На протяжении многого времени трещал правый шрус, особенно на поворотах, отвез к механику, он в первую очередь в пыльник набил масла (его не было по причине того что хомут был сорван). Сказал поездить некоторое время и посмотреть что будет, но звук не уменьшился, с каждым разом был все хуже и хуже.
Первый в жизни раз девушка решила сесть за руль мазды с МКПП (она ездит на механике), проехавшись минут 5, начиная поворачивать, мы резко слышим скрежет в правой передней части авто, как будто там что-то перемалывают, после этого авто решило дальше не ехать.
Она первый раз села за руль и бац такое случилось, она сразу же начала себя винить, еле еле доказал ей что это стоило ожидать, не важно — кто бы был за рулем. В общем — успокоилась, авто как уже и писал — вообще никуда ехать не собиралось) Собравшись с мыслями мы оставили его на том месте и ушли домой.
На след день авто было отбуксированно к моему подъезду. Перед самим подъездом крюк, за который цеплялся трос, был выдернут, хорошо что он улетел не в авто, которое буксировало, а под него, пролетев дальше 30 метров. Резьба была порвана на крюке самом, пришлось новый вытачивать.
Через день авто на эвакуаторе было отвезено к механику, он разобрав шрус был сильно удивлен, цитирую его слова: "я никогда, за столько лет своей работы механиком, не видел чтобы настолько шрус был рассыпан". по началу он говорил что вина в моей езде, что с такими нагрузками шрусов на долго не хватит, но как оказалось в итоге — вина в этой поломке заключалась в механике, который менял либо обслуживал этот шрус у предыдущего владельца — забыли поставить стопорное кольцо, поэтому он и рассыпался.
