Привет Драйв.
Столкнулся с очередной проблемой. Во влажную погоду, Машина очень плохо заводится, и начинает троить под нагрузкой на средних оборотах. После того как Влажность падает все нормально. Надо исправлять.
Начитался форумов и пришёл к следующим выводам: 1 Влага под крыжкой трамблера, 2 Уставшие ВВ провода 3 Уставшие Свечи.
Непонимаю как провода и свечи связаны со влагой. Но при покупке машины желательно все расходники менять. Заехал в Любимый магазин Автонемец.рф и приобрел комплект проводов BRIM или Bremi как то так( кстати такие же и стояли на машине) и 4 оригинальные свечи( BOSH, коробка оригинальная, а на свечах нет ни какого значка или надписи мерседес)
Поехал в гараж, машина ведёт себя прикрасно, ни каких намеков на неисправности. И как я буду искать неисправность? Троит при большой влажности, надо намочить. С крайнего левого, на заправку.
Купил бутылочку влаги. Заодно адриналин и сигарет.
Как то странно висит ВВ провод от катушки к трамблеру.
Брызнул на него, между проводом и стаканом ГУРа Проскочила конская искра. мотор заглох. Взял провод в руку и все понял
Тут подъехал Стас Ctacbka-mac9cbka
Поменял все провода и свечи. Новый провод от катушки к трамблеру прикрепил стяжкой к трубке забора воздуха. Очень долго мучался чтобы уложить провода на свое место.
После токого грех машину не помыть.
Далее я продолжил эпопею с лампочкой неисправности внешнего светового оборудования. Проблема предположительно в проводке багажника. Всю перебрал но это не помогло. Стала только нормально работать подсветка багажника.
Работы проводил под своеобразным навесом.
