Генератор? Попал на бабло

Столкнулся с такой же проблемой. Музыка и подогрев зоны дворников не реально садит аккумулятор. Что делать если при холостых оборотах генератор заряд не даёт, либо даёт всего 12в?

а я ) а че я ) у меня тоже все не ровно ) заводится туговасто стал, не с пол пинка как раньше, то ли масло то ли свечи то ли акум а то ли еще что не дай бог ! вот поеду скоро в середине апреля то проходить скажу что да как, за одно и свечики поменяю ))) на бошевские

я в ужасе. таже проблема на авенсисе II 2007 г, сегодня поеду мерить мультиметром. есть или нет утечка((( пробег 32 т.км

Мдааа, у меня на 90000 км стартер сдох… до такого недоходил:(

Позвонили, сказали: "Везите ремень генератора". Купил ремень Mitsuboshi. Привёз, поставили. Один хер — разряжается. Ставили мой генератор на проверочный стенд: 20 минут при полной нагрузке работает исправно. Ставили новый генератор — аккумулятор разряжается. Ставили новый аккумулятор — разряжается. Позвонили, сказали, что ничего сделать не могут. Сказали: "С вас 2750 руб". Завязался диалог:
Я говорю: "Машина работает исправно?"
Мне: "Нет, но мы снимали/ставили генератор. Это стоит тысячу + ремонтные работы"
Я: "Не волнует что и как вы разбирали по факту машина работает не исправно."

Позвонил главному. Главный сказал: "Чтобы машина работала исправно нужно поднять обороты холостого хода до 900 и ехать к официалам". Также сказал, что сменили также подшипники генератора. Стоит 800 рэ. Просят заплатить только за них. Говорят мол через пару тысяч застучат. Приехал забирать машину и попросил, чтобы дали мои подшипники. Вместо двух (указанных в смете замены) дали один. Другой мол "потеряли". Развод чистой воды. Заплатил 800 рэ вместо 2750. Шаражкина контора.
Позвонил официалам, те говорят, что "проблему" они знают, но всё-равно надо загнать ваше авто на диагностику. Диагностика 2000 рублей. Сказал, что у них машину покупал предыдущий хозяин и проходил ТО. Сказали, что цена с 2000 снизится до 450. Без диагностики сразу не хотели исправлять "проблему". В итоге бы сказали: "Мы ничего не нашли + зарядили аккумулятор. С вас *** рублей за зарядку аккумулятора". Вот так и думаешь про наши сервисы.

Оказалось, что ларчик просто открывался: машина разрядилась из-за моего частого включения функции/кнопки анти-обледенения щёток стеклоомывателя лобового стекла. В инструкции сказано, что высасывает аккумулятор в пробках. Пользоваться функцией при поездке. Также узнал, что рабочие обороты холостого хода прогретого двигателя авенсиса 650-750. Генератор заряжает аккумулятор от 850 оборотов (подключал амперметр) + в поездке. Просто напросто мой заряд сдуло, когда торчал в пробке с включенным светом, туманками, музыкой, отогревал заднее стекло + антиобледенение лобового трижды включал и не давал нагрузку на двигатель. Езжу уже пару дней и тьфу-тьфу-тьфу всё отлично.

Также в той конторке говорили, что при неработающем двигателе что-то оочень быстро высасывает аккум. Всё хорошо и исправно работает.
Решение: необходимо было просто зарядить свой аккумулятор.

Итого траты на починку: 2000 за эвакуатор, 480 за ремень генератора, 800 за подшипники генератора.

p.s. нервы, переживания и бессонные ночи.

охренеть!

Жопа, чё! Но дай бог поменяют диодный мост и все будет ОК!