Если помните, то в процессе диагностики накопали ошибку 82.
Штудирование интернета показало, что в данном случае неисправен передний датчик положения коленвала.
На схеме деталь 23731T (23731-31U11):
Цена вопроса: 1932 руб.
В среду был оплачен. Сегодня (в субботу) после обеда уже был у меня на руках.
Деталь не замысловата, но сделал пару фотографий:
В ближайшее время отпишусь о замене…
Комментарии 5
Слышал, что после замена датчика дитанации улучшалась динамика и снижался расход топлива. Но улучшения по пуску, как говорится, на лицо. Правильно сделал, что поменял датчики ;-) Тоже планирую сменить ДД на Субаровский.
Изменился ли фактический (не по бортовому компьютеру) расход топлива после замены датчиков? И как замена повлияла на время пуска двигателя? По идее, теперь работа двигателя должна быть отменной.
Расход не изменился. Субъективно двигатель стал работать ровнее и тише. Хотя это может эффект исправной машины ))))) Пуск на теплую стал лучше. С пол тычка что называется. Посмотрим как еще будет по утрам.
А кроме ошибки в блоке управления, ещё какие-нибудь предпосылки неисправности датчика положения коленвала были (плохой запуск, чек горел и т.д.)?
Когда двигатель теплый для запуска требовалось вращать движок секунд 3-5. Бесило 8-) Чек не горел.