В связи с оттепелью и прыганьем температур то в "+" то в "-" на дорогах стало очень грязно… Вся эта грязь летит на лобовое стекло. Соответственно нужно чтобы работали и дворники и подавалась жижа на стекло как надо. На поджопнике как раз на днях лопнул шланг омывашки прямо на изгибе… Посмотрев на цену нового шланга в 6900р на экзисте подумал, что мне и старый будет нормальным =))) Не долго думая вставил туда кусок медной трубочки и закрепил обычными железными хамутами. Только перекусил обогрев шланга и ещё не восстановил его. На следующий день форсунки перестали лить совсем… Кое как вечером доехал до работы. Вся дорогу пользовался омывателем фар, чтобы хоть что-то кроме грязи летело на стекло =))) Приехав на работу проблема оказалась банальна-слетел шланг с одной форсунки и жижа тупо лилась под капот. За время поездки опустошил бачок в ноль! Сделав по быстрому форсунку и отработав ночную смену хотелось попасть домой и лечь спать =))) Дорога домой тоже была не без приключений! Эти долбаные форсунки снова перестали лить… Опять спасал омыватель фар… И так же по приезду домой был пустой бачок. Чуть поспав решил поехать в гараж и посмотреть что и как, ото в такую погоду ездить без омывателя не реально. Всё снял, разобрал и почистил. Как оказалось форсунки просто забились изнутри накипью. Так же подпоял обогрев на них, т.к. на каждой из двух проводков по одному были оторваны. Причиной отложений накипи стал нагревательный элемент который стоит в самом бачке. Думаю нужно будет залить туда обычную воду+добавить лимонную кислоту и вставить кипятильник, чтобы всю эту гадость оттуда убрать. Но это оставил на потом. Почитав форумы мерин-клубов народ утверждал что форсунки не разбираются, и если она забилась выкидывай и покупай новые =)))
Но выход есть всегда =)))
Всем удачи!
