Восстановление рамки лобового стекла, часть 1

От сплошного лобового стекла без возможности подъема отказался сразу, решил сделать как и было с завода (хотя такая конструкция и менее герметична). Заводская конструкция привлекает меня своей оригинальностью и возможностью "проветриться" не убирая тент.
При детальном осмотре внешняя рамка оказалась почти живая, не считая нижней части, в которой заменен всего один кусок (внутренняя часть между обдувами лобового стекла). А вот внутренняя рамка, вернее ее нижняя часть умерла полностью. Но так как у меня 2 внутренних рамки в наличии (и обе в одинаковом состоянии), я решил собрать из них одну хорошую. Имеем: одна внутрення рамка от ГАЗ 69А и еще одна рамка, но уже от ГАЗ 69 (со штырьками для крепления тента). Оставлил верхнюю часть со штырьками (тент будет крепится за штырьки и не будет затекания воды по верхней части, по резинке, между внутренней и внешней рамкой). Верхнюю часть рамки ГАЗ 69А распилил пополам и сделал из нее нижнюю часть подогнув по контуру стекол (т.к. верх уже, а низ шире). В нижнюю часть придется сделать вставку по центру (около 2 см, из отрезка этой же рамки).
Соединение верхней и нижней рамок решил оставить по заводскому, те через металлические брусочки фиксируя болтами.
Сейчас думаю на что посадить стекло в рамку, на сырую резину или приколхозить от чего нибудь п-образную резинку-уплотнитель(только пока не знаю еще от чего). И только после того, как стекло будет на месте можно будет окончательно обваривать рамку по местам прихваток.