Убрал дребезжание рамки для номера.

Наконец нашел пару свободных часиков и принялся за устранение дребезжания задней номерной рамки. Рамка висит стандартная от официального диллера. Покупать новую я не стал, сойдет и эта, а позднее будет видно, может и сменю.
Ну так, ближе к делу. Однажды при постановке машины в гараж подошел я к задней номерной рамке, отогнул ее и изумился. Саморезы, на которые я крепил к рамке номер, прошли насквозь вверенные им посадочные места и вошли в слой краски. Было обидно. Вот чего стоила спешка и неподготовленность к получению номеров ( ни нормальных саморезов не взял да еще и битки к отвертке Kraftтуловской посеял где-то. Ну ничего. Сходил в autodoc заказал там набор для ремонта сколов на лакокрасочном покрытие под свой цвет. На работе реквизировал двусторонний скотч и нашел пару резиновых «таблеточек», а на рынке купил оконный уплотнитель. Так же прихватил с собой растворитель, клей титан и отвертку.
Вымыл машину (наконец-то))) . Снял номера и рамки. Повреждения обезжирил, покрыл краской, выждал 30минут и сверху покрыл лаком. Высохло достаточно быстро.
Подготовил резиновые таблеточки

Единственно, после установки меня стали терзать сомнения. Как теперь будет вести давление шайбочек на краску. Не сотрет ли слой лака и краски? Попробую посмотреть через некоторое время эксплуатации. Поидее, стереться краска не должна. они будут надежно зафиксированы. Ну если протрется, есть ремкомплект.
Данные шайбочки я смаза клеем "Титан", другого под рукой не было. и наклеил на оборотную часть посадочных мест под саморезы.

В трех местах, установил опытным путем, те места, где происходило прогибание номера. Наклеил вначале оконный уплотнитель, а сверху нанес двусторонний скотч, что бы он приклеился к номеру.

С оборотной стороны, вначале наклеил пять отрезков двустороннего скотча, а на него оконный уплотнитель. Последний должен выполнять роль амортизатора при захлопывании крышки багажника. Затем приклеил шайбочки к тем местам, где выходило острие самореза.
Все готово, прикрепил рамку, в нее вставил номер. Пару раз захлопнул. Дребезжании исчезло. Поставленная цель выполнена!)
P.S. Только потом заметил, что официальный диллер при установке номерных рамок не подложил шайбы под болты.Затянул крепко, надеюсь рамку не сорвет с болтов вместе с номером. Буду искать шайбы. )