В общем была такая проблема, обороты максимум поднимались до 5500 об/м. На что только не грешили, в итоге просто тросик на дросселе выскакивал из пазика и потом на место не вставал и закусывался. Но потом даже если поправить тросик, я его поправил зажал скобой чтобы не выскакивал, газую все равно 5500 обм, я так понял что датчик положения дроссельной заслонки делает калибровку при включении зажигания и определяет что тросик не на месте, поэтому пришлось обратиться к помощи диагноста, ошибки удалили, отсечка на почти 7000, тросик зафиксировал. Теперь думаю этот вопрос наконец-то решился. Все таки когда потихоньку все делаю, машина радует и не хочется продавать :) сейчас и расход нормальный и печка работает, и прет и прет)) Всю зиму катался без печки и жрала 25 литров поэтому я ее немного возненавидел за зиму. теперь опять полюбил ))
BMW 5 series 1996, двигатель бензиновый 2.8 л, 193 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Черкесск
BMW 5-Series, 1999
500 000 ₽

Ногинск
BMW 5-Series, 2001
600 000 ₽

Екатеринбург
BMW 5-Series, 1998
530 000 ₽

Смоленское
BMW 5-Series, 1997
440 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

