процес идет и с каждым днем он всё больше и больше мне нравится
купили новые верхние шаровые, стойку переднюю, переходник на руль ))), краску, антигровийку, резино-бутумную хрень ))), ну и конечно шпаклёвку
как оказалось запчасти найти оказалось затруднительно и пришлось некоторые детали заказывать: супорта (целиндры), поворотники, шланги тормозные, нижний резиновый сайлентблок., очень порадовали цены на запчасти все дешево хоть и не всё найдешь ((
на днях случилась печалька, отпиливал ржавый кусок в салоне и пропилил трубку от тормозов и на заказ нет ((( будем мудрить из того что есть на рынке. на все потрачено примерно от 15000 до 20000 тенге (пока)
продолжение следует
Комментарии 8
амортизаторы походу хорошие!)
гавно, что есть что нет, от соболя поставил, нравится очень на них
ну поставлю посмотрю может что и переделаю )))) делов то )))
Обломанные отверстия на суппорте можно было проварить немного. И стойка стаба у тебя от более новой модели, по идеи при повороте руля тяга упирается в неё. Родная стойка кривая должна быть.
хз на другой стороне стоит ровная и ничего не задивает вроде, а с супортами я думал так и есть ))), но там долеко ещё до того чтоб вылетили пальчики ))
Ну оно в крайних положениях руля я думаю просто упрётся, получается что у тебя радиус поворота сократится.
ты чтото напутал, это передняя подвеска ещё же пружина с верху все собрал ничего не задевает )))
Ну значит в Vag'e дураки работают…