Пришло время менять масло АКПП, после капиталки коробки, проехал 1500км, рекомендуют после 1000км.
Делал полную замену масла АКПП.
Куплено:
8 литров-Mazda M3-300р за 1 литр, грамм 200 не хватило, докуплено-залито.
Фильтр/прокладка поддона/уплотнительное кольцо фильтра -300р
В гости к тестю-гараж/яма.
Копался около 4 часов, т.к.был один.
Покатался для прогрева масла, открутил сливной болт-слилось примерно 1,5-2 литра
Далее поддон+фильтр-еще 2-2,5литра
Примерно 0,5 осталось на мне =)
Кусков металла =) и фрикционов на магнитах не оказалось.
Все масло желательно сливать в мерную тару, что бы не болела голова сколько заливать нового масла.
Масло немного потемнело, на просвет не такое ярко-красное
Собираем в обратной последовательности.
Новый фильтр, кольцо уплотнительное, прокладка-закручено/собрано.
Залить масло в АКПП см. мерную емкость, со слитым маслом.
Далее отсоединить шланг обратки, идущий с радиатора охлаждения АКПП, и подсоединить к мерной емкости, все для того же.
Сливал примерно 1 литр, затем доливал нового Т.к. был один пришлось заводить на несколько сек. и бегать смотреть, 5 раз пришлось гонять =), с напарником полегче, да и быстрее.Сливаем и заливаем до тех пор, пока не пойдет чистое, светлое масло.
Все подключить, закрутить, прогреть на месте.
Ловим уровень.
Во втором поколении(не знаю как в первом) 4 метки, перые 2-е пары для температуры примерно 20 градусов MIN/MAX и так же 2-е для горячего масла 65 градусов.
После прогрева на месте, я еще селектор переключения во всех положениях включаю с задержкой 15-20сек.на ровной поверхности, не глушить, положение селектора Р, нужно долить или слить(высасывал шприцом с капельницей) до отметки max первой пары.
Для точного уровня масла, потребуется проехать километров 20, стать на ровную поверхность, поработать селектором АКПП, поставить в положение Р, не глушить и идти доливать/сливать до деления MAX второй пары меток.
Радуемся и не забываем проверять уровень=)
Комментарии 24
Можно в это поверить ? www.drive2.ru/l/457555717658830886/
Возможно, но я бы не стал лить. Лучше поискать именно м3 допуск
Скажите пожалуйста
Я правильно понял ?
1. Слить из пробки потом открутить поддон и слить из него снять фильтр, установить новый фильтр с кольцом и прокладкой и
прикрутить поддон на место. после залить столько же сколько слил
Потом слить с обратки до чистого масла . Всё верно ?
2. То есть с гидротрансформатора тоже все сливается начисто ?
3. Уплотнительное кольцо лучше брать оригинал ? а то говорят
если неплотное прилегание неоригинала то давление не норм —
это так ?
4.Прокладку лучше оригинал паранитовую или это неважно ?
5.Прокладку с герметиком ставить ? если да то с каким ?
6.Важен ли фильтр оригинал ?
7.Имеется ли замена маслу мазды в 2020 году или по любому
только её?
8. Как не нарваться на фейковое масло ?
9. Имеет ли смысл менять масло именно на сто по заказ наряду на
тот случай чтобы не закирпичить акпп лично если купил фейковое масло ( как угадать ? ) если у них имеется нужное масло и гарантия ? или так не бывает ?
10. Моя акпп уже меняная (контрактная) какое в ней было масло не
знаю а вот при замене акпп лили кастрол Красное спецы
гаражные так решили- так я пользаю её уже 40 тыщ.
ЭТО ОПАСНО ? с 1 на 2 пинать начала с 20 000 пробега — но я навострился отпускать газ в 3000 тыщах и толчки исчезли
Буду искренне признателен за ответы.
1.да
2.нет
3.не помню. Лучше брать оригинал или хороший заменитель.
4.так же как и в п. 3
5.без, но лучше прочитать мануал.
6.так же как и в п. 3
7.любого производителя с твоим допуском по мануалу.
8.брать у официального представителя.
9.решать тебе, самому или сто.
10.лить строго по допуску.
Если толчок жёсткий, как удар, то опасно.
Ясно дая нашол челавека для замены будет снимать подон и замена фильтра
Просто у меня при переключении с 1на 2 малинький талчек вот и думаю масло поминять
Лучше не менять на аппарате, на таком пробеге. Может стать только хуже. Если менять, то самому.Если масло не менялось долго, то в любом случае менять. Раз в 30-40тысяч
Я так и понел
Я знаю что по мануалу 8.7
Да гаварь что иуних покупать ато гараньтии не дадут
Разводят на деньги
Я извиняюсь за вапрос а сколько полная замена масла в литрах ато мне на сервисе сказали что 14 литров надо кажется врут
Наверное на аппарате, там можно и 20 влить . Ещё и у них покупать? По мануалу входит около 8 литров.
ВОпрос такой, сломал голову сижу уже целый день … Решил на зиму подготовить машинку, мазда кседокс 2.0 АКПП 1998 года. Так вот машинка с англии пришла хз что там за масло лилось и меняли его или нет не известно. Отсюда вопрос какое масло мне купить то? У всех по разному у кого то красное у кого то желтое … У меня Желтое почти прозрачное, напоминает то что в двигателе, тольео естественно жидкое. Что ха фигня то? если учитывать что с завода не менялось? пробег 70 000 км на машине в идеале. Стояла долго вот решил масло заменить :( Ну специалисты не знают какое лить, может это и синтетика а может и минералка, ну не красная . :( Кто поможет ?
Лить, то что положено по мануалу ATF M-III.Цвет без разницы, производитель подкрашивает, для того что бы увидеть утечку.Если нет ATF M-III, можно лить Dexron IIE, Dexron II, но лучше поискать M-III =)Менять методом частичной замены, без аппарата, т.к. если не меняли никогда масло, то аппаратом могут всю грязь в коробку вогнать.
Да ну вот слышал не раз что смешивать желтый и красный нельзя — мол вспенится и коробки хана… + вдруг кто то поменял до меня я не вкурсе и залил синтетику а не минералку (( так что замена полная должна быть :(а никто не хочет так делать
смешивать нельзя, частичная замена, называется, потому что ты не сразу меняешь масло, а частями.Слил масло, залил новое, проехал пару сотен, слил и залил, и так пару раз.Замена аппаратом не рекомендуется.если не меняли масло долго, т.к. отложения все загонит внутрь коробки и гидроблока, ток хуже будет.
блин ищу фильтр по замене, повсей Украине нет и заказать нельзя :( ток оригинал за 50 баксов )
а почему именно "ATF M-III ? Там такое должно быть? И фильтр что мне написали, подойдет на мой кседос 140 л.с. 1996 г.в. 2 литра.
У меня такой же 96 г. Это масло должно быть по мануалу.
привет. а есть номера Фильтр/прокладка поддона/уплотнительное кольцо фильтра
SG 1008 — комплект.
Спасибо за подробный отчет!
На здоровье, рад был помочь =)