Чуть не разбил машину. Дважды!

Вчера вечер удался на славу! Адреналина было просто море! Дважды я был вынужден прибегать к экстренному торможению, чего в принципе не делал уже года 2! Ничего, за один вечер хлебнул за эти пару лет спокойствия.
Теперь по порядку. В 10 вечера еду по Бульварному кольцу в районе Чисых прудов. Слева попутный трмвай. передо мной Камри. Скорость где-то 60-70 км\ч. Трамвай собирается остановиться для высадки пассажиров — нормальное явление. Камри вполне успевала проехать, не создавая никакой опасности для пешеходов — трамвай еще не открыл двери. Но водитель решил проверить свои тормоза — и мои нервы. Меня спасла только дистанция. Все произошло в секунды — только что нормально едем, и вдруг я понимаю, что лечу в остановившуюся машину. Бью по трмозам, машина приседает на морду, абээска стучит в ногу, шипы дико скрипят по асфальту, но остановиться успеваю… Скушав весь адреналинчик, доезжаю до места.

Вечером еду с Наташкой по Комсомольскому проспекту в районе Фрунзенской. Дорога абсолютно пустая, еду по средней полосе со скоростью 90-100 км\ч. Подъезжаю к светофору в упор, когда на нем загорается желтый. решаю не тормозить, ибо места для торможения нет. И тут справа выезжает старый МВ МL, и вместо того чтобы повернуть в крайний правй ряд, начинает попоперек пересекать все ряды, пытаясь выехать сразу в крайний левый. Вот это было реально стремно. Потому что я не мог предугадать его последующего движения, скорость полностью погасить не успевал. Мне повезло, что он увидел меня и остановился. На средней полосе, практически поперек. Я тормозил до последнего момента, а потом резко ушел в левую полосу. Удара не состоялось. Так потом этот придурок подъехал, открыл окно и хотел что-то сказать. Я честно ему сказал, что считаю его больным на голову мудаком (это дословно, никакого мата), после чего он начал бычить, обещал сотворить со мной что-нибудь непотребное, но я слушать не стал, а просто уехал. А очень хотелось взять из багажника молоток и разбить ему его тупую голову. Еле сдержался.

А если говорить про машину, то она порадовала меня хорошими предсказуемыми реакциями, четкостью траектории при экстренном торможении. Но лучше все-таки не доводить до этого.