Добрый день господа реноводы. Хочу спросить у все так или это особенность конкретного авто. Дело в том что у меня к водительским ногам воздух поступает холоднее, чем к пассажиру. А если включаешь обдув в ноги, то на лобовом оттаевает 2 лепестка. Очень неудобно, когда снег идет — намораживает в этом месте.
Добавлю. морда закрыта полностью между интеркулером и кондеем стоит картонка почти полностью закрывающаая основной радиатор, низ и ноздри закрыты тоже. Вопрос то не о том, что тепло — не тепло, вопрос о том, что воздух в ноги водителю дует холоднее чем пассажиру. Температуру всегда ставлю 19-20 не люблю потеть в машине. Поездок дальних не бывает, так по городу.
Вот думаю может заслонка какая в печке плохо шевелится или уплотнитель на ней отклеился? Кто — нибудь ковырял печку на Сеньке?






Комментарии 11
черт его знает — не разбирал пока — не было необходимости…
иной информации нет — у дилера ранее спрашивал подробную расшифровку по VIN коду… ласково послали. помог только Леонид Союнен из Петровского автоцентра — но там только комплектация… (там информации нет)
Вот и самомому в слепую лезть не хочется. Пока сильно не прижало, а так терпимо. Разница чувствуется, жить можно, тем более не люблю когда ноги паряться.
У меня оказалось какое-то "северное" исполнение и практически через некоторое время после начала движения — в машине тепло. Решетки на морде не закрыты. Багажник ни отделял, хотя идея классная наверное для особо холодных районов.
Ах, да, единственное на морозе скрипит передня подвска — как нахорошей телеге. С утра все вокруг оборачиваются. Через пять-десять минут все приходит в нормальное состояние… Но это уже другая история.
подвеска громко сказано. это всего лишь втулки стаба
48104
У меня оказалось какое-то "северное" исполнение и практически через некоторое время после начала движения — в машине тепло. Решетки на морде не закрыты. Багажник ни отделял, хотя идея классная наверное для особо холодных районов.
Ах, да, единственное на морозе скрипит передня подвска — как нахорошей телеге. С утра все вокруг оборачиваются. Через пять-десять минут все приходит в нормальное состояние… Но это уже другая история.
Может у тебя дополнительные ТЭНы стоят, говорят они стоят на некоторых Сеньках с завода.
Кстати кто знает их (ТЭНы) можно как-то поставить?:)
Тэны стоят точно. Теплее становится быстрее когда АС включаешь.
Значит так, не придумывайте ничего, в Сеньке все сделано грамотно и греет он как положено :)
Рассказываю — при малой скорости и низких оборотах сенька греет крайне скудно, это факт (меня в таких случаях спасает вебаста, но это редкость). Хочешь тепла — давай обороты! При чем не холостые, а в движении! Проверено мной лично за три зимы в -45С и ниже, пока в левом ряду будешь тошнить, ничерта не согреешся, Сенька будет лишь поддерживать температуру как у всех, еле-еле. А если чуток обороты подержать (например в затяжной подьем на фиксированной третьей передаче), а потом еще с километр-полтора со светофора стартовать и поддерживать высокие обороты — почувствует живительное тепло :) Сеньке как настоящему скакуну — надо разогреться! По своему опыту говорю — ставлю 27С, направление в салон и ноги (лобовуху не стоит греть, чтобы няша снежная не появлялась, но только если не сильно влажно за бортом, т.е. при морозах), сила вентилятора без одного деления до максимума и с километр-полтора прогреваю Сеньку. Потом, когда становится жарко, температуру снижаю до 23-25 (зависит от мороза) и обороты вентилятора на половину — жара неимоверная! Так еще минут 15-20 катаюсь, а после и вовсе ставлю 23 и на автоматику — дальнейшая поездка в комфорте, даже дочь шапку скидывает (сидит позади меня)!
Только все это дело получается с тремя маленькими секретами:
— салон отделен от багажника теплозаслонкой (лист изолона от полки до пола натянут)
— морда закрыта на 90% (низ полностью закрыт, а ноздри на 70%)
— разные действия при разных температурах, как и на любой машине :)
не знаю, у меня все нормально. В морозы был с чистыми стеклами.
у меня тоже дует как-то странно, более-менее на 3 скорости. Замечал на других машинах там ваще почти на минимуме стоит обдув, а дуют и греют очень хорошо
А температура двигателя какая? сколько делений?
Не зависит от температуры, когда очень холодно включаю климат. Головой понимаю, что гдето в воздуховодах проблема…