По знакомству из одного Правительственного гаража удалось купить списанный телефон спецсвязи Алтай.
Пролежал он демонтированным больше 15 лет на складе…
Тут замечу что появившись в 60е годы Алтай перегнал Америку в технологиях радиотелефонной связи на несколько лет, и вплоть до начала 80х мы не отставали в этих технологиях.
Мой телефон относится уже к 3й серии Алтая — Алтай 3М, такой аппарат производился с конца 70х и до начала 90х. Были они в эксплуатации до середины 90х, когда их полностью заменил Карат и Кавказ.
Алтай были двух видов — с защищенной линией и обычные.
Кроме руководителей страны и спецслужб ими пользовались и директора крупных предприятий, корреспонденты ИТАР ТАСС и т.д.
Ставили их в 24-2410, 3102, Чайку, ЗИЛ и РАФ.
В 80е работал он в 150 городах СССР и имел 30тыс. абонентов.
Главный передатчик в Москве до начала 70х находился на шпиле высотки на Котельнической набережной, а потом был перенесен на Останкинскую телебашню.
Подробнее про Алтай можно почитать в интернете, информации в подробностях в том числе технических много.
Во общем это мечта любого автолюбителя в СССР о которой и мечтать не могли… иметь в своем личном автомобиле телефон Алтай даже на 90й год…это фантастика! Но не отказалиь бы многие…
Вот я и хочу воплотить то что хотел бы иметь мой отец в нашей Волге в 80е, а видел только в служебных.
Пусть спустя больше 20 лет но моя Волга получит радиотелефон времен своей молодости.
Итак хочу его установить в свою Волгу и подключить. У меня не только сам аппарат и антенна, но и блок питания в багажник с кучей проводов ( на фото его нет, но в гараже лежит). Блок размером примерно как 2 аппарата Алтай ( 20х30см). Есть друг который знает как они работают и обещал все подключить к сети машины, так что будет светится и т.д.
Но понятное дело самой связи не будет, сеть Алтая до сих пор работает только в Воронеже и еще нескольких городах РФ.
Есть 2 проблемы:
1. У меня нет кронштейна крепления в машину. На 2410 и 3102 телефон крепился между передними сиденьями, а на 24 под передней панелью горизонтально.
Придется изготавливать.
2. Антенная рассчитана на сверление 4 крошечных отверстий в крыше. Сверлить я не хочу, поэтому буду делать крепление на магните через переходник.
Надеюсь решить эти задачи в ближайшие месяцы и установить телефон в машину.
2 последних фото это скриншот из видео где видно установленный Алтай в 2410 и фото на котором видна антенна Алтая на крыше 3102.
P.S. Выбитая дата 11.92 не понимаю что значит… это точно не дата производства, потому что почему то на всех Алтаях 3й серии выбито 11.92 или 12.92, даже точно на телефонах середины 80х производства.
ХЗ что это значит. пока не удалось узнать.
Комментарии 140
Кто нибудь подскажите пожалуйста какой базовый пароль на АЛТАй АС-СП. По Кодам ИВ ничего не подходит. Спасибо.
АС СП если не смогу привязать продам 2 шт, со стац.питанием, и сеть.Подключал факс, радиоудл на колесах, возле фазы, где хотел.Програмир.с трубы на любой ствол, любые функции, прослушка и ТД.Спец.Основной прикол в чипе или как его.спрашивай, могу опять забыть.
Привет. Может будет интересно. Пиши в личку, обсудим.
StAnNk
АС СП если не смогу привязать продам 2 шт, со стац.питанием, и сеть.Подключал факс, радиоудл на колесах, возле фазы, где хотел.Програмир.с трубы на любой ствол, любые функции, прослушка и ТД.Спец.Основной прикол в чипе или как его.спрашивай, могу опять забыть.
Ещё актуально?
Добрый вечер телефон Алтай и антенна для Волги ищу себе
Может встроить в трубку плату от современной мобилы и соответственно вывести циферблат и клавиатуру? Будет не так аутентично но зато можно пользоваться по назначению.
Так и хочу сделать подружив с клавишами Алтая. Все реально сделать. Циферблат и не нужен.
Лежит такой же комплект, надо куда-то пристроить, может кому-то нужно?
Спрошу знакомых.
AlexEuroline
Лежит такой же комплект, надо куда-то пристроить, может кому-то нужно?
сколько денег?
Предложи ты.
я хз сколько стоят данные девайсы
AlexEuroline
Лежит такой же комплект, надо куда-то пристроить, может кому-то нужно?
У вас есть еще телефон Алтай?
Есть .
Не хотите продать?
Хочу.
Алтай, Карат, Кавказ это разные Системы связи! Изначально ориентированы на разных потребителей! Алтаем нормально пользовался до 97 года, хотя паралельно уже работала и Московская Сотовая и АМТМ на аппаратах Nokia.
Да и у Вас не полный комплект АС-3М нет основного блока ВЧ, он весил около 6кг, так же вместо пульта то что Вы приобрели наши умельцы придумали переходник к телефону Panasonic 9880 (раскладушка) что позволяло не быть привязанным к машине но находиться на связи по Алтаю.
На Вашем Алтае написано 17 ствол, это означало частоту фильтров в комбинации с серийным номером можно было вычислить московский номер телефона.
Лебединой песней стал Алтай АС-СП, конструктивно сильно отличался от предшественников, основной блок был компактный, на салазках, в комплект шла трубка с жк дисплеем, позже был и для него разработан комплект под Panasonic 9880.
Был ещё один телефон работающий в системе Алтай, это телефон Воронежского радиозавода, Волемот редкое гавно! Из партии в 15 шт рабочими оказались только три! Качество отвратное! И эти три больше месяца не проработали!
Все телефоны Алтай делали в Белорусии в городе Молодечно, было очень высокое качество продукции!
Офис Алтая находился на ул. Яблочкова
Это вы мне говорите? Я знаю, что это совершенно разные системы.
У меня полный комплект включая проводку. Просто блока нет на фото, в момент создания этой записи дома был только пульт и антенна, а блок лежал в гараже. Мне сразу достался полный набор единый.
Алтай АС-СП есть у моего друга, стоит в его 31013.
Спасибо вам за содержательный комментарий!
Обращайтесь если что.
Aurora-man
Это вы мне говорите? Я знаю, что это совершенно разные системы.
У меня полный комплект включая проводку. Просто блока нет на фото, в момент создания этой записи дома был только пульт и антенна, а блок лежал в гараже. Мне сразу достался полный набор единый.
Алтай АС-СП есть у моего друга, стоит в его 31013.
Спасибо вам за содержательный комментарий!
Телефонный номер Вашего АЛТАЯ был примерно такой ХХХ-"2"7-72 где "2" соответствует 17 стволу (для Москвы) а 7-72 (ИВ) избирательный вызов, он формируется вот этими фильтрами что на фото.
Специально полез в коробочку, вспомнил 90 годы.
Спасибо!
с 94 по 96 -й у меня такой в своей машине стоял. И разрешение было)))
К нему ещё кабели как из метро нужны… А музыку во время набора он забавно отбивал)
Я помню, ты говорил.
Удалось ли поставить Алтай на место? И ещё вопрос — не такие ли там кронштейны как на этих фото — www.drive2.ru/c/3051399/ ? Я просто у себя в РАФе обнаружил эти кронштейны и теперь гадаю какому именно оборудованию они принадлежат…
Работал на волге в связи.Машины все были укомплектованы алтаями.Дальность 25 км.В место этого пульта управления через какой то блок(не разбираюсь электронике)стоял обычный телефон с радиотрубкой + ещё одна антенна от этой базы на крыше.Удобно было не надо сидеть весь день в машине.На антенне ещё какая то хитрая лампочка стояла и при звонках она загоралась.Аппарат был двух ствольный можно было переключать номера с местного на областной.Где то лежит кронштейн с антенной для крепления её на водосток чтоб не сверлить крышу в районе потолочного светильника с заменой лампы 21W на 5W
кстати где то лежит крепление от Алтая, которое устанавливается между сидений, могу отдать если надо …только надо его найти…
Большое спасибо. Крепление нужно. Буду Вам признателен.
Вот это класс!
Да, правильный телефон для советского автомобиля)
Не продаешь?)) хочу такой же)
тоже имеется в наличии сей девайс вот думаю что с ним делать
Продать конечно
напоминает радиостанцию Лён-В
Здравствуйте! И как успехи по установке и подключению?
отличная вещь, а идея просто шикарная!
интересно, на данный момент что-то изменилось, есть ли новые фото, в рабочем ли состоянии?!
мне как коллекционеру старых мобильных телефонов, и как раз алтай пс-3с есть в коллекции, это очень интересно!
срочно нужна система "алтай". Куплю или возьму в аренду
Для чего нужна именно? Подробнее лучше обсудить в личке.
У нас по Киеву вроде есть покрытие этой сети, аппарат классный, видел еще в начале 2000-х в гараже знакомого моего двоюродного дяди лежал такой в полном комплекте, долго я его выдуривал, не отдал, жмот, а потом в очередной приезд у дяди спросил, а он говорит что тот уникум раздербанил его на цветмет, вот такая печальная история.
Привет всем. Насчет алтая, товарищ, я полагаю, не совсем осведомлен. Алтай и Кавказ/Карат совершенно разные вещи! Алтай-это обычный радиотелефон, который можно было запросто прослушать на 300 мгц. "Спецсвязью" это называлось в силу того, что было категорически "ТОЛЬКО ДЛЯ НИХ", и обычный смертный, естественно, не смог бы его поставить. Кавказ же обеспечивает
"постоянно действующий защищгнный канал телекодовой связи с целью незамедлительного доведения информации о ядерном нападении до спецабонентов (главы государства, министра обороны, начальника Генштаба) независимо от их местонахождения и трансляции в систему централизованного боевого управления принятого решения (санкции) на организацию ответных действий (применение ракетно-ядерного оружия"
Сами представляете, как можно "прослушать" такой канал))) кавказ существовал/существует отдельно, это настоящая спец связь, а алтай уже умер, в силу своей громоздкости и централизации (останкинская башня) И никогда я не поверю что в правительственном гараже остался такой металлолом. Даже если и остался, списывается согласно строжайшего регламента, а чтобы еще и продать…))) Так вот, на авито этого металлолома полно продается по любой цене, на вкус и цвет… А ставить девайс в машину для понтов… По москве ездят дорогие иномарки с псевдо кавказами и каратами и пеленами-блевать охота! На кого они действуют-не пойму, а машину портят))) Настоящие кавказы и караты ставятся только на а/м ГОНа, а все остальное (даже не все машины а***мр имеют трубки) понты… Классный вариант: армейская радиостанция р-109м (работает на частоте "даьнобойщиков" или CB) повесил на ту же Волгу "КУЛИКОВКУ" — и вперед! Все по-настоящему работает и ни у кого нету такого!))
Приветствую.
Про Кавказ и Карат я знаю.
Ну вы все верно сказали, я об этом и говорил, конечно Алтай спецвязью был тогда когда у обычных людей не было сотовых, и именно потому спецсвязью назывался в обиходе, а так это обычный радиотелефон 70-80х годов. Но я появлением Кавказа и Карата…
Но Алтай тоже разный был, и аппараты разные были, и номера разные, были с ключем запирающим доступ и без оного, мой с ключом, так как был в одном из Правительственных гаражей.
В "Правительственном гараже" такой металлолом оставался просто на хранении до 2009 года, а не использовали они их с середины 90х годов.
Конечно он списывался в уничтожение, мне удалось приобрести по знакомству, просто так ни где он не продавался, не положено.
На Авито, продается, да, но половина в ужасном или не рабочем состоянии, не комплектные ( нет антенны или блока или проводки). Да и не так много там этого добра. Аппаратов с ключом там вообще не встречается…
И понты тут не причем, вообще. Это антенна Кавказа на Ауди для понту. Такая же антенна на Волге, это скорее для антуража, как и кассетники. Так вот Алтай это тем более, не более чем антураж в стиле СССР 80х и не более того, вот и все.
Алексей, аналогичный вопрос, как и твоему собеседнику. если ты в курсе: какая антенна спецсвязи достовернее будет выглядеть на ГАЗ-31029 (1993 год) и уместна ли в ней станция "Лён"?
Иван, я думаю в 31029 будет правильнее поздний "Алтай" 90х и поздняя антенна к нему, а также автомобильные проводные сотовые телефоны 90х — Нокиа, Моторола и т.д.
"Лен" я думаю не к месту.
Благодарю, Алексей!
vaca234
Привет всем. Насчет алтая, товарищ, я полагаю, не совсем осведомлен. Алтай и Кавказ/Карат совершенно разные вещи! Алтай-это обычный радиотелефон, который можно было запросто прослушать на 300 мгц. "Спецсвязью" это называлось в силу того, что было категорически "ТОЛЬКО ДЛЯ НИХ", и обычный смертный, естественно, не смог бы его поставить. Кавказ же обеспечивает
"постоянно действующий защищгнный канал телекодовой связи с целью незамедлительного доведения информации о ядерном нападении до спецабонентов (главы государства, министра обороны, начальника Генштаба) независимо от их местонахождения и трансляции в систему централизованного боевого управления принятого решения (санкции) на организацию ответных действий (применение ракетно-ядерного оружия"
Сами представляете, как можно "прослушать" такой канал))) кавказ существовал/существует отдельно, это настоящая спец связь, а алтай уже умер, в силу своей громоздкости и централизации (останкинская башня) И никогда я не поверю что в правительственном гараже остался такой металлолом. Даже если и остался, списывается согласно строжайшего регламента, а чтобы еще и продать…))) Так вот, на авито этого металлолома полно продается по любой цене, на вкус и цвет… А ставить девайс в машину для понтов… По москве ездят дорогие иномарки с псевдо кавказами и каратами и пеленами-блевать охота! На кого они действуют-не пойму, а машину портят))) Настоящие кавказы и караты ставятся только на а/м ГОНа, а все остальное (даже не все машины а***мр имеют трубки) понты… Классный вариант: армейская радиостанция р-109м (работает на частоте "даьнобойщиков" или CB) повесил на ту же Волгу "КУЛИКОВКУ" — и вперед! Все по-настоящему работает и ни у кого нету такого!))
Прошу прощения за вопрос малоосведомлённого человека: какая антенна спец.связи будет достоверно смотреться на чёрной ГАЗ-31029, оформленной под 1993 год? И не будет нарушением логики установка в ней станции "Лён"?
скрестить алтай с этим телефоном gadgets.masterkit.ru/product/66.htm и будет нормально:)
Ну да, типа такого. Будем думать. Спасибо за ссылку.
ждём полный фотоотчет о скрещивании:)
Вот это раритет… Здорово.
Да, уже редкость…большинство хранили долго на складах после снятия с машин, а потом утилизировали…
Продаю Алтай пс-3с. Не битый. Прибор в Архангельске. Цена 1500 руб + пересылка. Предоплата. Запросы на почту leonidan@mail.ru. Вышлю фотографии.
С уважением, Леонид
Приветствую.
Интересно. А фото можно подробные?
Жду ответа в личке.
Это просто мега круто! Где бы мне найти такое добро
Да Паш, у вас тоже где то должно найтись такое добро.
0т 1000 рублей без блока
Ну это цена копий антенн-рожков.
Кстати антенн-рожков должно быть на крыше 4 — 2 маленькие и 2 большие, а не 2 маленькие как обычно в случае когда идет закос просто.
ну имено рожек двое а пелены 4.a777mp.ru/pelena.html
Ну в сумме то их 4 должно быть, и должны быть они закреплены на самой высокой точке автомобиля, то есть на крыше.
так она ж предназначена для защиты от радиоуправляемых взрывных устройств, а также для защиты технической информации. да они у меня и муляж
Ну да верно, "Пелена" как раз для этого. Вот бы еще муляж управляющего блока в салон продавали.
А вообще настоящую "Пелену" можно купить, но стоит она дорого.
вот эт круто))а скрестить лучше будет))0функционально польза))мне б такой в мою ну или хотя бы по современнее чтоб от атенн "рожки" моих польза была так сказать в машине имелось
Ну это понятно что хочется еще и функциональность иметь.
Ну к рожкам тебе надо блок управления "Пеленой". Рожки то это ее антенны.
Жестишь, уважаю, вот если б он работал…
Ну он и работает, тока связи не будет. Но я думаю что я его переделаю под GSM так что снаружи это не видно, все оригинал, но он будет работать как нормальный современный сотовый. Собственно надо только купить стационарный блок GSM, а дальше подружить его с кнопками и трубкой Алтая. Все реально. Но пока на повестке дня изготовление крепления наподобие родного если не найду оригинал. Иначе пока даже не возможно его закрепить в машине.
можно как у бонда сделать какуюнить выдвигающуюся панель
вот это аппарат, брутальная мобила, интересно какой принцип работы, )
Спасибо.
Да брутальности тут хоть отбавляй.
Про принцип работы советую в инете почитать, много описано и рассказано, самому писать сейчас долго.
афигеть ты где его нашел?
Почти случайно по знакомству из одного гос.гаража.
очень круто) раритет)
вот это раритет! круто!)
Да, их много было, но много уничтожили фактически. А другие кое где лежат на задних полках подзабытых складов. Да и состояние даже внешнее у большинства плачевное. Их же снимали на хранение, считай на выброс.
Завтра посмотрю в гараже, вроде бы не выбросил, был комплект Эрикссона или Нокии начала 2000-х, блок, держатель (подзарядка) для трубы, микрофон и динамик для разговора без снятия трубки. Труба точно есть, тоько батарее хана однозначно. Стояло все это у меня в восьмерке, когда снимал все было рабочее, использовал года до 2004-го. Надо?
ЗЫ Антенны точно нет, если только кабель от нее удастся найти, сама антенна оторвалась от удара об ветки на рыбалке после проезда под поломанным деревом.
Хорошо, если можно. И фото бы хорошо подробные.
Я подумаю и может куплю. Мне такой аппарат нужен как раз.
Нашел, однако. Эрикссон. То, что писал, все есть, кроме антенного кабеля . Сфотать как-то не догадался, завтра наверное сделаю.
Алексей, вот нашли-же вы такой девайс в сборе. Я периодически шуршу. но они все какие-то убитые. А твой прям новенький. Поздравляю.
Я вот Кайру нашел. Вот думаю брать в машину или нет.
P.S. Так-то мне тоже такая нужна )))))
Ну почти случайно, реально повезло. Жаль что не удалось еще парочку прикупить…
Вот ищу, если найду дам тебе знать, ты уже 4й желающий прикупить.
Редкость! Поздравляю!)
Спасибо!
У отца в служебной машине помню был такой, даже антенна где-то до сих пор лежит от него))
О, а давно в служебной машине твоего отца был Алтай? В какие годы?
А антенна вещь ценная.
Лет 15 назад))
Просто нет слов, супер-супер-супер!)))
Спасибо!
Штуковина — блеск! Хочется опробывать :) Даш позвонить?)
Даже если обычный мобильник туда вставить — все равно тема! Винтаж.
Спасибо!
Конечно лам позвонить.
Я много раз видел по городу Волги (с виду простенькие), которые с такими антеннами катаются.
Никогда не думал, что это спецсвязь.
Блин, вот "завести" бы тебе её… Или действительно скрестить с мобильником.
Иначе будет похоже на "федеральный тюнинг", когда на авто вешают антенны Карат, Кавказ, Пелена и т.д.
Короче, вещь стоящая и очень необычная!
Удачи в экспериментах!
Спасибо!
Постараюсь скрестить и сделать функциональным. Благо идею как это седлать мне в подробностях изложили.
Единственное ценное от Алтая — это антенна, точнее её керамический изолятор…
Антенна, кстати, крепится не на "четырёх крошечных отверстиях", а в одно большое отверстие: Снаружи виден только керамический изолятор, а круглая "коробочка" с разъёмом находится под крышей!
И в багажнике это не "блок питания", а сама радиостанция!
Огромное спасибо за информацию!
Я пока до конца не разобрался, прочел только кучу технической информации в подробностях и историю.
Про антенну логично, я тоже не понимал как может торчать в бок разьем и винтики крепления маловат внешне. Теперь все ясно.
Насчет блока питания, да там сама радиостанция, я утрировал сказав что это блок питания.
Проводов и разьемов куча от него и у нему, так что это не просто блок питания.
в такси такой в детстве видел…
В такси стояли радиостанции Маяк (16Р22В-1). Внешне похожи на Алтай (точнее пульты управления от радиостанций, сама радиостанция и у Маяка и у Алтая ставилась отдельно, в багажике). Трубка одинаковая, но в отличие от Алтая, Маяк был уже (чуть шире трубки), т.к. у него не было клавиатуры и цифрового дисплея…
www.radioscanner.ru/rating/item/312/
Алтай — радиотелефон
Маяк — радиостанция.
Скорее всего Вы правы, мне ж тогда лет 8 было всего-то…)
2350
В такси стояли радиостанции Маяк (16Р22В-1). Внешне похожи на Алтай (точнее пульты управления от радиостанций, сама радиостанция и у Маяка и у Алтая ставилась отдельно, в багажике). Трубка одинаковая, но в отличие от Алтая, Маяк был уже (чуть шире трубки), т.к. у него не было клавиатуры и цифрового дисплея…
www.radioscanner.ru/rating/item/312/
Алтай — радиотелефон
Маяк — радиостанция.
Спасибо за информацию. Я честно и забыл про Маяк, видел его в такси много раз в 80е годы и вплоть до 92 года, тоже замечал сходство с Алтаем. Но информации про Маяк не имел никакой. Я понимал одно что это не телефон точно, а рация фактически на определенных частотах.
У нас в гараже имеется несколько таких раций, наверняка это рации Маяк. Они стояли на такси таксопарка города Барановичи может с 80х (или с 90х) вплоть до 2006 года, пока таксопарк не закрыли, а те такси, которые не были выкуплены, отправились в утиль =( (а жаль, много живых Волг там было…) У нас таких раций в гараже несколько штук, и все вроде бы рабочие =) Если включить две такие рации, и одну завести на один конец Барановичей, а вторую-на другой, то эти две рации будут держать между собой связь и могут нормально работать =)
Хорошая вещь, храни их. С каждым годом они будут ценнее.
Конечно буду!
Вроде бы и аннтена для такой рации есть =)
Штука прикольная, жаль её время уже прошло.
Да, как и время наших машин фактически. Но они живы и еще долго будут ездить по дорогам. Но это зависит от нас — от хозяев этих машин.
А телефончик подобный это конечно просто память о времени из которого наши машины.
Ну почему, звонить по Алтаю уже не получится, а вот на волгах будут еще ездить аж пока до самой глухой деревни не дойдут летающие автомобили. И то, наверняка, найдутся энтузиасты кто сделает летающие Волги на манер летающей Делориан : )
Ну так мы скрестим Алтай с современным телефоном и будем по нему звонить!
А про Волги это ты верно!
девайс решает:)
Спасибо.
а зачем он если связи не будет? может реально выпотрошить его и напихать что-то работающее, оставив только корпус антуражный?
Для понту. Для эстетики. и т.д.
Напихать во внутрь современную начинку ( от автомобильной Нокиа или Моторола 90х-2000х годов GSM стандарта) можно, но это надо еще повозится. Я не силен в электронике, так что это надо кого-то просить помочь сделать.
А так было бы не только внешне супер, но еще и функционально.
Интересная вещица, нкогда такой не видел =) Было бы круто, что бы от него и польза была, вот как предлагали скрестить с совеременным автомобильным радиотелефоном ) ) )
Да, но встает задача найти того кто поможет скрестить…
Вот это пожалуй самое трудное. Но поискать стоит, вдруг найдется человек, способный это сделать =)
крутой девайс!
Это точно.
если скрестить, как кто-то уже предлагал, то это будет мега :)
Это да, слов у всех не будет…
вот это вещь! просто находка поздравляю!
Спасибо!
Необычная затея, а что только в волгу не ставили, даже конедиционеры были на некоторых версиях
Ну да. В Советское время и кондиционеры встречались в Волгах, но очень редко. А вот Алтай часто имелся.
Блиииин, вот это девайс! Круто!
Да, для антуража машины полезный.
Кусок говна… металлолом. был у меня такой, свой, личный.с километром кабеля, и двумя радиоблоками в багажнике… чуть от мск отъехал-связь потерял…
Андрюх, ну ты как скажешь…как отрежешь…вернее с плеча срубишь всю идею…
Ну для своего времени качество и дальность связи была отличная. Другого до появления Московской Сотовой, Дельта Телекома и чуть позже в 1994 БиЛайна не было в принципе.
А ты знаешь как "вешался" номер на него?
В смысле вешался?
Расскажи, интересно.
на атс были некие "стволы". 979 изначальный код, т.е автомобильный, радио, далее, две цифры "ствола", а вот номер уже выдавали. Сам номер полностью впаивался в коробку, т.е радиостанцию, что в машине. У официальных номеров иногда бывал и двойник, т.е.я упёр такую конструкцию в сборе, и придя к бандитам говорю: хочу номер. Был специально обученный человек со связями "там", "тамошний" выдавал обученному человеку "ствол", например как в моём случае было: 979 98…, а вот дальше начиналось самое интересное- мне давали бумажку с 979 98 00 по 979 98 99. и начинался кропотливый прозвон, т.е., где проходил гудок, значит, я этот номер вычёркивал, а если занято, короткие гудки, то значит, что не подключен. или свободен, а можж чел в отпуске… и так далее… прозвон должен длиться не менее 3-4-х недель… к концу вырисовывалось не более 3-4-х номеров с короткими гудками. Ты выбраешь номер из этих вот, говоришь обученному челу. Он впаивает то что ты хочешь.Стоило это 150 долл. И через неделю приносит левое официальное разрешение, с корочкой на твоё имя.её 100 бачей.
А вот эксплуатуха была забавна. пока твой телефон работал один. всё было спокойно, опасность пеленгатора была, но минимальна, антенну нельзя было напоказ выставлять-это было главное условие.так, башкой повертишь- нету 452-го уазика цвета хаки- можно звонить…
и теперь. представляем, что заработал оригинальный аппарат на том же номере, на который ты "повесился") ) ) звонок! кто первый схватил трубку из 2-х машин, тот и разговаривает, бывало хватанёшь, а там"Алё. Иван иваныч?") ) кладёшь. и следующий звонок пропускаешь-не тебе…такие вот они были, лихие 90-е) ) )зато могу сказать- это моя первая мобила) ) _
Очень интересно. Но это ты не про официальный Алтай что было дорого и сложно, а про "двойник".
Кстати в какие года у тебя этот Алтай был?
На твоей 2410 бежевой стоял? Или на Голубой мечте? Хотя в ней я не видел телефона…
ты его и не мог увидеть- он был спрятан в болшой консоли- подлокотнике. это потом я уже его продал, и переделал под мелочёвку. за него тогда спецслужбы могли реально пипирку оторвать.) ) )
А…понятно он был в подлокотнике!
Да, до последнего времени они были запрещены к продаже обычным людям. Даже продажу гражданам тех что лежали на хранении разрешили в последние 2-3 года.
Хотя в 90е можно было купить Алтай и законно, на коммерческую фирму . Но цена телефона и разговоров была высокой. Поэтому очень мало кто пользовался.
нах не надо, я свои 250 долл ужо проплатил) ) )
на атс были некие "стволы". 979 изначальный код, т.е автомобильный, радио, далее, две цифры "ствола", а вот номер уже выдавали. Сам номер полностью впаивался в коробку, т.е радиостанцию, что в машине. У официальных номеров иногда бывал и двойник, т.е.я упёр такую конструкцию в сборе, и придя к бандитам говорю: хочу номер. Был специально обученный человек со связями "там", "тамошний" выдавал обученному человеку "ствол", например как в моём случае было: 979 98…, а вот дальше начиналось самое интересное- мне давали бумажку с 979 98 00 по 979 98 99. и начинался кропотливый прозвон, т.е., где проходил гудок, значит, я этот номер вычёркивал, а если занято, короткие гудки, то значит, что не подключен. или свободен, а можж чел в отпуске… и так далее… прозвон должен длиться не менее 3-4-х недель… к концу вырисовывалось не более 3-4-х номеров с короткими гудками. Ты выбраешь номер из этих вот, говоришь обученному челу. Он впаивает то что ты хочешь.Стоило это 150 долл. И через неделю приносит левое официальное разрешение, с корочкой на твоё имя.её 100 бачей.
А вот эксплуатуха была забавна. пока твой телефон работал один. всё было спокойно, опасность пеленгатора была, но минимальна, антенну нельзя было напоказ выставлять-это было главное условие.так, башкой повертишь- нету 452-го уазика цвета хаки- можно звонить…
и теперь. представляем, что заработал оригинальный аппарат на том же номере, на который ты "повесился") ) ) звонок! кто первый схватил трубку из 2-х машин, тот и разговаривает, бывало хватанёшь, а там"Алё. Иван иваныч?") ) кладёшь. и следующий звонок пропускаешь-не тебе…такие вот они были, лихие 90-е) ) )зато могу сказать- это моя первая мобила) ) _
Кстати стволов было 22, каждый по 8 каналов. Все в диапазоне 330 МГц
Обычно каждый канал приписывался определенным службам или абонентам.
Aurora-man
В смысле вешался?
Расскажи, интересно.
Поворачиваешь ключик- начинает гореть красный диод-это работоспособность…а вот зелёнй показывал загруженность станции. нажимаешь решётку, он начинает в динамик выдаать глухо кодовую музыку: пум-пум-тым-пум-пум-тым-пум-пум-тым-тым-тым-пум-пум-пум…и т.д…абираешь номер и звёздочку, во время набора тыррррр тыррр как обычно…тебе ответили-снимаешь трубку, и вентилируешь. Опасность телефонов с ключами как у тебя была в том, что он мог бытьзапараллелен с какими нибудь верхами, вот тогда можно было попасть. как я когда-то… у меня такой же был, из мэрии Москвы в 94-м году…вот я тогда обосрался…) ) )
Спасибо за подробности.
Телефон с ключем это да, это уже спецсвязь, с защищенным каналом связи.
А есть телефончики без ключа, на месте ключа там черная штучка — переключатель…
не совсем понял зачем ставить антенну если связи все равно не будет?
Ну чисто для вида. На выставки и т.д. Поэтому она и будет на магните.
охохо:)))) Вот это да:))) Еще если заработает… :))) Да, не как у всех:))))
эт точно!
Жааарааа
О да…
Шикарное приобретение!
Спасибо!
Ого, веселая штука! Как-то бы скрестить это дело с мобильным телефоном, было бы здорово…
О, Да. Тоже была такая мысль скрестить с Нокиа автомобильной.
Тааа. Ваще прикольная вещица!