Вобщем разобрался я в чём была проблема, из-за чего коротнула проводка. Видимо когда я запустил мотор, из-за вибрации отпал провод с клапана ХХ и упал он на впускной коллектор. Ну и из-за этого дела пошёл плавиться провод, только уже от катушки до блока предохранителей.
Размотал я жгут весь, проверил не задело ли другие провода, она оказались целыми, вырезал оттуда этот сгоревший провод, протянул новый и вуаля, всё заработало, затарахтело))) Был рад!
Всё, надеюсь такого больше никогда не повториться и никому такого не пожелаю!
Скоро добавлю фотки )))
Комментарии 1
такая мелочь. а столько хлопот доставила.