Закрытие вопроса со свечами зажигания

Угу, на Skodы и Seatы со старыми движками именно такие и идут, и они короче, чем на новых. ;-)

Свечи зачетные, хоть Амет о них отзывался не очень…правда бывают пропуски, то ли от езды на малых оборотах (очиститься не успевают) дашь просраться все проходит, то ли катушки вые…, но стоят от р8

Платина итак стоит с завода, речь про иридий.

Ты это в живую видел? Я свечи Denso и NGK 06K905601B (полный аналог заводских Bosch) держал в руках, и на фото видно, что заводские Bosch (они же NGK 06K905601B) длиннее на 1/3 свечей Denso.

Те в предыдущем посте на фотке это именно VK22, мне показалось что там IK20.

Там IK20 и есть. Именно VK22 я в живую не видел, но как утверждают ребята из магазина, где я покупал свечи, VK20, IK20, VK22 и IK22 по размерам совершенно одинаковые, разница только в характеристиках этих свеч и температурном режиме. В представительстве Denso мне ответили тоже самое, даже уточнили, что на движки нового поколения с маркой CJSA (а именно такой и стоит у меня) они не подходят, и даже более того, под новые движки VAG от 2013 года они их еще даже и не выпускались. Так что как-то вот так. ;-)

Блин ну я тебе привел тех характеристики VK22, они даже на сайте не совпадают с IK20.

Странно, по твоим словам свечи NGK 06K905601B и Denso VK22 совершенно одинаковые по размерам, и соответственно Denso VK22 длиннее IK22, а дилеры Denso и в самом представительстве утверждают, что свечи VK22 и IK22 одинаковые по длине. ;-)

Ты не путай, ты написал про IK20 у них параметры не такие как у VK22/IK22. Сейчас ты уж пишешь про VK22/IK22 которые отличаются только долговечностью и соответственно параметры резьбы и длины имеют одинаковые. :)

PS. Щас смотрю каталоги, действительно есть NGK/BERU/Чемпион именно платина совпадающая по всем параметрам с оригиналом, а вот Denso нет. Выходит и VK22/IK22 нифига не подходят даже совпадая по резьбе не совпадают по зазору.

Дружище, я уже совсем запутался. VK22/IK22 отличаются только долговечностью и соответственно параметры резьбы и длины имеют одинаковые. С серией VK20/IK20 аналогичная ситуация. Свечи IK20 и IK22 совершенно одинаковые по размерам, видел IK22 в живую у товарища Skodaвода на A5-й модели. Их отличие только в температурном режиме работы. Соответственно вся линейка VK20/IK20/VK22/IK22 по размерам одинаковые. Или я что-то недопонял? Может конечно у меня глаза кривые, надо будет еще раз пересечся со своим товарищем и сравнить мои свечи IK20 с его IK22. ;-)

IK20 я держал в руках не так давно, когда менял на предыдущем леоне там короткая резьба точно.

Ну вот я точно так же держал в руках IK22 со Skodы товарища. длинна у них с IK20 совершенно одинаковая. Но для точности проверю это еще раз и отпишусь через денек. ;-)

А че ты заморочился так рано со свечками? Реально разницы особо нет что NGK что Denso один фиг. Да комп показывает что расход меньше 0.3-0.4 но это фигня не стоящая этого. На тех что стоят проедешь тыс 30-35 и тогда уже сменишь, а так деньги на ветер.

Да я не ради расхода их хотел поставить. А деньги уже улетели на ветер, теперь только на продажу выставить купленные свечи. ;-)

Тогда ради чего?

Попался на удочку рекламы про увеличение мощности и так далее. ;-)

Ждем чип, остальное все туфта :)

Это да, по любому это единственное решение по приросту мощности. Остальное все полная х…ня. ;-)

Ахаха, вроде взрослый человек…, а рекламе веришь, да ещё и такой.

Ну как говорят и на старуха бывает проруха. ;-)

Надеюсь. ;-)