Что пишет японский сайт о чайзере…бред))

Ко всему вышеизложенному добавлю, что заявленные характеристики были, насколько я понимаю, с нового авто, а у нас они далеко не новые, по паспорту 280 л.с., а в реале 230+/-, сомневаюсь что на ГТЕ за 15 лет эксплуатации ездил дедушка, соблюдая скоростной режим)))

У нас просто бенз гавно поэтому и расход такой на у них он дороже но качество а разы лучше и расход реально меньше чем к нас

Все производители делают характеристику расхода топлива в лучшем случае операясь на данные полученные в ходе испытаний на "роликах", машина стоит на месте, колесами наматыват километраж на специальном станке, при этом созданы идеальные условия темпера и влажности воздуха, нагрузка достаточно малая
Маркетинг епть…вроде и правда, а вроде и нет
Ну и помним про наш "бензин"

это от манеры езды зависит, я думаю, под трассой подразумевается равномерная езда с одинаковой скоростью, скажем 100, тогда запросто, на трассе большой мотор, тем более турбовый (а турбина как известно повышает КПД) экономичней малолитражек… другое дело что на "Вышке" никто так не ездит, вот и выходит 20)))

Стабильно 16-20 хавает=) такой расход только по трассе при скорости 80 км ч )))) И как удержаться на TourerV так ехать?! )))))

это характеристики новой машины а не того на чем ездим мы. их сначала в японии укатали а потом тут мы покупаем как новые и хотим чтоб они ели как с завода.лчино у меня самый маленький расход по трассе на чайзере 2001 года с двиглом 2 л бемс получился 7,5 по городу 10. это был предел.

Про разгон это реально?=)

На эвакуаторе) а че за сайт?)

ny da:)

Такой расход тока во сне, или если ехать на ХХ.

Это у меня такой расход по идее)))

вово)))

Да уж не плохо если бы в реальности такой расход был)

Расход просто супер! Дайте два! =)))