Поставил акк, попробовал завести. :)
Завелась легко. Вылила из выхлопа собравшийся там антифриз, подымила в моторном отсеке маслицем попавшем на выхлоп.
Не работает термостат — не хочет по большому кругу ОЖ пускать. Теперь помыть систему охлаждения, слить ОЖ, да и термостат поменять. Ну и заново заправить…
Передачи включаются, тормозит — все вроде более-менее.
Из мелкого — на приборке не показывает заряд. То ли заряда нет, то ли в приборке дело.
Пользуясь случаем, переставил в более удобное место, поближе к КВ: и от поливалок с дороги меньше летит, и ветра меньше, и прикурить от другого можно.
ЗЫ все задаюсь вопросом: как менять тормозную жидкость? крышка бачка ведь не должна быть именно так? Чего тут не хватает или не так сделано?
Комментарии 16
Во-во и у меня также
эта пипка — прока в отверстии в корпусе бачка :)
На хрена
не комне вопрос, я просто константирую факт. :)
Х.з., мне другое интересно, как этот кто-то после установки жидкость туда залил?
2 предположения:
— через черную пимпочку;
— на заводе начудили, и не меняли уже 13 лет…
Жуть!
и то, и другое? :)
У меня пимпочки нет! о_0
Хм. интересно. В субботу подергаю за нее ради интереса: что же это такое…
Сегодня, если не забуду, сфоткаю как у меня
на моем КВ так:lh3.googleusercontent.com…tTuYA/s912/DSCN4149_1.jpg
legonxt
Хм. интересно. В субботу подергаю за нее ради интереса: что же это такое…
Кмк эту пипку сделали сами, чтобы доливать!
Стоп только сейчас рассмотрел бачок переверни тормозной жидкости. Посмотри у меня в бж.www.drive2.ru/l/3264442/
Тоже хотел написать, но ты опередил!)))
так просто? кому в голову пришло его перевернуть… :(