И так, с момента покупки 15.11.11 мы с бойцом прокатились 5000км, из них гда то 60 трасса 40 город.Сразу о расходе, по трассе если тошнить 90-100 можно смело уложиться в 11 литров, но я так не привык, шушру всегда 140-160, расход поднимается до 15.теперь город, если дышать на педаль газа получается порядка 16 литров, о я так ездить не могу, максимум что удалось сожрать в морозами и пробками это 23 литра, в остальном укладываюсь всегда в 20 литров, все замеры производил с помощью залил до полного, проехал 100, опять залил, поэтому данные точны.хотя если сранвивать с бортовым компьютером то он не сильно врет, данные практичски совпадают.
Скоростя, честно от такой махины не ожидал того, что она доставит удовольствие от разгона, по техническим характеристикам разгон от 0-100 8.9 сек, и максимальная скорость 190.что имеем на самом деле, снимал видео разгона на зимней резине, выложу когда пойму как это делать, разгон до 100 занял чуть больше 7 секунд, я не знаю чем это обьяснить, может старый хозяин что то делал с мотором либо чиповал, либо удалял катализаторы, буду разбираться, так как самому интересно, ради эксперимента вставал со своей второй машиной лексус рыкс 350, у него по паспорту ровно 8 сек, так вот с места ушел от него на целый нос.всякие прадики шмадики, паджерики 3.8 рвем шутя, седаны тоже попадают под расклад, да чего там говорить 4 литра это вещь.с максималкой понятно, разгонял 210, погрешность спидометра, имеем паспортные 190 км\ч.
управляемость после седана средней паршивости, рама дает о себе знать, в повороты не позакладываешь, но колодец или яму в случае чего вполне реально обрулить.
Шумка на уровне, правда выхлоп как на финике рычит, но слушать приятно, ухи радуются)).акп четко работает без всяких рывков, включает быстро нужную передачу, еще ни разу не ошиблась, все время понимает что я от нее хочу.музыка BOSE с сабом и кучей колонок, перед покупкой думал менять, теперь убедился что не надо.проезжаем мы пока везде и всегда, еще ни разу нигде не садились.В общем доволен я как слон, это супермашина, из нее не хочется вылазить, есть конечно минусы, куда без них, но они не порятт целое впечатление от машины.в планах махнуть лампочки в основных передних фарах, биксенон уже чутка выгорел, хочу поменять противотуманки, старые уже отпескоструены, а так остается только получать удовольствие от вождения.
позади 5000км.отчет
Пробег: 115 001 км
Nissan Pathfinder 2007, двигатель дизельный 4.0 л, 269 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Новосибирск
Nissan Pathfinder, 2013
1 250 000 ₽

Казань
Nissan Pathfinder, 2013
1 590 000 ₽

Уссурийск
Nissan Pathfinder, 2011
1 590 000 ₽

Елизово
Nissan Pathfinder, 2011
1 550 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

