При покупке авто уже был заклинивший. Не обращал внимание на это дело, крутится ну и крутится думал, но когда почитал про эту систему и знакомые сказали что с заклинившимся вискомуфтой машина превращается в "овощь", мотор не выдает полную мощь, увеличенный расход. Ну и решил заменить, раз такое дело) да и гул от него оказывается был не малый (заметил после замены)). Заказал новый в emex.ru по вину, среди аналогов хорошим оказался Sachs. Цена его 2960р.
Вчера забрал и сегодня с ildaRRR решили поменять. Когда я показал ему свою новую вискомуфту, он сказал что один в один такой же как на бумере, на самом деле один в один оказался, единственное отличие это гайка крепления самой муфты к шкивы, у бумеров он на 32 ключ, а тут оказался на 36 ключ, ну такой ключ не у каждого есть, (газовый ключ толстый, не пролезит) пришлось скататься и купить. Цена его 186р.
Открутилось легко и без проблем. Ильдар был удивлен этому, он готовится к 1,5 часов е*ли как минимум ( с своим бумером он примерно столько времени потратил на замену вискомуфты) а тут 1 удар по ключу с молотком и все) ) ). сняли старый
Скрутили крыльчатки, закрутили в новый и установили на место
Завели, постояли 5 минут и попробовали остановить куском картонки и вот оно) остановилось) ( а тот хоть лом суй не остановишь было) ну и соответственно гула теперь нет и мотор работает гораздо тише, но если дать газку более 3000 оборотов вот тогда и начинает ревь. Спасибо Ильдару еще раз, за то что подсказал что и как и т.д. и за помочь при замене, сам бы я долго не решался на такое) а оказывается делов на 15 минут и то с перекуром) Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах)
Комментарии 42
Вопрос : муфта срабатывает даже на полностью холодный двигатель, не остановить газетой и даже ломом. Тоесть всегда крутит одинаково температура прогретого 85 при езде. Муфта считается заклинившей ? Она должна останавливаться на холодном двигателе ? И влияет ли это на расход ?
Должна легко остановится куском бумаги.
На расход влияет, так как это дополнительная нагрузка на движок.
На сколько сильно влияет ?
Ну а самое главное то, что изменилось в поведении авто? Расход, динамика, есть улучшения?Или просто она теперь тормозиться и гудеть перестала.
Я правильно понял, что вискомуфта на холодном движке не должна работать?
Вопрос! Чем заклинивали шкив помпы, а то у меня не откручивается гайка вискомуфты, прокручивается с валом помпы
да просто пару резких ударов молотком по ключу
вот у меня так не пошло нифика, шкив прокручивался и все. Решил проблему ключем на 17 с одной стороны рожковый, с другой накидной) кольцом одел на как я понял заглушку натяжного ролика ремня, а ргожком зафиксировался об болт самого шкива помпы, и только тогда сорвал без проблемно причем.
Приветствую. У меня мотор 2.3 и там не такая вискомуфта. Помогите с разделом плз.Спс
ну возможно у тя электро муфта стоит
у меня тоже гудела, снял на зиму машина стала пулей…
да, я тоже на зиму снимаю) и прогревается быстрей, да и мотору легче крутится))
Полезная статья. Как деньги буду, себе тоже поменяю)
Придётся наверно тоже задуматься о покупке)…ну либо свою старую надо снимать и нагревать смотреть…не хочется летом закипеть.
ну если она у тебя крутится, то можешь и так оставить)
А если в том то и дело что она просто крутится?)То есть когда поидее должна уже работать как вентилятор а она в холостую вращается?)…До 80 пока только двигатель прогревался когда ездил…капот открывал когда глушил.вручную прокручивал она крутится от руки легко…надо будет в инете поискать с какой температуры она должна жёсткой становится.
вот и мне эта тема интересна… тоже заменил вискомуфту но она у меня видать работает с точностью до наоборот! на холодный двиг крутится на горячий нет
Т.е надо просто гайку открутить для начала, а потом пойдёт? Или с чего начинать процесс?
там эта гайка и держит вискомуфту, т.е. она вместе с ней идет, откручивая гайку ты откручиваешь вискомуфту. Откручивается кстати по часовой стрелке, а не как обычно против часовой.
Спасибо! То что обратная резьба этого и ждал. На Газели так же, долго думал как открутить, пришлось спилить) ) )
Я со своим не могу разобраться, не включается вообще, даже при темп.100и выше. Думаю на датчик.
Там нет никаких датчиков, там внутри жидкость своя. При определенной температуре она меняет свои свойства, наверно становится гуще и замыкает пластины и включается передача на прямую с вала. Так что вискомуфта или вообще не работает как в твоем случае или постоянно крутиться ну или работает как положено. Обычно хватает на 2-3 года, потом замена.
Ипать! Респект за идею! Пойду свою проверять! А я то думаю че у меня нах двигло долго зимой греться стало, и расход огромный, и дури пратически пропало! Двигун у меня то такой же мерсовский… korandovod.ru/forum/index…ry&image=20359&size=large
и запах еще такой противный подгорелый откуда то из подкапотного
а как мне насчет этого узнать ?!
что узнать?
ну в каком у меня состоянии вискомуфта ?!
Последнии абзац почитай темы, я там написал как проверить)
ок увидел уже )
пока не могу сори как буду заниматься обязательно все сфоткаю
тоже грозит! полезная инфа!ток у меня он другой вентилятор и мувта выглядит иначе!
почему иначе? покаж фотку)
Я тоже менял, полезная штука, но при 40 градусах за бортом всеравно греется
emex зачётная контора,
вискомуфта и впрямь один в один как в моей 34ке)))))
У 39 такая же, и у 46 вроде такая же))) немцы не стали замарачиваться походу) ) )
мне нравится ваш подход!
В "овощь" превращается из-за того что недогрев мотора?
нее, из за того что оно создает большое сопротивление. видели же размеры крылчатки и он постоянно крутится прорезая воздух, при холостом еще может и не чувствуется это, но уже при высоких оборотах мотору уже сложнее его крутить, ну и требуется больше сил вот и получается что расход увеличивается ну силы уходят куда не надо :)
Хм… А я думал из-за того что он крутится постоянно, отсюда недогрев ОЖ, отсюда больше топлива на прогрев двигателя, ну и соответственно двигатель не догревается до рабочих температур…
Зимой естественно дольше греется ) ) )
молодец, что поменял )
emex.ru хороший магазин? Ты его не раз вспоминал) Лучше чем "Экзист"?) ) )
Что то дешевле в емексе, а что то в экзисте) чаще в емексе, вот чаще там и беру))