полностью, т.к. в планах поставить вольвовские веерные форсунки омывателя ветрового стекла, а изолон бы мешался.
11.09.2008 — 12.09.2008
Начислили отпускные, бегом на рынок за Бимаст Бомбом, фак! осталось три листа, нужно 10, обещали на след день довести оставшиеся 7, сделали скидку, в итоге получилось не сильно дороже чем в ТЛТ, забираю имеющиеся три и в гараж.
Так как материала мало, и был риск что у рыночников как обычно что нибудь не сростется, решил начать заклейку с багажника.
Снял облицовку, гхмм… с правой стороны стоит какаято гиря… интересно зачем … :)
Штатную вибру хотел было оставить, но так как ее маловато, то и толка от нее особого нет, и лишние неровности при наклейке тоже не нужны, поэтому все снял и начал клеить.
Одна арка готова… достаточно быстро дело пошло
Потом в дело пошел (правильный) сплен 8мм
Потом опять бомб и т.д.
С нишей запаски заморачиваться не стал, локально заклеял обрезками
Опять все под сплен
На дно ниши, вырезал кусок из 10мм изолона, после чего возникли некоторые трудности с установкой на место запаски )))
Так как оставалось немного свободного времени, то хотелось сделать еще что нибудь, но то что можно сделать быстро. В итоге решил на декоротивный пол багажника приклеить лист фольгированного изолона 10мм, оставшийся еще со времен шумки девятки. Сказано — сделано. Размечаем, вырезаем и приклеиваем.
Вот и пролетели три дня, вынужденный перерыв на выходные из-за свадьбы товарища.
С понедельника работа опять закипела. Решил побыстрому сделать крышу.
Снял потолок, крепеж потолка простой донельзя, все разбирается удобно и быстро, не то что на девятке на куче болтов, оч понравилось. Единственно удивило, что проводка, шланги заднего омывателя, скотчем приклеяны к потолку по обеем сторонам причем очень акуратно… как они так умудрились. Вобщем при сборке воспроизвести этого я не смог и приклеял все к крыше. Основная труднось возникла при вытаскивании потолка из салона, вытаскивал через багажник, но при любом его положении добровольно он вытаскиваться не захотел, пришлось приложить силу рискуя поколечить потолок, но к радости он остался невредим.
Крючёк на котором якобы должен был висеть потолок, для облегчения монтажа, оказался нефункциональным, т.к. ответный крепеж на самом потолке совершенно не предназначен для висения на чем либо
На крышу клеял Визомат МП, как на зло не хватило листа, мастичными материалами(вибропласт. бомб) не решился клеять, т.к. есть риск что в летнее пекло он потечет, для верности посовещался с товарищами и рванул на рынок еще за листом, заодно прихватил два листа Вибропласт М2 на задние двери и еще лист сплена 8мм.
Вот и все заклеял
сплен
Ну и поставил потолок обратно, опять же применив грубую силу при засовывании его в салон ))).
