Сегодня, наконец, загнали машину в бокс к Ильхаму ака Gimix. Надеюсь, до весны её уже никто не тронет… в смысле не выгонит. Начали подготовку к следующему сезону. Планов — громадьё! До мая надо закончить. Смотрю на список планируемых работ и волосы встают дыбом — неужели реально до мая всё успеть?! Но обо всём по порядку.
Первое: поскольку 355 дней в году я провожу за рулём леворукого автомобиля, после длительных и мучительных раздумий принял таки решение о переносе рулевого управления. На то была ещё одна причина, но о ней позже.
Сегодня сняли рулевую колонку, педали, вырезали места крепления педалей и рулевой колонки. Всё оказалось не так просто, как думалось, но теперь назад дороги нет и придётся продолжать. Завтра времени будет больше — надеюсь, удастся сделать многое.
На фото Тарас ака sto и Вовчик ака SHULER
И несколько фото самого процесса:
Комментарии 17
Ееее! Молодцы! Вы все успеете! )
Очень интересно.
буду следить :)
вот про руль это наверное самая странная доработка для дрифткорча )
Ничего странного! Машина строится не для фотосессий. К тому же сказано: "На то была ещё одна причина"
Олег юрич, чет условые ваще жесткие, все в гавне=))
Димон, не сыпь мне соль… Здесь хоть температура выше нуля…
Еще бы во время переделки подробный фото очет и перечень необходимых запчастей! было бы здорово) мануал по перекидке получился бы)
Постараемся. Только то ли делать, то ли снимать?
В идеале одновременно) Мне по идеи и на правом руле нормально, но возможно я бы заморочился. Вопрос цены интересен)
Дорогу осилит : идущий !
ну а глаза боятся …руки делают ) УДАЧИ !
Всё! Поезд тронулся и назад дороги нет!
может проще было моторный щит от 200/240sx купить и его переварить? вот ссылка в помощь, может что полезное найдете www.drive2.ru/cars/nissan…ilvia/silvia_s13/art-mr2/
Есть предложения? С удовольствием рассмотрю.
спроси на s13club там бывает разбирают их
вы чего там, Вову не кормите, уже телефонами питается) )
Да они, похоже, на работу только есть приходят.
Интересная переделка намечается)