как всегда

покатались по разбитым грунтовкам три дня-работа есть работа, ведь не скажешь-идите пешком, у меня проблемы нарастают как снежный ком, дайте денег на запчасти.денег как всегда нет, ремонтируй по безналу.ну наша лошадка и взбрыкнула:сначала моргнула лампа уровня тормозной жидкости, потом стала резко нарастать вибрация под сиденьем, следом появился стук в задней подвеске.решаем ехать домой, и вот за 10 км до поселка снизу затарахтело так, словно там поставили трещотку.останавливаюсь, смотрю-ничего не попало, вроде ничего не отвалилось, по-тихоньку трогаюсь-тарахтит, но ехать можно.20-30 км в час, дорога стала ровнее-трещотка пропадает, но исчезли тормоза, стало рвать при попадании в ямки.добрались до деревни, загоняю на яму-картина маслом-лопнула третья опора силового агрегата и коробка легла на поперечину, промежуточный вал болтами тарахтит по остаткам опоры, плюс разнесло втулку на реактивной тяге длинной справа и, судя по всему, камнем порвало один из шлангов, идущих к переднему суппорту, и в добавок люфтит крестовина на переднем кардане.и опять звонок в сервис-принимайте, я готов.сегодня отогнал, спрашиваю у руководителя-ведь 10 тыс, км назад меняли переднюю крестовину на этом же кардане, который отходил всего год, вы же его и ставили новый?ответ-такие запчасти, да и работники такие же, где взять других?теперь жду -завтра забирать машину и самому опять все протягивать заново.когда же у нас будут нормальные сто?