Пришло время поменять масло в мостах. И случайно завалялась канистра масло 85w140.
Стоило вроде как совсем дешево.
Всегда лил 75W90 кастрол но цена у него не хорошая((
Кто нибудь лил такое? и как к нему отнесутся мосты с блоками?


Пришло время поменять масло в мостах. И случайно завалялась канистра масло 85w140.
Стоило вроде как совсем дешево.
Всегда лил 75W90 кастрол но цена у него не хорошая((
Кто нибудь лил такое? и как к нему отнесутся мосты с блоками?






Комментарии 27
Мне официалы лили 75W140 для LSD. Притом что мосты без этого дела…
Официалы вообще льют то что в бочке привезли.
Если у тебя самоблок то нужно масло с присадкой LS, если жесткая блокировка то без неё.
Маленький ликбез: переход с синтетики на минералу и наоборот в моторе или трансмисси не требует промывки или иных дополнительных действий!
с твоими пробегами и частотой смены масла мне кажется пох что лить ) я перешел на минералку. в итоге. почти.
Кстати. кто подскажет, после того как в раздатке была синтетика, если я собираюсь заливать минералку, раздатку надо чем то промывать? или просто слил синтетику, залил минералку и поехал? в малой пропорции их смешение чем нибудь опасно ?
А что у меня не так с пробегами? я масло меняю в коробках раз в сезон, в мостах 2 раза. Если нет воды то что за зря менять то?
какие у тебя пробеги? тыщ по 5 за сезон набегает хотябы? А меняешь не после каждой купалки разве? или все выведено грамотно и воду агрегаты не пьют?
за прошлый сезон 8 000 накатал. За год ни в одном агрегате воды не обнаружено, и даже в ступицах нет, все по феншую))
кроссавчег ) я масло менял раза три за прошлый сезон. правда я сапуны вывел только этой зимой ))))
И кулак один потек. сальник сцука (
Кстати, у тебя маленьких колес ненужных нет? 31-10.5-15?
неее, таких маленьких нее((
если кто будет из знакомых продавать недорого — маякни. Мне нужна такая МТшка. Мой Суперсвампер меня чего то окончательно разочаровал.
могу на форуме 4х4 профи свистнуть, может кто откликнется?
свистеть не надо, но если где увидишь случайно — маякни.
Поздно, уже свистнул, если что напишу.
Egor2
если кто будет из знакомых продавать недорого — маякни. Мне нужна такая МТшка. Мой Суперсвампер меня чего то окончательно разочаровал.
У тебя же ТСЛ? должна хорошо ехать?
хер там. не едет. едет только сдутая вообще в ноль. а это неудобно — после каждой точки приходится обратно надуваться. слишком она жесткая для джима. Хочу гудрич КМ2 )
Ну как вариант сточить один внутренний слой резины))
достаточно просто нареать протектор. но на резанной покрышке не везде пустят.
Egor2
с твоими пробегами и частотой смены масла мне кажется пох что лить ) я перешел на минералку. в итоге. почти.
Кстати. кто подскажет, после того как в раздатке была синтетика, если я собираюсь заливать минералку, раздатку надо чем то промывать? или просто слил синтетику, залил минералку и поехал? в малой пропорции их смешение чем нибудь опасно ?
Слил синтетику, залил минералку — и поехал. Вот наоборот — мыть надо…
В "малой пропорции" получишь "мало-мало полусинтетику, однако" :-)))
ну и славненько. обратно яврядли убуд переходить. синтетика сильно дорогая стала.
Вроде как gl-5 нужно в мостах использовать.
так это и есть gl-5
Вот описание
Механические коробки передач, раздаточные коробки,
мосты. Особенно рекомендуется для высоконагруженных
гипоидных мостов.
• Все типы редукторов, где требуются масла, соответствующие
спецификациям MIL-L-2105D или API GL-5.
Точно написано Gl5? Я на фото такого качества вижу нарисованную ручку коробки и надпись gl-4.
100%. Меня больше интересует вязкость для наших дифов
Karel069
так это и есть gl-5
Вот описание
Механические коробки передач, раздаточные коробки,
мосты. Особенно рекомендуется для высоконагруженных
гипоидных мостов.
• Все типы редукторов, где требуются масла, соответствующие
спецификациям MIL-L-2105D или API GL-5.
На канистре же написано GL-4 — для коробок или мало нагружённых редукторов, коим твой редуктор не является. Нужно масло GL-5 и вообще это слишком густое масло — у тебя должно быть прописано 80w-90 или 75w-90
Если на слово не верите, добавил фото
Действительно ЖЛ-5(( масло густое лучше заливать с вязкостью 90!