
Во вторник получил посылку из Одессы с новым чипом прошитым под мой распредвал, и регулятор давления топлива 3,0 бара, буду искать регулятор 3,5 ради эксперимента хочу попробовать. Сразу же поехали с другом все устанавливать и тестить, пока Жека ковырял мозги моей машинки, Я крутил регулятор, забавная история получилась, шланг с него открутил давление нет, думаю ну точно в нем проблема, и не задумываясь резко его снимаю из рампы, и тут- то и нашлось давление… Умылся бензином, глазки помыл, волосы, одежду, и вся машина в бензе! Пока пошел отмываться Жека уже и мозг наместо прикрутил, Я вернулся подкинул новый регулятор и вперед, ехать стало лучше, но все- равно не едет, разбирались с проблемой долго, так как возникла она уже давно, проблема в том что машинка как- будто троит, дергается, и не набирает обороты, признаки не достатка топлива в общем! Решили попробовать поменять клапан холостого хода, так как это было уже последнее то что могло создавать такие проблемы, от М20 не было в наличии у нас, прикрутили от М50Б25 "Т" образный и 3-х контактный такой как мне и нужен, но только он больше чем мой, но все- равно его впихнули и прикрепили! Поехал тестить и офигел, машина выстреливает ппц как, рад полностью, на новой прошивке остечка 6800, вроде плюс 300 от прежней не много, но на практике достаточно существенно, сейчас хватает второй передачи что- бы перейти рубеж 100 км\ч, а раньше было где- то 95 км\ч!
Пока езжу так, но думаю все- же купить клапан холостого от м20 нужных размеров, и сегодня опять заметил признаки провала оборотов при разгоне, думаю то что должно стоять будет правильнее работать чем этот…
P.S. что- то машинка обнаглела, как не одно так другое, но главная цель эта весна, нужно за оставшиеся месяцы зимы воплотить все свои цели!








Комментарии 15
Я просто мерил 3,5 показывало на хх… ну некоторые говорят что 3,0 на холостых, а 3,5 при нажатии на газ должно быть вот и пытаюсь выяснить где правда.))
круто что микруха снимается, всегда можна перейти на стандартную если "чё". А если сменить давление в рампе на большее меньшее будет неправельная смесь, обагащённая, и лучше ехать, я думаю, она от этого не будет. Хотя опять таки лямбда. А коробка может так ездить долго:)
Да это гуд что плата отдельно снимается, у меня их уже две в запасе лежит) А по поводу регулятора кратко поясню свое понимание: мозгами установлено определенное время открытия форсунки, под более сильным давлением в рампе за тоже время нальет она больше бензина, думаю польза будет ощущаться при нажатии педали в пол
на сколько я знаю: мозги считают давление в рампе постоянным, с этого и расчитывают время открытия форсунки, с этого имеем что изменяя давление в рампе ты изменяешь количество топлива попадающего в цилиндры на протяжении всего времени работы двигателя. Следовательно неправильная смесь, повышеный расход итп, возможно конечно и ехать будет лучше.
С другой стороны если ты подозреваешь что недостаточно топлива при тапке в пол, нужно замерять давление в рампе при тапке в пол, если оно проседает т.е. меньше 3, тогда нужно менять насос на более производительный, и клапан тут не поможет.
В любом случае попытка не пытка:) Да и теория в жизни не всегда совпадает с практикой
ну да описал ты правильно все, но именно практика показывает что все- таки лучше получается, общался с двумя людьми которые пробовали ставить, говорят расход больше, но динамика даже по "жопомеру" лучше!
Привет. А на регуляторе если написано 3,5 бара это должно такое давлении быть на хх или это максимальное давление при нажатии газа ?
привет) насколько Я понимаю на ХХ должно так быть, что- бы при нажатии газа форсунки подавали максимально нужное количество топлива
Молодцом.))видно дела движутся! удачи в задумоном, успеть до весны!
Спасибо Юра) Стремимся, стараемся, во многом правит баллом финансовый вопрос, что- то Я мля не успеваю так как хотелось- бы, и расход превышает доход)
потихоньку дела идут и это самое главное! что там с коробкой?
Согласен) А коробка которая сейчас стоит воет при сбросе газа на 1-й передаче, заказали еще одну, будет лежать пока эта не сломается полностью…
Ооооо молодцы:)Уверенно идёте к цели:)))
Спасибо! Стараемся, можно сказать даже воюем с машиной, но уже от нажатия педали газа в пол у меня искренняя улыбочка) ) ) но будет еще все намного лучше!
Уверен всё получится:)))Удачи в осуществлении планов:))
спасибо)