…бади-лифт…сидений

Назрел бади-лифт сидений.
Ибо пробег по дальняку показал всё неудобство стоковой установки: коленки согнуты, сидишь как в яме, обзор как в старом Сурфе, да и баранка высоковата.
Удобная высота подбиралась толщиной подушки из пенополипропилена под… весьма интимным местом.
Эксперименты показали, что 5см много, а вот что-то около дюйма в самый раз.
Вариантов было множество, но был выбран самый радикальный-аналог покупного бади от кальмини. ;)
Из квадратного профиля 30мм были нарезаны кубики с отверстиями 6мм строго в центре.
ПОскольку отверстия сверлились дрелью, то ессно не получились соосными, (т.к. такую операцию надо делать на сверлильном станке!) из-за чего были рассверлены 8мм.
Чтобы вставки не смещались, обе стороны были смазаны полиуретановым клеем-герметиком, поставлены на места и весь этот бутерброд был стянут болтами М6х40мм.
Клей хорошо заполнил пространство между болтом и отверстиями-получилось нечто вроде эластичной втулки-сайлент-блока.
К утру все затвердело.

Эффект превзошел все ожидания!
Обзор улучшился, посадка стала значительно комфортней, колени выпрямились и даже появилось желание пододвинуться немного ближе к рулю. Между головой и крышей осталось около 100мм.
Как раз не хватало этих 30мм комфорта! ;)
Двух недельная эксплуатация подтвердила верность данного решения.
ОДин минус-короткоюбочным пассажиркам садиться не совсем удобно-высоко, хотя при определенном стечении обстоятельств и здесь есть свои плюсы. ;)
КРоме того бади позволил спинкам сидений занимать строго горизонтальное положение, что тоже добавляет удобств, особенно при сооружении подиума.
О подиуме немного позже.
Появилась идея на корму самурайки поставить задние сииденья от джимки-колобка, поскольку стоковый диванчик неудобен даже для малыша, а съемный ряд задних сидений позволяет разместить ещё одного-двух человек с приемлемым (как на колобке) уровнем комфорта.
Единственная задача которую прийдется дополнительно решать — установка ремней безопасности.