Решил создать эту запись т.к. на просторах нашего инета я про эту ошибку не чего путного не нашел), а так вдруг кому пригодиться.
Сразу выражаю огромную благодарность двум шарющим ребятам которые сразу откликнулись и помогли MobileMan и lexa609
Лично у меня она загорелась по моей же тупости и не внимательности а именно: я не туда вставил предохранитель(в соседнее отверстие_))
И так:
p1603 — ошибка по резервному питанию ЭБУ
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Обрыв/короткое замыкание цепи, или повреждена электропроводка в запасного аккумулятора, или плохой контакт в разъеме
•Сбой блока управления двигателем
Варианты лечения:
На ЭБУ приходит два питания: 1 при ВКЛ зажигания, 2. постоянное — идет с аккумулятора через пред. №2 (7,5 А в моторном отсеке)
Проверьте его, если он цел то придется прозванивать этот провод(красно-черный)
от предохранителя №2 до разъема ЭБУ (№ 104)
Еще раз выражаю благодарность за помощь такому лошаре как я) MobileMan и lexa609
Комментарии 11
Да забыл написать если завёл и подождал чтоб обороты упали то едет огонь, если завел и сразу ехать то будет дергать на малых оборотах
Приветствую . Катал год с этой ошибкой . Проверено было всё коса, блок эбу .В итоге попал в лужу генератор залило, дымок вой пошол . Решил поменять на б/у оригинал . И всё проблемка ушла !
Спасибо!
А сама машина как себя вела без предохранителя, на работе никак не отразилось?
нет не ка на работе авто не отражалось
Тачка не помнит просто корректировки последней поездки
Хорошо, когда все хорошо кончается ! А лошарой себя не называйте, главное что есть желание разобраться самому. Даже печальный опыт — это большое богатство ) .
Так то да) Но как показала практика, надо быть внимательнее! А вам еще раз спасибо! а я начитавшись всякой х поехал машину покрутил, а там дело было не в бабине)
MobileMan
Хорошо, когда все хорошо кончается ! А лошарой себя не называйте, главное что есть желание разобраться самому. Даже печальный опыт — это большое богатство ) .
Подскажите, а если этот предохранитель специально отключаешь и двигатель начинает хорошо работать, а с предохранителем на холостых подтраивает, слабо тянет при троганье с места, это о чём может говорить?ошибок нет с активным предохранителем, кат вырезан.
Не понятно в чём проблема была? Сунул предохранитель в пустой разъём — при заводе загорелся чек так как цепь была разорвана — вставил предохранитель обратно — цепь восстановил и поехал себе дальше спокойно. Как ошибку скинуть и так всё понятно.
Да) вставил предохранитель в пустой разъем.цепь восстановил и все погасло)