Всем доброго времени суток! После покупки авто, я решил заменить масло в ДВС, перейти с мобил на мотюль. Прокатившись по Домодедовским сервисам был послан… к официалам, причина- отсутствие щупа. Залез в инет, и проблема моментально решилась, был приобретен щуп. Купив 5л Мотюля и масляный фильтр заезжаю в сервис.Что есть замена масла, элементарная процедура, на всякий случай предупреждаю НЕ БОЛЕЕ 4.5 литров. По приговору спецов заодно было решено поменять стойки стабилизатора, поэтому я удаляюсь домой на пару часов. Звонок, забираю машину, проехав с 10-15 км вспоминаю про остатки масла, обшарив всю машину и не найдя их открываю капот, достав щуп я понял что они здесь( короче влили все 5 литров). Приехал на сервис и еле уговорил откачать до уровня( спецы пытались меня убедить что можно и так ездить).
На следующий день, ближе к вечеру, загорается чек. подключившись получаю следующую ошибку — 2811 — Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0171 00 [101] — смесь слишком бедная
Лезу в интернет и нахожу возможную причину-маслоотделитель. Действительно у него оказалась пробита мембрана. Заказал его на экзисте, заодно решил промыть дроссель и инжектор, поэтому прикупил и свечи. Всё заменено и промыто. Подключаю комп, стираю все ошибки и машину начинает трясти как бешеную. В итоге получаю такую картину-
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (------CDHB) Label: 06H-907-115-CAB.clb
Part No SW: 8K1 907 115 D HW: 8K1 907 115
Компонент: 1.8l R4/4V TF H07 0002
Ревизия: A5H07---
Кодировка: 0104000C02070058
Мастерская #: WSC 00351 935 75941
ASAM Dataset: EV_ECM18TFS8K1907115D A01003
ROD: EV_ECM18TFS8K1907115D.rod
VCID: 2F66EFA5763593663D9-807A
2 Найдены неисправности:
5646 — Негерметичность в системе впуска
P2279 00 [109] — —
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 152075 km
Дата: 2014.02.13
Время: 19:09:26
2811 — Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0171 00 [101] — смесь слишком бедная
Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 152110 km
Дата: 2014.02.14
Время: 16:41:35
Готовность: 0000 0001
Короче что-то еще. Решено сделать опрессовку, продымить. Дули дули, ничего не надули, всё герметично. Стали дуть в щуп, и вот он момент истины- коренной сальник в районе акпп начал дымить. Надеюсь енто оно, заменив его проблема должна решиться? Остается один вопрос, ка енто могло случиться в одночасие! Я, и некоторые люди, думаем что енто могло случиться из-за залитой лишний пол литры масла! Начинаю закупать запцацки, и готовиться к ремонту. Поговорил с грамотными людьми и решил доверить ремонт сервису который занимается только ваговскими машинами, так как решено заодно заменить масло и фильтр в вариаторе. Может кто посоветует сервис? Спасибо за внимание, жду ваши советы и мысли по ентому поводу! Удачи…
Комментарии 55
Как мозги понимают что система негерметична когда сальник выдавливает? Этого не понятно. В ваговском картере избыточное давление?
Скорее отсутствие давления!
Algetenar
Как мозги понимают что система негерметична когда сальник выдавливает? Этого не понятно. В ваговском картере избыточное давление?
Все просто. Через не плотность попадает лишний воздух не учтенный датчиком ДМРВ (у воздушного фильтра), далее лишний воздух сгорает с бензом и датчик Лямбда видит что смесь не правильная. Вот у меня видео на эту тему по диагностике VAG при бедной смеси. Может кому поможет
проблему решили?
Конечно решил, причем сразу www.drive2.ru/l/3216907/ .
Точно мой случай, перелив масла в сервисе, теже самые ошибки и проблемы, как решилось? Менять фланец, свечи, МО?..
Свечи не обязательно! До кучи поменял.
Понятно… Спасибо :)))
Вопрос … а масло ест вообще или как? У брата залит КАСТРОЛ -полная .опа! Каждую неделю по пол литра
Во время ентой проблемы, масло по тихоньку улетало, но судя по дальнейшей эксплуатации, масло расходует грамм 600-700 на10000км. Масло заливаю Мотюль, от Кастрола отказался еще на прошлой машине! Удачи…
У меня планшет
Значит маслоотделитель всё таки, просто не могу связь уловить почему после мытья двигателя
Может просто совпало, всякое бывает. Ты отпишись что было. Кстати ты вообще менял маслоотделитель?
Нет, не менял, если сделают то отпишусь
Сделают, куда денутся! )))
Не знаю не знаю, в станице в моей хороших мастеров нет
Всё хорошо будет, я тоже сначала паниковал и плевался. Насчёт хороших мастеров, их везде оч мало.(((
А после замены маслоотделителя програмное обеспечение не делал?
Не ничего не делал, когда мне его заменили, проблема осталась, так как сальнику уже пришла хана. После замены сальника подключился и скинул ошибки( на сервисе 1500 платить не стал), вроде всё путем, 7000км полет нормальный!
Сальник который на коробку идёт?стереть ошибки я и сам могу
Да сальник колена задний, я долго определялся с маслоотделителем и его выдавило. А ошибки сам удалишь конечно!
Флянец называется вроде, а номер сальника не знаешь?
Ну да фланец почему-то. Номерок только вечерком могу сказать.
Хорошо, напиши номерок тогда вечером
Подожди, вот тут в бумажке есть номер www.drive2.ru/l/3216907/ посмотри.
Если увеличить то номер можно разглядеть
Клик по фото! Всё проверенно!
Насчет фильтра в вариаторе сомневаюсь, дюже геморная эта работа, тем паче, что и ненужная.
Если меня правильно проинформировали, то фильтр у меня стоит снаружи, тем более всё равно коробку снимать придется!
Ну коли так, то действуй!
Да поглядеть буду, тут чёт инфа рознится ! Во второй части, думаю -заключительной, всё нарисую!Голову сносит, а на фо.диллеров денег не хватает! )))
Все будет хорошо))) сделаем в лучшем виде)
Заранее БЛАГОДАРЕН! Завтра созвонимся и всё обсудим.
Меняли мне этот коренной сальник…обошлось около 10 тыр… он называется флянец
Вот и мне предстоит пройти через енто, лишь бы у мастеров руки росли откуда надо, а то очень переживаю!
я делал в хорошем сервисе, по времени заняло около 4-х 5-ти часов
Пусть хоть 10 часов делают, лишь бы качеству не в ущерб!
согласен, коробку снять-поставить не так просто…
Вот именно енто меня и волнует. Пока выбор сервиса пал на ваг плюс, я уже как-то раз к ним обращался, сделали всё достойно!
ну если есть положительный опыт, это уже плюс )
Надеюсь! )))
Тупые мастера, на сколько я знаю масло 4,6 наливать надо
Он мне вообще сказал- ты же мне 4 литра дал, я их и залил. Даже мне не спецу на вес и на вид понятно что канистра 5 литров!
Вот осёл, у меня один раз вообще было что меняли амортизаторы задние местами и сломали клипсы на диване, как так можно
A77lex
Он мне вообще сказал- ты же мне 4 литра дал, я их и залил. Даже мне не спецу на вес и на вид понятно что канистра 5 литров!
Во дают! Ну как так!)))))
Сервис в Москве хороший называется ВДВ сервис.
Спасибо!
hracho89
Сервис в Москве хороший называется ВДВ сервис.
+1!
лех в каком сервисе масло меняли?не в драйве?))))и нах тебе залили 5 литров заместо 4.5 положенных че это за спецы?
Да ДА ДА …
леха ты М…удрый человек то я писал про неготам мастеров нету там долбанутые понторезы. напрягай их какого х залили много и говори что по их причине выдавило сальник пусть за свой счет меняют.
нет-уж, пусть другим меняют, меня там больше не будет!
запчасти пусть покупают и деньги на ремонт дают! как с ремнем туда попал я все мимо обьезжаю и всем советую обьезжать. и прессуй их и жалобу напиши на них угрожай.
A77lex
нет-уж, пусть другим меняют, меня там больше не будет!
а сколько взяли за замену масла?
Доброго времени суток))) Прошло много времени и что то может изменилось))
в чем разница этого 06K103171 G от этого 06H103171F ? если гна вообще есть, или просто замена производителем?