В этой части расскажу каким образом можно облегчить дыхание авто, не тратя при этом больших денег. Готовые варианты впуска стоят 12-15 тыс. руб, что я считаю дорого. Поэтому решил сделать его самостоятельно, и фильтр AEM остался с прошлого авто. Может быть это колхоз, но это работает. Когда окончательно решил, каким образом буду реализовывать идею, через несколько дней увидел в интернете впуск ITG, который по сути был таким же, но минусом можно назвать то, что передняя часть фильтра тоже засасывает воздух(что плюс только когда сухо), и в дождь вода может без труда попасть в двигатель.

Смысл весь в том чтобы воздух, который попадает в двигатель был максимально холодным. В вариантах от Injen и K&N воздух забиратется из под капота, и когда авто стоит на месте воздух на впуске будет горячим и после начала движения начнет остывать. Также впуск должен быть максимально коротким, чтоб двигатель быстрее реагировал на газ. Должно быть как можно меньше повортов. Эти два пункта не соблюдаются на штатном впуске, потому что там много изгибов и он длинный.

Для реализации нашей затеи вот что нужно

В строительном магазине купил ведро подходящих для меня размеров на 6 литров(139 руб).

Канцелярским ножом вырезаем в крышке отвертие под трубу с фильтром, а в самом ведре прямоугольное отверстие для заборника воздуха и отверстие снизу, чтоб уходила вода. Разбираем штатный воздухозаборник и оставляем от него только часть с отверстиями под торксы. Скрепляем ведро и заборник с помощью проволоки или пластиковых стяжек(я использовал проволоку). Нужно примерить по месту, чтоб ведро ничего не задевало.



Трубу и резиновый шланг отпиливаем нужной длины. Для дополнительной изоляции воздуха от нагрева я купил рулон теплоизоляции за 350руб, обклеил им заборник и ведро. Вот конечный резульат.


Итого потратили: 139 руб ведро + 300 руб. труба + 300 руб резин.шланг и хомуты + фильтр, в моем случае AEM 2800 руб. + 350 руб. теплоизоляция. Итого 3889 руб. Сделали впуск значительно короче и избавились от множества изгибов, воздух забирается с улицы.
Теперь итоги и ощущения от проделанного. По Vag-Comу расход воздуха на 98 бензине 140-141 г/с, т.е. 182 л.с.(На 1-ой передаче расход все время показывает 147-149г/с). Крутящий момент с 1500 об более 250 Н/м. Максимально 283 Н/м. На 92-м расход 135 г/с. температура впуска стала ниже, в жару больше 50С не поднимается. Машина стала стабильно ехать, после 2-3 ускорений как раньше динамика не падает. Температура масла стала ниже и не поднимается выше 110С(один раз все же 112С было) и быстро опускается если перестать активно нажимать на акселератор. Раньше масло грелось активнее.






Комментарии 78
надо попробовать замутить нечто подобное))
Со штатным впуском какой расход воздуха был?
Уже не помню, где-то в записях есть. +18-20 г/с точно.
Ахаххахах я ржу на весь офис)))) молоток
Работало все как надо!
очень красиво стало под капотом, не то что с карбонио)))
Ну конечно далеко не карбонио)))
ой опасные советы! такие впуски годятся на гонки, а теперь представим что летит туда каждый день?
мухи, комарье, дождь, пыль. В "родном" варианте это попадало в сифон и задерживалось там или вылетало в моторный отсек. Теперь автор это ВСЕ собирает в своем фильтре (а вода может течь в мотор через мокрый фильтр)
В самой нижней части дренажное отверстие. Все закрытые бредовые впуски реализованы аналогичным образом.
antr20
ой опасные советы! такие впуски годятся на гонки, а теперь представим что летит туда каждый день?
мухи, комарье, дождь, пыль. В "родном" варианте это попадало в сифон и задерживалось там или вылетало в моторный отсек. Теперь автор это ВСЕ собирает в своем фильтре (а вода может течь в мотор через мокрый фильтр)
В самой нижней части дренажное отверстие. Все закрытые бредовые впуски реализованы аналогичным образом.
Да, но дождь летит на впуск?
Дождь льет вертикально, а не горизонтально))) Там воздухозаборник расположен в самой верхней части решетки над радиатором, воде туда сложно попасть. Даже если попадет, в фильтр ее все равно не засосет, тк не хватит силы.
На трассе вода влетает литрами. Я лично поставил переключатель, открывают прямок только по необходимости
Нужно посмотреть, интересная идея!
Bozh1
В самой нижней части дренажное отверстие. Все закрытые бредовые впуски реализованы аналогичным образом.
С завода это исключено
что стало со звуком? изменился?
Немного изменился, насколько помню))
Антикризисный впуск)
как ни странно вода не попадает в такие впуски, по крайней мере в ливень на 120 км/ч по трассе дворники non stop, а фильтр как то воду не пропускает.
Ну да. Отверстие под в пуск в самой верхней части решётки располагается, вода должна параллельно земле течь должна, чтоб попасть туда)))
Это 5! APR Vedronio
!=0
illestboost
Это 5! APR Vedronio
Рад, что понравилось)))
дешево и сердито, а главное работает))))
Ещё как работает)))
Колхоз у нас в стране не умрет никогда. Поэтому нашу страну не победить!
Ну да)))
МУЖИК!
Рад, что понравилось)))
Ххаххаххахахахахахахаахя плааачууу )))))
Ну не так эстетично, как Carbonio, но функцию прямую выполняет неплохо)))
Хех:) да прикольно !
Это пять ааще :)))))
Рад, что понравилось)))
молодец! пока остальные отдают за воздух 15-20 тыс…мы обходимся 2-3мя)…а остальное тратим на еще кое что интересное! Скажи что за термоизоляция!
Не знаю даже, написано ничего не было))
Ну а что, повеселил. Молодчик.
Главное идея и реализация.
Если хочется, значит надо делать…
Рад, что понравилось!
не важно решение
важен результат!
одобряю
Спасибо
Я чуть со стула не упал
Не то слово)
Надпись нужно сделать "plastio" hand made by …
А воющем крутяк! Зачем буржуям свои кровные отдавать! Будующее за копиямиями :))
Бомбезон! Почему я это только сегодня увидел?! )
да это еб@нный агонь! )))
Охренительно просто! Подпись!
труба не по феншую, ставь вот так, самое оно)) a.d-cd.net/89d1f28s-480.jpg
нормально, смысл один
Хаммирайтом надо теперь ведро облить=D
На 92м бензине? О_о
Попробуй эмалированное или из нержавейки)
в мемориз )
Ваш механик оценил мою идею )
Как Carbonio.
я в курсе;) идея)))
5 балов…от души улыбнуло! А вообще МОЩНО, ПО ЗВЕРСКИ выглядит ) ) )
Я млин даже и представить не могу, как такой замут с ведром в голову мог придти:-D:-D:-D:-D а то апр-апр…в жопу апр, ярославские краски рулят! ! !=) =) =)=)=)=)
Фантазия видимо богатаю у меня.
5+
Bozh1
Фантазия видимо богатаю у меня.
Ваще красавчик! Всем офисом ржём! Но по доброму ;)
Осталось замутить даунпайп из канализационных труб.
) ) )
Даунпайп уже поставил. Шутки шутками, но это работает.
drmike
Осталось замутить даунпайп из канализационных труб.
ахахаххаха))))автор жгет)
drmike
Осталось замутить даунпайп из канализационных труб.
Над каналюкой ржу немогу… )))))
сначала подумал, что это шутка…ХД
omg! Надо еще ее над капотом вывести )
Жесть, вот это пылесос :)
Дядь, это просто ад )
Наподобии АПР-карбонио ) Только у тебя ведрорио ) ) )
Это точно )
Больше похоже на ITG.
CHERN
Дядь, это просто ад )
Наподобии АПР-карбонио ) Только у тебя ведрорио ) ) )
ВАУ! :) Новое слово в тюненхе! ;)
Вот именно — в тюнинХе)))
Я дурею, народ в Шкоду ВЁДРА начал ставить…
+100500)
Vasilievs
Я дурею, народ в Шкоду ВЁДРА начал ставить…
Это плохо?))))
Это хорошо?
Так плохо или хорошо, что ведра начал ставить?
Это не плохо и не хорошо. Просто клиника)
Может вместо бензина попробуешь собачью мочу налить?..может 150гр воздуха покажет?)
)))
Vasilievs
Я дурею, народ в Шкоду ВЁДРА начал ставить…
Пад Сталом)АХАХАХАХХА