Сосед уговорил сделать ему стартерные аккумуляторы для 2-х мотоциклов. Ну, и как прикуриватель аварийный, для машин.
Подобрал самые бешенные аккумы, небольшой емкости, но отдают огромные токи. В течении 2…3 секунд могут отдать до 500 ампер. В течении 10 секунд — 260 ампер.
Дополнил платой балансировки\защиты и запхал в коробочку.
Разъемы новые, рассчитаны на 250 ампер долговременной нагрузки.
Сделал ответку для мотоцикла, под болты. Ну, и, переходник для прикуривания.
Масса аккума в сборе — 870 грамм, что в 4 раза легче родного свинцового Ямахи.
Осталось только пленкой по карбон оклеить — и будет шикарный вид. Но это — пусть хозяин аккумов парится, красявости мне не оплатили ;)
23.03.2014: У Liyhin на Газ-24 тоже есть счастье:
Чистой воды "подгон", как он мне руль подогнал: вроде и жить можно без этого, а вещица очень приятная и делает жизнь легче)))
24,03,2014: погонял эти аккумы на своей тачке, жутко понравилось — ваще стартера не чуют, вжик — и завелась. Просадка при пиковых токах в 150 ампер — до 12.3 вольт всего. Правда тестил без платы BMS. На листовых 20 амперчасовых, которые второй год стоят в машине, просадка до 9 вольт при пике нагрузке (но на них плата установлена).
20.06.2014: Аккум 8 А\ч. Кожух чисто технический, просто прикрывает элементы, провода и плату. Поскольку провода длиннее обычного, пришлось взять большее сечение. Ну и продумал этикетку)
Комментарии 38
Не подскажете какой bms можно использовать для мото аккума?Пусковой ток по паспорту 200а
Для основного стартерного аккумулятора категорически не рекомендую использовать бмс. Только платы балансировки, активной и пассивной в параллель.
Если у вас на ходу сработает защита бмски…будет печаль.
PS: емае…эти заметки еще кто то смотрит))) дату смотрите, не актуально.
Очень хорошее дело!
а зачем два минуса выходят? И куда их подключать на машине?
а такой на машину пойдет не в курсе? ru.made-in-china.com/co_l…ar-Battery_hhohhyysy.html
А какой тип БМС используешь?
Все что я находил вроде идут от 24В, и выше. На 12В не находил.
power green овские, 100 ампер долгого.
Интересная штуковина! И каков примерный бюджет такого аккума?
Те что на этих фотках 8000 + 3000 плата. Ну еще некая сумма за подбор-тестирование-тренировку-сбоку-пайку
Не догоняю: как в обход защиты на 100А АКБ выдаст 260?
Там есть слово "долговременно". И есть приписка около 260 — до 10 секунд.
Логика работы защиты следующая: чем дольше идет бОльший ток, тем быстрее отработает защита.
Пример: Можно взять 500 ампер, но защита сработает через пару секунд, можно взять 260 ампер, а защита сработает через 10 секунд. Если брать 100…130 ампер — защита не сработает.
Далее. Из надписи должно быть очевидно, что приведена характеристика аккумулятора, а не устройства в целом
Спасибо. Доходчиво разложили ребус с умной защитой ).
гыгы) Напиши, как проще, я исправлю!
Время срабатывания защиты, при токах более 100 А, обратно пропорционально величине тока ) — заумно как то вышло )
пять с плюсом! даже я перечитывал и вдумывался))))
Тип элементов какой?
Не понял вопроса. На фото элементы есть.
Ага, не рассмотрел сразу
Гы) Ну если хочешь, то отвечу так: феррофосфатники 4-го поколения.
Сокращенно как пишется технология — не помню, можно поискать.
lifepo4? :)
хыхых! Не, это не технология, это хим формула))) Там 5 букв…ща, короче поищу, отпишу)
Zmeyko
lifepo4? :)
Видео краштеста всегда впечатляет…
газовые камеры 2.0 ?
типа)))
Zmeyko
lifepo4? :)
Чот не нашел…и не помню где видел…там буквы типа LPRSM как-то так, тока не помню какие именно)))
Золотые руки!
подколол, да? ))) не, я знаю, что руки у меня из ~опы растут, но идейки в голове водятся)))
Давно читаю Вас, ваши батареи давно вызывают интерес, как пусковые зимой.
К сожалению до минус 30 только А123 заявлены, все остальные только минус 20 заявлены. Конечно, реально то они и при 40-ка мороза заведут, но емкости маловато останется)
Tema220
Давно читаю Вас, ваши батареи давно вызывают интерес, как пусковые зимой.
а, смысл в том, что а123 — остатки выгребаю, их больше не производят.
Незнал…, замечаю что выбора нет. Одни котлеты…
a123 обанкротилась. Да нет, почему котлеты…есть еще неплохие производители. Да будут, будут нормальные элементы. Тем паче, что на подходе еще новые технологии.
+800все этого ждут… у мну мечта мотцик на батарейке.)))
А чего ждать? Возьми вона титанат лития, даж в Москве в наличии есть, оборудование хоть комплектом, хоть по блокам можно купить на любую мощу! Ставь на моц и гонзай. Километров на 100 ходу — бюджетно будет, в космос не вылезет ценник
Хочу очень много напряжения и тока, чтоб вольт на 600… =)
А смысл? Ты посмотри на это не с точки зрения хотелок, а с инженерной. 72 вольта — это самый большой набор аккумов, реально устанавливаемый на электробайки. Ток, в импульсе, ампер 100 — легко! Это мощность 10 лошадей. Это очень много. Учитывай, что крутящий момент у электро начинается с первых оборотов, то есть разгон будет очень быстрый. Максималка тоже будет весьма большой.
Да знаю все это. Обдумывал…
Так то для мопеда и 24-36 хватит по городу, а до работы мне вообщем то 10км ездить. И с углеволокна раму можно сделать, и люминь есть сейчас с чем варить. опять же время постройки… Эх чем старше тем неповоротливее) . Так то китайца можно за 30тр взять скутера… прокачать его потом если что.
Мотик это так… мой "единорог"
Эх, старость…это когда мы больше сомневаемся, чем делаем!
Не думаю, что есть смысл на карбон заморачиваться, люминь взять приличный, достаточно будет… а может и понадежней окажется.
Как вариант, да, китайца. Но там метал гмно, и подшипники паршивые. Быстрее механика развалится)