с утра пригревает солнышко, лужи высохли и меня посетило стойкое желание заменить тормозные колодки, благо на днях екзист отрапортовал об их прибытии :-) решено было начать с задних.
Итак, вооружившись набором головок, вд-40 (для спрыскивания закисших болтов), графитовой смазкой для смазки чего попало, струбциной, чтоб как белый человек утопить поршень на место, тиснув у жены ножницы для фигурного вырезания (к колодкам сетка "антискрип" прилагается), приступил к работе — поддомкратил, открутил колесо, открутил нижний болт "на 17" -ура, не закисло, крутится, каайф!..а вот дальше появилась она — опа! :-( К верхнему болту с головкой не подлезешь — он стоит аккурат за тормозным шлангом вернее за его креплением к суппорту (ну или точкой входа если так понятней). Ладно, фигня вопрос- не хочет лезть головка, возьмем рожковый или накидной ключик -мы не гордые- чем то да открутится…ага…возьмем…ЩАЗЗЗ…Перерыв весь гараж, был обнаружен набор головок более компактных, но ля, самая большая — на 14…продолжив поиски был все же найден вожделенный "ключ на 17", но! походу когда то был нужен на 19 и он им стал :-((( Да мать твою, не может же не быть набора накидных/рожковых ключей — я же его помню…вобщем — нету нихрена. Похоже, что в бытность меня пешеходом, при очередном переезде с места на место, набор незаметно "сменил хозяина". От осознания такой несправедливости, желание менять колодки ушло в "голубую даль" в тоске смазал графитной смазкой шпильки на колесе и центральное отверстие на диске — дабы если вдруг, когда-нибудь, потом мне приспичит снять колесо есть вероятность что а) гайки открутятся легко, и б) не придется пинать диск до посинения (ног) чтобы он покинул авто :-)
Теперь в размышлениях о вечном прикидываю что лучше — купить этот долбанный ключ в ближайшем маркете, или напрячься и поискать приличный набор, который прослужит долго и счастливо…
Комментарии 13
Предлагаю более бюджетный вариант ombra.entuziast.ru/ruchno…-131-predmet-omt131s.html ! у самого такой-же 2года уже гоняю не подвел не один ключик! на наших машинах этим набором можно открутить всё! выбор за тобой а идти в супер маркет за одноразовым ключом не вижу смысла!)))
ок, буду подумать, тем более что похоже, в данном конкретном случае, ключ вообще не нужен :-))
Набор!)
Как я сегодня облизывался: www.drive2.ru/cars/mitsub…grand333/journal/3255152/
да я вобщем то…тоже там слюной захлебнулся :-)
Ну, там не удивительно)
а что там за болт такой, который не откручивается головкой? вообще сзади, насколько я помню, ничего сложного, главное все пружинки правильно снять, вытащить направляющие(тонкие штыречки), вытащить колодочки, отжать цилиндр, все почистить, смазать и одеть все в обратном порядке, откручивать вообще ничего, по-моему не надо(если память не изменяет).
да вот тоже не ожидал сложностей — там 2 болта на 17, скрепляющие половинки суппорта. нижний — без проблем — а к верхнему вот, головка не помещается…возможно что будь она менее "брутальная" то и вопросов бы не возникло…но нету…
откручивать надо…хотя…если выбить/выдавить направляющие, то может и крутить не придется…но уверенности что они потом будут держаться — нет, так что не рискнул…
я первый раз тоже сам побоялся, пол года колодки возил с собой(передумал сам менять) и наблюдал за процессом у официалов, они ничего не откручивают, только выбивают/вытаскивают направляющие, их чистят, даже на станке если надо то полируют и все. а направляющие надежно потом стопорятся пружинками. так что не боись, все надежно, и ничего откручивать не надо.
о блин, тогда скоро будет попытка номер 2 :-) но струбцину наверное, надо будет помощней добыть пока стучать по суппорту молотком — рука не поднимется :-)))
там стучать-то и не надо, ты когда все пружинки снимешь — плоскогубцами ухватишься за направляющую(по серединке), покрутишь ее тудым-сюдым, ну и она уже поддастся, надо будет только немного ей помочь, чтоб она вылезла, так что ничего страшного в этом процессе нет, у меня где-то час ушел на обе стороны со всеми поднятиями, опусканиями, откручиваниями и чистками.
главное приготовь шкурку или напильник окись счищать с направляющей, ну и смазку графитовую, либо специальную для супортов.
ок, спасибо, буду попробовать :-)
лучше набор купить — пригодится!
ну так то да…но в настоящий момент присутствует некоторая "дыра в бюджете" :-)) с другой стороны, купить откровенное барахло "за недорого" — тоже не вариант…в общем, пока убедившись, что на колодках еще пара мм есть-будем продолжать медитацию :-))