У все Владельцев РШВН стоит приборный щиток VDO, но мало кто знает что у него есть функция самодиагностики!
Для этого зажимаем кнопочку однометра, и поворачиваем зажигание, стрелочки ползут верх, нажимаем еще раз, получаем версию прошивки, а еще раз если нажать, то получаем ошибки если такие имеются!
Список ошибок
— если остаётся 0, то неисправности отсутствуют;
— если появляется 1, то неисправен микропроцессор;
— если появляется 2, то произошёл обрыв цепи датчика указателя уровня топлива;
— если появляется 4, то в бортсети — повышенное напряжение питания (выше 16 В);
— если появляется 8, то в бортсети — пониженное напряжение питания (ниже 8 В);
— если неисправностей много, то высвечивается цифра, соответствующая сумме кодов неисправностей, например 6 (2+4), 10(2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).
12 Исправность диагностической цепи контрольной лампы
13 Отсутствует сигнал датчика кислорода/LAMDA-зонд
14 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
15 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
16 Повышенное напряжение бортовой сети
17 Пониженное напряжение бортовой сети
19 Неверный сигнал датчика положения коленчатого вала
21 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
22 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
23 Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха
24 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
25 Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха
27 Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
28 Низкий уровень сигнала СО-потенциометра
33 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
Для GM НИВА: Высокий уровень сигнала датчика абсолютного давления
34 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
Для GM НИВА: Низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления
35 Отклонение оборотов холостого хода
41 Неверный сигнал датчика фазы
42 Неисправность цепи управления электронным зажиганием
43 Неверный сигнал датчика детонации
44 Обеднённый состав смеси
45 Обогащённый состав смеси
49 Диагностика потери вакуума
51 Ошибка ППЗУ
52 Ошибка ОЗУ
53 Нет сигнала датчика СО-потенциометра
Для GM НИВА: повышенное напряжение
54 Нет сигнала датчика октан-корректора
55 Обеднение при высокой нагрузке на двигатель
Для GM НИВА: о шибка электронного блока управления
61 Деградация датчика кислорода/LAMDA-зонда
Cамодиагностика Шевроле Нивы! или стандартный БК!
Chevrolet Niva 2011, двигатель бензиновый 1.7 л, 79 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Красноярск
Chevrolet Niva, 2011
525 000 ₽
Краснодар
Chevrolet Niva, 2006
320 000 ₽
Ипатово
Chevrolet Niva, 2018
425 000 ₽
Барнаул
Chevrolet Niva, 2014
595 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
Добрый вечер всем. Неделю назад приобрел авто, сегодня попробовал сделать самодиагностика но не там то было. Нажал на сброс суточного пробега и повернул ключ в первое положение и ни чего не произошло. Как быть? Не знаю куда лезть. Не работает спидометр и задний ход. Датчики и фишки поменял. За три дня датчик скорости в масле. Распотрошил жгут до развитвления, все в норме.
Ну про ошибки контроллера приборки всё ясно.
А можно узнать откуда этот бред про ошибки 12-61 ? :)
Тем более что ошибки 12 и 14 повторяются с разными расшифровками.
не занимайтесь херней, купи ELM237 за 250 рублей
Ошибка 0 чек горит шеви прошла 1600км что может быть?
буквально час назад, подъезжая к работе увидел ЧЕК… мысли что случилось:
— так пролетел по луже на асфальте… двигатель работает ровно… ничего не отвалилось… заглушил, завел — нормальная работа
— ЧЕК горит… (инет в помошь) смотрю ошибку (нива сентябрь 12 года, версия 1,8, ошибка 10),
— : уровень топлива показывает 1\4, борт сеть 13,8
— сбрасываю ошибку, глушу
— завел ЧЕК горит, тест — ошибка номер 0 ( да ё…
— снял клемму аккумулятора
— завел (выдох-ХУХ) чек погас, тест ( ошибка номер 8)
— вечером придется погонять аккумулятор на зарядке… (((((
нифига не понимаю
У меня вылезла ошибка 10, что это может быть?
вот спасибо за статейку наткнулся не зря, у меня показывает всё как описано.показал ошибку 14 поднял датчик температуры охлаждающей жидкости, а проблема была такая не было прогревочных оборотов, пишут что из за этого датчика тоже проблемы с прогревочными бывают, поменял завтра буду пробовать утром на холодную.
уменя покозало ошибку 10 сначало заволновался, потом поехал и подлил бензинчику и чек погас
у меня говорит даже код ошибки 694, несколько раз. вроде что-то с датчиком вентилятора, только вот она не заводиться на горячую, могу встать по дороге, пока не остынет, даже ни звука не издаст.
Показало 10, получается обрыв цепи датчика топлива и напряжение меньше 8 и то и то исправно
интересное мнение, а на нивах 2005 года так же пахать будет )
Глупости это все)) На своей пробывал делал такую диагностику показало ошибку 8 (при напряжении 12,9) чек не горит, глюки видать)) аа и еще один такой момент щиток жи не подсоединен к OBD или Kline шинам)
Не знаю, но почему то эта 8 появляется только если заводить двигатель.
agv88
Глупости это все)) На своей пробывал делал такую диагностику показало ошибку 8 (при напряжении 12,9) чек не горит, глюки видать)) аа и еще один такой момент щиток жи не подсоединен к OBD или Kline шинам)
у меня 8 тоже постоянно появляется. скорее глюк какой то
У меня корректно показывает ош. 8 после смены АКБ. шнива 2004 год
Potterr
у меня 8 тоже постоянно появляется. скорее глюк какой то
Забыл выключить фары, утром сига говорит, что аккумулятор сел, и она снимает с себя обязанности по охране. Пробуют завести ноль, ваабще ноль, прикурили потарохтела 15 минут. Заглушил! Завёл патарахтела, заглушил, проверил на ошибку выдаёт 8. Получается говорит верно.
agv88
Глупости это все)) На своей пробывал делал такую диагностику показало ошибку 8 (при напряжении 12,9) чек не горит, глюки видать)) аа и еще один такой момент щиток жи не подсоединен к OBD или Kline шинам)
Должен быть подключен