Подготовка машины к дальней поездке

Всё началось давненько. Купил я запчасти, но времени заменить небыло.
Было куплено:
Комплект сцепления VALEO 4250р
Вилка сцепления 117р
Болт опорный вилки сцепления 16р
Крышка шкворня (усиленная) 21 х 4 = 84р
Кольцо уплотнительное РТЦ Ф32 3,5 х 4 = 14р

Затем увидел, что машина на бензине плохо заводится, фильтр тонкой отчистки меняли недавно). Купил фильтр грубой отчистки, что в бензобаке за 223р и прокладку под бензодатчик за 10р. Поменял, непомогло. Решил всё таки поменять опять фильтр тонкой отчистки за 250р, помогло. ( топливо продают с волосами и песком).

Но время замены лежавших деталей нашлось неожиданно.

Будущая тёщенька и моя девушка решили привести себе из Пензы мини-пони. От Нижнего Тагила до Пензы 1507 км.
Решили ехать 22 августа (понедельник). Я решил отказаться от заказов в четверг и пятницу и подготовить машину к дальней поездке. Запчасти что лежали на полке (написанные выше), а также передние колодки и масло заднем мосту и коробке заменили за 1200р.

и старые детали

Запчасти на фото: 52041601200, 1601Z0, 13340391

Запчасти на фото: 52041601200

Но я попросил посмотреть вообще машину по ходовке, давление масла и т.д. В итоге выяснилось, что надо докупить подвисной подшипник на кардане за 255 и сальники на коробку 2 х 35р т.к. сальник, почему то был один, и масло подтекало немного. Ну и за работу ещё 250р. Про ходовку сказали в очень хорошем состоянии.

Также решил заехать к сварщику, познакомился через заказ, дедушка раньше работал на севере, и может из двух машин сварить одну.
Как я ранее писал, и фото было, лопнула задняя дуга под тентом. Заварил всё профессионально. Да ещё и борт подварил немного. На задней крышке крепления треснули немного.

После всех этих работ я был уверен, что машинка не подведёт меня в дальней поездке.