Меня много чего бесит в этой машине, но штатный мафон, с разъемом под кассеты, меня бесит больше всего ! 21 век на дворе, я люблю вещи из 80х, щас ретро в моде, но не настолько. По-этому по случаю моего др, коллеги скинулись мне на Pioneer:
голова это конечно хорошо, но штатная акустика тоже какашка.
но ее я уже менять не буду.
кстати в альтезе у меня тоже стоял Pioneer но 1-din и музыка штатная была приличная, но тут то совсем другая машина…
Комментарии 31
Ну опять же, все относительно.
У меня в вихре сейчас стоит Alpine UTE-72BT, штатные колонки он с помощью встроенного фильтра частотного раскачивает достойно. Низа вообще нет, и плюс я его программно убрал напрочь. Низом заведует штатный саб, который под пас. сидухой. Ну… честно сказать, я его сменил на более достойный 5element (кОтай). Со звуком все хорошо. Не космос, но достаточно хорошо.
я даже не знал что какой то сам есть под сидухой )
Может и не у всех, но у меня точно в стандарте он стоит! Правда не подключенный теперь. Просто валяется на полу и не более
Жесть, я думал только у меня это говно стоит=)))))
ты еще родную не слышал )
С прошедшим! я раньше тоже за музыку был. но сейчас всё из машины вынинул))
конечно ! на треке лишние 15кг !
Поздравляю! С Днём Рождения, ну и с новой музыкой!
спасибо !
Поздравляю! ))))
Я вот не пойму, ты в каждой записи засераешь импрезу и нахваливаешь альтезу?! Зачем ты ведешь БЖ продай ее пусть радует другого владельца!
субару это конструктор, я сделаю из него хорошую машину.
тоже задумываюсь над этим, и меня посещает другая мысть "а получится ли то, чего я жду в итоге" ))
ну я посчитал что мне нужно, что бы я получил желаемый результат :
диски кованые золотые лучше 9jj
лавка STI
датчики : буст, масло, давление масла
колы DGR есть бюджетные — занижу сразу
клыки и заглушки птф в перед бампер, губу еще туда
всю трассу выхлопа доделать
тогда же и шумку
где- то в 100к должен уложится )
подиум под датчкики вот уже заказал )
подиум под датчики это моя беда… хочу Zero sports, он великолепен и часы ненадо убрать, но стоит он просто космических денег… На худой конец Defi возьму 3x60… Датчики решил что скорее всего возьму Depo Racing 7-color дабы все было в одном цветовом решении с приборкой… Брендовые решил не брать, ибо сликом дорого и выходят из строя так же как и тайвань, к тому же Depo судя по разговорам производят на том же заводе что и Defi…
Для выхлопа потребуется датчик AFR, чтобы настроиться, так как без настройки будет передувать… Кстати за даунпайпом обратись в Turbo Race, они делают St3…
Подвеску я бы не трогал, или воткнул бы Kayaba New SR Special, так как если машина будет еще жестче то я это не вынесу… и так уже жесть… У меня стоят Ultra SR (STI)…
занижать тоже смысла невижу… в стоке все очень гармонично и не высоко и при жедании можно в деревню, на дачу сгонять без проблем…
Диски: предлагаю не извращаться с японией, так как много того что они называют ковкой по сути банальное литье… Поищи нашу ковку на 17 (ВСМПО, Slik, AG Forged)
STI лавка и Шумка +1000
Еще добавлю от себя:
Стойки и потолок в темно серую (почти черную) алькантару… мелкие детали типа дефлекторов печки можно в натуральное карбон волокно… Руль и ручка КПП от лисы… Если салон кожаный, то по возможности заменил бы его на тканевые STI сидухи, они походу намного комфортнее, кожа дубовая какая-то…
я тоже Defi буду брать — комплект около 9к выйдет
у меня стояла New sr на альтезе на TRD пружинах
не очень было — можно было бы по жеще
занизил бы на 3 см, на дачу я не езжу
Вспо нет в широких параметрах
салон у меня черная кожа — мне нравится
конечно ковши бы Bride оригинальные было бы не плохо )
ВСМПО есть в 17" называется "Пантера", думаю что ширины в 7,5J вполне достаточно… резина блин дорогая и так, чего шиковать шириной и дюймами, да и на управляемость влияет и характеристики разгона, экономичности… Короче я за сток 17" на ковке, необходимо и достаточно…
а насчет занижения, лучше прикупи аэрокит ChargeSpeed Bottom Line, будет самое то…
Spyke3
подиум под датчики это моя беда… хочу Zero sports, он великолепен и часы ненадо убрать, но стоит он просто космических денег… На худой конец Defi возьму 3x60… Датчики решил что скорее всего возьму Depo Racing 7-color дабы все было в одном цветовом решении с приборкой… Брендовые решил не брать, ибо сликом дорого и выходят из строя так же как и тайвань, к тому же Depo судя по разговорам производят на том же заводе что и Defi…
Для выхлопа потребуется датчик AFR, чтобы настроиться, так как без настройки будет передувать… Кстати за даунпайпом обратись в Turbo Race, они делают St3…
Подвеску я бы не трогал, или воткнул бы Kayaba New SR Special, так как если машина будет еще жестче то я это не вынесу… и так уже жесть… У меня стоят Ultra SR (STI)…
занижать тоже смысла невижу… в стоке все очень гармонично и не высоко и при жедании можно в деревню, на дачу сгонять без проблем…
Диски: предлагаю не извращаться с японией, так как много того что они называют ковкой по сути банальное литье… Поищи нашу ковку на 17 (ВСМПО, Slik, AG Forged)
STI лавка и Шумка +1000
Еще добавлю от себя:
Стойки и потолок в темно серую (почти черную) алькантару… мелкие детали типа дефлекторов печки можно в натуральное карбон волокно… Руль и ручка КПП от лисы… Если салон кожаный, то по возможности заменил бы его на тканевые STI сидухи, они походу намного комфортнее, кожа дубовая какая-то…
только не AG Forged бежать от них подальше.
их тоже до поры до времени делали нормально… потом борода пошла, в прочем как и ВСМПО последних годов выпуска… Думаю если буду брать то SLIK новый… Ну или Б/У подвернется хорошее…
Civik058
Я вот не пойму, ты в каждой записи засераешь импрезу и нахваливаешь альтезу?! Зачем ты ведешь БЖ продай ее пусть радует другого владельца!
непонимаю владельцев которые только и делают что нахваливают свое авто, даже если оно постоянно парит мозг… это глупо и необъективно! Считаю что Drive не место для павлиньих дефиле, так как многие выбирая следующую машину читают БЖ и должны знать всю тягость обладания желанным авто, ибо небыло потом "у всех все отлично, а у меня все почему-то ломается…". Считаю что лучше БЫТЬ чем КАЗАТЬСЯ, это по крайней мере честно!
отличная голова…и зубару… про зубару-сочувствую…
зачем магнитола если она весит лишние пару кг и выхлоп стоит?
я уже думаю еще кг 40 шумки навалить ))
про шумку я тоже задумываюсь очень часто ))) Ибо subaru не жигули, чтоб гудеть греметь и шелестеть в салоне при езде…
ха-ха, еще сток подвеска, а если колы воткнуть, то там так все громыхать начнет . ))
я тут на ягуаре прокатился самом простеньком xj что ли
моего же года выпуска и при том дешевле
думал блин какие машины можно было за эти бабки купить тихие и комфортные ))
Я тоже на днях покатался на Volvo C30 T5, и загрустил по поводу комфорта… Это конечно не та машина которую я бы себе купил, но хотябы тот же IS300 на руке явно не хуже по комфорту… Все тихо, мягко и главное при этом неплохо управляется )) WRX изматывает при длительных поездках…
думал брать такую, подскажи как звук…
доволен?
только сегодня купили, еще не поставил
ну как с музыкой?
звук стал лучше, но так как все остальное штатное, на басах побрякивает, надо ставить саб и колонки нормальные
но я не буду этим заморачиватся )
позравляю с магнитолкой и видимо прошедшим ДР! =) надеюсь звук удовлетварит ) меня напрягает конечно в своей звук тоже ) но денег на это тратить не оч охото( люблю иногда окно открыть и машинку послушать особенно когда звук от стен туннелей, зданий и отбойников отражается )