Может кому-то будет полезной инфа, когда от старости рвется пыльник, что на клапане-мембране ЦЗ, отчего замок багажника не закрывается и компрессор качает впустую. Воздух то прет наружу.
Для ремонта я брал 2 пипетки, а старую резинку позже восстановил, облив герметиком и армировав при этом нитками.
Пробовал пустышку(соска) — раздувает, 1 пипетка — тоже раздувает крупно. 2 — самый раз. Можно попробовать пипетку, а наверх старую резинку-пыльник.
Есть еще способы, например, даже взять такую же с любой другой двери и поставить в клапан багажника, но обшивки разбирать посчитал нецелесообразным.
Система удачно работала 2 года, чтобы на морозе резинка от пипетки не дубела, смазать все смазкой (тут, что под рукой будет)
======ОБНОВЛЕНИЕ 31.01.2013======
Резинки от пипетки решение не вечное, поэтому пришлось включить смекалку и изобретательность снова. На оригинальность и новизну не претендую, соклубник SKVOZNOI, тоже делал именно так, как выяснилось позже.
В этот раз для ремонта нужен 1 сварочный электрод ф=4мм и изолента. Суть в том чтобы развернуть исполнительный механизм в обратную сторону, подключив вакуум с другой стороны, а самому изготовить тягу, которую следует примотать к заводской.
И небольшая пошаговая инструкция по изготовлению:
На лист бумаги ложим привод и отмечаем места под под шурупы и положения конца штока в закр . и откр. положениях, затем разворачиваем корпус привода на 180 град и совмещаем отверстия креплений с отметками на бумаге и рисуем предполагаемую траекторию движения нашего нового штока и отмечаем место его крепления к родному штоку, далее берем электрод и гнем его по рисунку, совмещая место крепления штока и замка, чтобы не получалось перекоса в движении родного штока при окончательной сборке. Соединяем штоки между собой изолентой, пердварительно обмотав их по отдельности. Устанавливаем на место, тестируем от руки, если все хорошо, подключаем вакуум, контрольный тест и собираем крышку.
Работоспособность проверена на седанах и авантах!
p.s. — багажник седана открыл открутив 2 гайки на 10, которые держат зацеп замка через отверстие в чехле для лыж, используя удлиннитель. повезло что заглушки не стояло. Правда без малой потери не обошлось, декорацию вокруг этого зацепа пришлось ломануть. пока что клеить не буду.
Комментарии 20
Добрый день! Поставил сосок от ваз. Находится он на тросике сцепления полет нормальный на любой станций валяется соски и прочий резинки раздувает
какой заводской номер резинки?
отдельно нет у нее артикула
а эта резинка в комплекте с чем идет?
со всем механизмом вакуумника
вопрос такого плана: на этой белой штуке, вакуумник или как она называется, на один конец одевается шланг, а с противоположной стороны ничего не одевается? и получается что там открытое отверстие?
да, там весь вакуум мембрана держит, подача/отсос воздуха с другой стороны
т.е. с другой стороны ничего не подключается?
штуцера с двух сторон. подключается вакуум только с 1 стороны в зависимости от установки. с 1 стороны плотная стенка и мембрана тоесть система будет герметична, а с другой где ходит шток для герметичности необходим пыльник на штоке.
а для чего они оставили штуцер открытый? может можно что-то и в него подключать? а пыльник то да … эта резиночка больное место … но у меня наверное в другом проблема, там где сама ручка открываения что-то не так … у меня авант …
в некоторых модельках он перевернут с завода. я так думаю.
и что получится же что все равно одно место для подлючения шланга будет пустое? значит эта штука двухсторонняя?
так я ж про это и написал, перевернул, тягу удлиннил и все работает без пыльничка
без резиночки?
мучался, мучался с пипетками. В итоге 4 порванные пипетки и никакого результата. На разборке стоимость такой резинки 15 у.е. Решил дальше искать способ. Про электрод, не совсем понятен смысл работы. Хотелось бы узнать по подробней.
электрод работает :) разворачиваешь исполнительный механизм и все получится. посмотри еще раз
У меня было похожее, тоже в багажнике, правда не в этом месте — на мембране дырка . Разобрал, заклеил резинкой от презерватива, собрал, работает.
Дело мастера боится)
Вот спасибо, а я тоже долго голову ломаю, какие же туда резинки присоба4ить. По рынку ходил, думал 4то от ВАЗов подойдёт, ни4его подходящего не нашёл… У меня уже по4ти на всех дверях беда такая( будем хими4ить)
Желаю удачи в достижении результата!