Несмотря на то… что пробег для автомобиля 2008 года у меня не такой уж большой… около 46 тыс. км… Я задумался о замене свечей зажигания… поскольку с момента выпуска автомобиля свечи зажигания никто не менял…
Официалы рекомендуют менять свечи после 60 тыс. км. пробега… Но я решил не ждать сего момента… поскольку машина стала менее резвой нежели была… да и работала на холостых немного напряженно и не совсем ровно…
Поскольку ставить стоковые свечи желания особого не было… как многие уже поняли… всегда стараюсь в машине что-то усовершенствовать ибо главный мой лозунг… «Нет предела совершенству!»
В очередной раз окунулся в информационный омут всемирной компьютерной сети… В том числе изучил немало отзывов о свечах в нашей социальной сети…
В итоге мой выбор пал на иридиево-платиновую свечу зажигания Denso Iridium Tough…
А причины следующие:
Во-первых… у свечей Denso Iridium… будь то вариант (Power или Tough) самый тонкий… на сегодняшний день… центральный электрод – 0,4 мм… который дает наиболее стабильную и горячую искру…
Во-вторых… производитель обещает… а автолюбители. использующие на своих автомобилях указанные свечи констатируют… более ровную работу двигателя на холостых оборотах… меньший расход и небольшую… но все же прибавку мощности…
В-третьих… согласно тесту журнала «5 колесо» свеча зажигания Denso Iridium была признана лучшей… поскольку показала более стабильную работу…
В-четвертых… блок управления двигателя моего авто также Denso… а значит свечки далеко не чужие…)
В-пятых… у Denso Iridium Tough в отличии от Denso Iridium Power имеется дополнительная платиновая накладка на заземляющем электроде… которая обеспечивает еще более стабильную работу… при этом производитель обещает 100 тыс. км. пробега на этой свече… (проверять сей факт не собираюсь… поскольку есть мысли заменить свечи значительно раньше…)
Свечи приобретал в столице… их комплект мне обошелся в 5 790 руб…
Причем свечи были в наличии… Если кому интересно… ссылочку могу скинуть в личку…
На следующий день поставил свечи в уже нелюбимом Сервисе-Х за 2 050 руб… и нисколько не пожалел что сделал это именно сейчас… поскольку как выяснилось при замене… оригинальные свечи порядком «ушатались»…
Кстати… как ни странно… оригинальные свечи тоже родом из Японии…
Первые впечатления…
Заводиться машина стала более качественно… буквально с пол оборота…
Реально… как и обещано производителем… машина более ровно работает на холостых оборотах… нежели на стоковых свечах…
Машина стала более приемистой… более резво уходит в разгон…
«Бывалые» скажут… что на любых новых свечах машина ведет себя более резво… согласен… После каждой замены свечей… воздушного и топливного фильтров машина начинает «ехать»… Но в моем случае она начала «ехать» иначе… даже на холостых… двигатель стал работать более ровно…
Опять же… не скажу… что лошадей значительно прибавилось… но динамика разгона изменилась в лучшую сторону…
По расходу ничего сказать пока не могу… поскольку сейчас стал ездить в смешанном режиме… город – трасса… а до замены ездил исключительно по городу…
Резюмируя все вышесказанное… Достойные свечи за адекватные деньги… Свечами очень доволен… если не сказать большего…
Комментарии 15
Добрый вечер! Как себя свечи от DENSO показали, используете те же или какие еще ?
Добрый вечер!
Хорошо себя показали. До сих пор на них ездим и довольны.
Спасибо! Думаю менять на майские свои, вот и читаю кто на что меняет.
я как понял вы взяли VK20 судя по фото нижней части упаковки…
а что ж ценник то такой космический? они же на емекс есть — цена 450 р за штуку, даже при нынешних ценах на бакс и еврик.
вас явно "налюбили" в магазине :)
и как они себя показали за 4 года службы? уже сменили или все еще эти стоят?
Забавно такие выводы читать от взрослого человека)))) Свеча не повысит автомобилю лошадиных сил или крутящего момента. Свеча либо работает правильно, либо нет. Неправильно подобранные свечи просто выходят из строя быстрее. Основной подбор производится по калильному числу — если свечи выбраны неправильно, то они и работают неправильно. И это не единственный параметр.
.
тоже думаю свечи заменить… проблемки иногда с запуском бывают…
Я скидывал ссылку на таблицу… которая есть у всех официалов…
не устраивает Автопассаж… пожалуйста Обухов… msk.obuhov.ru/upload/00003.pdf
Далее… а прикол… как выразился Алексей… весь в межсервисном интервале… возможно для кого-то это будет глобальным открытием… НО… для автомобилей Volvo до 2007 года выпуска межсервисный интервал составляет каждые 15 тыс. км. пробега… а для автомобилей 2008 года и выше межсервисный интервал уже через каждые 20 тыс. км. пробега…
Если есть какие-то сомнения по данному поводу… в той ссылке что ты мне скинул… набери не 2007 а 2008 год… и ты наглядно убедишься в том… что замену свечей на автомобилях названного года Volvo осуществляет на ТО 60… 120… 180 тыс. км. и т.д.
т.е. каждые 60 тыс. км. пробега
Что касается гарантии… возможно я не совсем правильно выразился… Производитель утверждает… что запас рабочего хода указанных свечей 100 тыс. км… но при этом… предостерегает автомобилистов от подобного опыта… и сообщает что их свечи могут столько пройти… но этого делать не рекомендуются поскольку со временем это приведет к повышенному расходу топлива и снижению разгонной динамики…
Да я поэтому тебе ту ссылку и сбросил, потому что сам подставлял разные года и удивлялся) ) ) ) Поэтому и поразился "приколу" с одними и теми же свечами.
Кстати, рассмотрев свои "оригинальные" свечи после 30 тыс. пробега убедился в правильности замены, хоть и не почувствовал изменений в динамике и при заводке двигателя. Как все было с полоборота, так и осталось.
Что касается межсервисного интервала, то для себя принял решение отойти от рекомендованного графика в 15 тыс. По крайней мере, масло буду менять каждые 10 тыс., уже на 15-ти тысячах оно ужасно выглядит, не представляю, что с ним может быть к 20-ти…
Что касается замены свечей на Volvo XC90…
"Официалы" рекомендуют делать ее на 60 тыс. км.
volvo.autopassage.ru/files/File/Karta_TO_S80.gif
А что касается платиново-иридиевых свечей… производитель дает гарантию на 100 тыс. км. пробега…
А где рекомендуют менять? Наверное у официалов? А можно самому поменять, или ходить не будут, т.к. нет гарантийной поддержки официалов.
Машина не на гарантии…
Поменять в состоянии и сам… только времени хронически не хватало в тот момент… да и откровенно говоря… геморрно это на V8 движке…
Поэтому отогнал машину в специализированный сервис…
Мне тоже все говорили, что это очень сложно. Менял в сервисе, стоял над душой) Как оказалось, ничего сложного, вся процедура заняла менее 15 минут.
Vitaly123
Что касается замены свечей на Volvo XC90…
"Официалы" рекомендуют делать ее на 60 тыс. км.
volvo.autopassage.ru/files/File/Karta_TO_S80.gif
А что касается платиново-иридиевых свечей… производитель дает гарантию на 100 тыс. км. пробега…
Не знаю в чем прикол, но на мою машину с регламентом ТО через каждые 15 тыс. те же самые свечи надо менять каждые 30 тыс. км) Свечи одинаковые, моторы тоже)
msk.obuhov.ru/service/program/configurator/
Насколько я понимаю, "Автопассаж" не является официалом с 2005 года (на главной странице сайта об этом сказано).
Про гарантию на свечи… В чем конкретно она выражается?) ) ) Не думаю, что можно чего-то по этой гарантии добиться… Это не более чем маркетинговый ход. Тот срок службы платиновых свечей NGK, который я указывал тоже не является заявленным (заявленный именно 100), а фактический ровно в 1,5 раза ниже. Могу подтвердить на 5 комплектах таких свечей за 300 тыс. пробега.
Дороговато взяли за замену свечей, я платил 935 руб. весной.
Вообще-то оригинальные свечи надо менять через каждые 30 тыс. км) ) ) Удивительно, что они столько продержались…
Платиновые свечи "ходят" 60-70 тыс., по иридиево-платиновым такой статистики не знаю.