
При пробеге 45.000 поменял антифриз. Слил старый, вонючий. Залил новый красный Elf COOLELF AUTO SUPRA -37°.
1. Снять левый брызговик двигателя (3 шурупа, 2 пистона)
2. Снять защиту картера двигателя (6 болтов)
3. Поддеть отвёрткой защёлку хомута на нижнем патрубке радиатора. Снять хомут.
4. Подставить ёмкость с широким горлышком. (Лучше тазик — жидкость будет литься не только из шланга, но и из патрубка, с которого вы снимите шланг.)
5. Сдёрнуть шланг с патрубка. Польётся.
6. Открутить пробку на расширительном бачке и колпачок штуцера выпуска воздуха. Польётся ещё сильнее.
7. Подуть в расширительный бачок. Сольётся ещё немного. В общем, само сливается около 3.5л.
8. Надеть шланг. Закрепить хомутом. Залить в бачок дистиллированной воды. По мере наполнения, вода в бочке будет пузыриться, выталкивая воздух. Можно помочь выталкиванию воздуха, прожимая руками все шланги. Также воздух будет выходить из штуцера. Продолжать заливать воду. Завернуть колпачок штуцера при появлении из него воды. Долить до середины МИН-МАХ. Закрутить пробку.
9. Дать поработать двигателю, чтобы вода с остатками антифриза циркулировала по системе (это будет видно по жидкости, выливающейся в расширительный бачок из верхнего шланга). Если вода ушла из бачка, а новая не прибыла: заглушить, открутить пробку, выпустить воздух, возможно резко появится жидкость из подводящего шланга. Закрутить, завести, погонять и т.д.
10. Слить воду. Заново пункты 5-7. Можно повторить несколько раз (вода в 30 раз дешевле антифриза), пока система не очистится от старого антифриза.
11. Разными манипуляциями со шлангом, штуцером, пробкой, продувкой, углом наклона машины и т.д. в последний раз слить максимум воды из системы.
12. Шланг. Хомут. Залить новый антифриз. Прожать шланги. При появлении из штуцера воды слить ещё немного через штуцер. Завернуть колпачок штуцера при появлении из него нового антифриза. Долить до середины МИН-МАХ. Закрутить пробку. Погонять двигатель. Стравить воздух. Долить антифриз. Погонять, стравить, долить. Так будет несколько раз. Может уходить из бачка сразу, может и после 3-4 раз всё-равно на следующее утро ещё немного уйти.
Общие советы:
— старый хомут рекомендуется заменить на новый. Он и проще, и надёжнее.
— не запускать двигатель при окрученном штуцере или бачке!
— не откручивать бачок при работающем двигателе! Система под давлением! Антифриз горячий!
— даже при откручивании пробки на только что заглушенном двигателе, воздух вырывается под напором и антифриз резко выплёскивается в бачок!
— скачки на шкале температуры 2-4-2 означают воздушную пробку в системе
Моё руководство по замене антифриза на Логане стало статьёй в журнале Logan-NEWS, поэтому даю ссылку на него — logan-news.ru/sites/defau…t/files/logan-news_21.pdf






Комментарии 49
Приветствую. Сколько реально влезает в систему при полной замене?
Ок
Классная цена, привет из будущего
Опять жидкостные заморочки от Renault 🤦♂️ И ведь ведутся все на этот маркетинг!
Езжу на масле Sintek 5w30, a5, B5 и нормально себя машинка чувствует!
А чем антифриз, допустим тот же Sintek G-12+ не подходит?
www.ozon.ru/product/22566…rI1A4A&from=share_android
Я другим методом поменял на Логане антифриз: www.drive2.ru/l/533508331638096064/
На заводе заливают антифриз нового поколения Coolstream NRC (Nissan Renault Coolant)
Сегодня менял антифриз, залил cool streaam. Снял нижний патрубок, слил, далее открыл воздушный колпачек, слил ещё, далее крышку заливного бачка, ещё слил. Далее заткнул нижний патрубок тряпкой, рукой закрыл воздушный колпачек и ртом в расширительный бак дуй сколько есть мочи. Выдувается практически весь антифриз. Чуть не забыл — в самом начале НЕ ЗАБЫТЬ ОТКРЫТЬ ПЕЧКУ САЛОНА. Залил ровно 5 л
А для чего печку открывать? Там какой-то второй круг? Извините за глупый вопрос.
нет конечно, это я по не знанию так делал. Первый раз когда менял.
Ewgen81
Сегодня менял антифриз, залил cool streaam. Снял нижний патрубок, слил, далее открыл воздушный колпачек, слил ещё, далее крышку заливного бачка, ещё слил. Далее заткнул нижний патрубок тряпкой, рукой закрыл воздушный колпачек и ртом в расширительный бак дуй сколько есть мочи. Выдувается практически весь антифриз. Чуть не забыл — в самом начале НЕ ЗАБЫТЬ ОТКРЫТЬ ПЕЧКУ САЛОНА. Залил ровно 5 л
открыть её конечно полезно…
только вот крана нет . )
воздушными потоками/заслонками регулируется печка .
При смене антифриза полюбэ если зальёте потом воду для промывки у вас не как не будет -37 на выходе.Так как в блоке будет разбавленный полюбэ либо вообще вода.Так же повёлся на инструкцию и попал ещё больше на деньги!Совет купите антифриз готовый 7-10 литров слил залил и так два раза будет ровно и дешевле без гемора.
При замене антифриза удалось максимум слить 4.3 л больше просто не возможно сколько не пытался.
Так сколько всего по максимуму удается слить в конце и сколько примерно остается в системе? Получается новый антифриз будет разбавлен водой. Так вот, я хочу использовать концентрат, можно сразу залить покрепче норму которая нужна на весь объем, а затем доливать водой.
Сколько сможете выжать — всё Ваше.
Нового входит 5л.
Т.е. сняв один патрубок реально выгнать 5л?
Нет, сольётся только 3.5л
Тогда как нового входит 5л? :-)
Путём манипуляций из инструкции
Vaniok217
Нет, сольётся только 3.5л
Парите людей! Сдёргивая шланг с нижней части радиатора и помогая продувкой через пробку бачка и воздушник печки сливается почти все 5,45 литра. Затем промывается всё водой обязательно с промывкой, (ибо грязь там образуется), затем уже прогоняется просто чистой (желательно дистиллированной) водой. Продуть! А после заливается вся канистра антифриза 5 л, и ещё 0,5 л. понадобится. А воздух весь действительно выйдет лишь когда движок разогреется что бы вентилятор заработал. Или вы предлагаете только 3,5 л. заливать в просто воду? Я не дожидаюсь когда антифриз станет с признаком коррозии. Меняю не реже раз в 4 года.
Сколько по сути нужно антифриза в систему ?
5л ровно
Спасибо.
zolotoy80
Сколько по сути нужно антифриза в систему ?
5,5 л.
7711 170 548 — то, что вы написали, это просто идет разделение на то в каком виде антифриз продается, концентрат или готовый к употреблению. 7711 170 548 — это как раз концентрат.
7711 428 132 — это определяет спецификацию антифриза, то бишь который как раз подходит для машин Renault.
см. ссылку
renault-drive.ru/base/ren…at-v-logan-i-sandero.html
Все правильно это тот самый антифриз для Рено.
www.frantsuzoff.ru/autooils/Antifreeze/rn023812/
нашел такую инфу.
Цитирую: "Уважаемые продавцы антифриза, нет ли у вас желания прочесть какую либо научную литературу по поводу цветов антифриза, их производителей и взаимозаменяемости, хватит уже морочить голову несведущим людям, действительно Рено рекомендует Glaceol RX Type D однако покупает его у компании Arteco которая в свою очередь продает в России тот-же антифриз под маркой Total. Естественно они являются 100% заменяемыми, разница лишь в красителе -Glaceol RX -желто-зеленый (в бачке со временем желтый) CoolElf Auto Supra от Total желто-розовый (в бачке со временем желтый). Фактически все Карбоксилатные антифризы (OAT coolants, G12 или G12+)можно мешать между собой не зависимо от красителя."
Так что получается это одно и тоже, только за бренд переплачиваешь!
Renault 7711 428 132 Glaceol RX Type D не подойдет? Только написано, что он темно-зеленого цвета, а мне отец говорит, что у него оранжевого цвета залит. Дак значит он не прокатит?
7711 428 132 — выпускается для румынских машин Dacia, а 7711 170 548 — это Renault и рекомендовано для все марок Renault.
7711 170 548 дак это что за антифриз? у нас в книге по эксплуатации написано что используется Glaceol RX Type D.
Ну забей в Экзисте оба номера — они заменители друг друга, и фотка там есть с надписью, которую ты так хочешь
exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=A68082E9&flag=2676
Ты просто можешь сказать, какой с завода антифриз залит Renault Logan 1.6 Код модели LS0H Модель двигателя K7M 710 ? Это тот самый Glaceol RX Type D или какой-то другой?
Раньше с завода был GLACELF AUTO SUPRA, а теперь GLACEOL RX.
а если машина 2008 года выпуска, то какой был залит?
А это так важно при полной замене абсолютно совместимых антифризов одной фирмы?
дак нет дело в том, что я просто хочу далить антифриз, так как минимум в бачке, пробег ещё только 50 000 км. вот и спрашиваю какой с завода залит.
Ссылку я давал.
Информацию за тебя по форумам искал.
Писал, объяснял.
Повторяю последний раз и больше не буду — это 2 абсолютно совместимых антифриза одной фирмы!
Остальное на logan-club.ru
п-ц, ну и объсянение. написано слил старый, вонючий, а какой был залит хз, попробуй догадайся.
"Информацию за тебя по форумам искал." — это вообще-то я нашел больше инфы, чем ты.
Ну раз ты нашёл, вот и пользуйся ею ;)
Спасибо за доступный рассказ)
Это ориганальный, который заливают с завода ? Правильно понял ? Желтого цвета ? До -37 максимум можно будет заводиться ? Помогите пожалуйста советами, Машине больше 4 лет, пробем 67, антифриз как 2 года чуть меньше минимума, думаю на 70 тыс. комплексное ТО с заменой антифриза и тормозухи, какие оригинальные не подскажите ? спасибо заранее
Cool ELF Auto Supra
Glace ELF Auto Supra
ELF Frelub 650
спасибо !
Подскажи пожалуйста, сколько ушло нового антифриза?
5л ровно
Собираюсь написать такую же статью замена антифриза (охлаждающей жидкости) в своем авто блоге Рено Логан: www.aauhadullin.ru/
Похвалитесь, как напишете ;)
Ок
чот я не понял…он что до -37?..маловато как то…
Ну дык разбавь сам дистилированной водой, как тебе нужно ;)